Мне думается, есть еще один веский аргумент использования "нерасплетенной" полевки. По моей просьбе на заводе провели три ее испытания на разрыв. Результаты следующие.
Одинарная полевка выдержала 48 кГ, "сдвоенная" - 93 кГ, а одинарка со снятой изоляционной оболочкой - ровно 40 кГ (в точности по ТУ!!!).
Для солидного пролета 48 кГ на разрыв вроде как маловато...
Вадим.

