С аппаратурой на Мальдивы. Перевозка аккумулятора.

[RX3AMY]

Добрый вечер! Интересуют вопросы декларирования аппаратуры при выезде за границу. А именно на Мальдивы. Один трансивер (897), лицензия, разрешения в порядке. Нужно что-то еще?
Так же интересут можно ли везти и как 12в аккумулятор малогабаритный необслуживаемый. (не литийполимерный) 6, 18 а/ч. Авиакомпанию позже уточню. Видимо надо их правила про аккумуляторы смотреть.

[RJ4P]

Так же интересут можно ли везти и как 12в аккумулятор малогабаритный необслуживаемый. (не литийполимерный) 6, 18 а/ч.

За скромные 1-2 usd в день персонал найдет Вам акб и поболее , на временное пользование...)

[RX3AMY]

За скромные 1-2 usd в день персонал найдет Вам акб и поболее , на временное пользование...)

Тоже подумываю над этим.

[R9LR]

Добрый вечер! Интересуют вопросы декларирования аппаратуры при выезде за границу. А именно на Мальдивы. Один трансивер (897), лицензия, разрешения в порядке. Нужно что-то еще?
Так же интересут можно ли везти и как 12в аккумулятор малогабаритный необслуживаемый. (не литийполимерный) 6, 18 а/ч. Авиакомпанию позже уточню. Видимо надо их правила про аккумуляторы смотреть.

Я же в своем рассказе о поездке на 8Q7LR написал- если пойдете по красному коридору- огребете по полной и от наших и от их..., идите по зеленому,как ТУРИСТ С ИГРУШКАМИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ ДЕТЕЙ!!!, можете вписать в декларацию, что ВЫВОЗИТЕ И ВВОЗИТЕ НАЗАД, не для ПРОДАЖИ, И будет счастье. Проблемы могут возникнуть, если берете в РУЧНУЮ кладь, как хрупкий груз, тут были проблемы в транзите серез ЭМИРАТЫ назад, но весьма успешно решены сдачей в багаж непосредственно на борт под охрану экипажа. По поводу таможни, чтобы там что то оставить на Мальдивской стороне- не пробывал возвращать тот коньяк, который купил для отмазки...


С аккумулятором- ТОЛЬКО В БАГАЖ, но могут вызвать на пояснения в ТРАНЗИТЕ, записав как бомбу. Для чего вам АКБ?? Купите или возьмите в аренду по приезду.

[R9LR]

Кстати- поздравляю с лицензией. Прикольная бумажка с маркой..:-)

[UA1QV]

Сергей, там практически везде есть стандартная 220 В переменка. Проще взять с собой легкий импульсник. АКБ, как уже говорили выше, нет проблем арендовать. Зачем лишнее таскать.
По таможне. Точнее - таможням. Это как нарветесь. По красному коридору - ни в коем случае! Там принципиально из кожи лезть будут, чтобы чего-нибудь "найти" или поиметь Запомните: это ваше ЛИЧНОЕ имущество. Разрешения (лицензии) вполне достаточно. Я их два с собой таскаю. Свидетельство на образование сигнала опознавания и на регистрацию трансивера. Это кроме нашей таможни никого не интересовало. В странах пребывания может потребоваться исключительно ИХ лицензия. Та же мальдивская таможня подтвердила. На нашу (хоть и на английском и с обьяснениями типа "международная") ноль внимания. Не указ, "мы тут живем по своим законам".
В Эмиратах (30 посещений у меня ) к радиобарахлу придрались один раз. Причем... к бенчеру. Требовали обьяснить, что это за странная штуковина. Инцидент разрешился с приглашенным их старшим. Почти мгновенно. Подразумеваю, что запас английских слов у него был побольше. Или что-то в этом роде. Типа эрудиции Ну и старший (точнее - старшая была в моем случае) всегда из местных. Рядовой досмотр проводят выходцы из ЮВ Азии в основном.
На нашей таможне. До последних времен все личные вещи в единичном экземпляре, стоимостью до $10000 их не волнуют. Пытался раз специально вписать в декларацию трансивер - тогда и разьяснили, что мол лишние хлопоты. Крайний раз, при возвращении с Мальдив в Домодедово попался молодой и неопытный, но злой (и видимо голодный). Уперся, показав на четыре транзистора при просвете - что это?
Документы и разьяснения не помогли. Ввиду бесполезности дебатов сразу попросил пригласить старшего. Тот все понял сходу. На весь инцидент истратил минут 15 в сумме. Может и к лучшему. Четыре транзистора их отвлекли от реального - по алкоголю ввозимому был перебор, а мадам, чьи бутылки я тащил, давно уже где-то на улице была. Вообще... при общении с таможней никогда не нервничать, тем более голоса не повышать... предельно вежливо и... ничего лишнего. Специфическая публика.
Да, еще по Мальдивам. Обязательно поинтересуйтесь, что там запрещено к вывозу! Вот за этим они следят строже всего. Потащите какую-нибудь ракушку или кусочек живого коралла - быть беде. Штраф или хуже, могут по всякому истрактовать. Во всех странах есть свои причуды. Одна из мальдивских - две зажигалки у одного - перебор
Из полезного: в мальдивском дьюти-фри есть зал с т.н. "восточными пряностями". Разыщите при отлете. Предпочтения у каждого индивидуальны в этом смысле, но есть и общие (убедился). На Мальдивах один из немногочисленных их экспортных товаров (кроме всевозможной туристической мишуры) - набор перцев Кари. Наборчик стоит стабильно $10 Но он того стоит Там три флакона (с красным, желтым и зеленым). Супруга точно оценит Ну или как подарок - прелесть.

