Экспедиция по островам и маякам Выборгского залива

[RA1ZZ]

Итак, активация маяка "Мыс Кюрённиеми" отложена на следующий год, и мы