[RX3AMY]

Всех с наступившим и прошедшим Новым Годом!
И так я наконец изрядно накупавшись позагорав потихоньку начал работать в эфире. Скажу сразу, что на маленьком острове аккумулятор найти не удалось. Обошел всех. Печально, но бу или новых лишних нет. Попробую на Мале купить маленький. Так как очень хочется работать хоть бы пониженной мощностью но с берега. Из гостиницы работать можно, но огромное колличество помех видимо от тех же зарядок и прочего и самое главное на островах всегда есть мощный дизель-генератор. Помехи даёт очень сильно. В итоге работаю только cw, но уровень помех 7-8 баллов по шкале ft897.
Повесил диполь на 7ку. Не высоко. Местные помогли, но в реальности высокие пальмы около гостиниц есть совсем не везде. Так или иначе доволен. Первый опыт выезда с аппаратурой на островные територии.
Выводы. Надо более лёгкий трансивер, надо удочку, помещающуюся в чемодан, надо хотя бы какой-то аккумулятор. Надо лёгкий кабель. Все это по причине, что помехи от бытовых приборов и генератора в гостиницах (поменяли путешествуя три места) всегда присутствуют. На берег брал приемник - эфир относительно чистый. Либо, как вариант искать гостиницу строго на первой линии берега и брать в местном магазине в столице в аренду удлиннитель метров на 50. Так себе идея. Все это тяжело и громоздко. Так что лучше пониженная мощность и аккумулятор.
Мне сильно повезло, что в Катар эйрвейз ограничение по весу багажа 30 килограмм. Так что как резюме - собирать лёгкий сетап, брать гостиницы дальше от дизеля идальше от всех вообще. Изучая Гугл карты и списываясь с людьми на форумах по путишествиям это возможно.
А так страна с замечательными людьми и океаном фантастической красоты. Но удовольствие не дешевое. Филиппины в этом смысле доступнее. Позже сброшу немного фото.

[RX3AMY]

Фото 8Q7BS.

[radioman]

а позывной российский там работает? На фото смотрю не российский

[RX3AMY]

[RX3AMY]

Российские позывные там не действительны. На основании лицензии выдают местный.

[radioman]

можно подробнее о получении местного позывного? Хочу слетать туда

[RX3AMY]

Пишите письмо на mausooma@cam.gov.mv для Ms. Mausooma Hamid. Она занимается выдачей лицензий. В ответ пришлют форму для заполнения. Нужно выслать ее фотоскан, вашу действующую лицензию и фото паспорта. Через день примерно придет подтверждение и позывной (можно попросить какой-то особенный, они рассмотрят). Лицензию на 3 месяца высылают вам почтой после получения 10 или 15 (подзабыл, напишут) долларов или эквивалента в руфиях. Им нужно именно наличные письмом. Практически можно попросить тех, кто вас принимает оплатить за вас. Мне они выслали контакт местного Хэма, который помог. Думаю вам так же вышлют. Он написал, что бы я оплатил 30. Что я и сделал, прилетев.

[RX3AMY]

Лучший из местных островов, на которых пока побывал, это Dhigurah. Сейчас с него и пишу. Длинный, огромными пустыми пляжами. И тут близко к спотам с акулами и мантами. https: //youtu.be/R5PvMUv4kmc

[RX3AMY]

Трансивер вез в чемодане, хорошо упаковав. Решил что лишние объяснения мне не нужны, ручную кладь проверяют везде. Чемодан просветили один раз в Домодедово на входе. Минимум беспокойств.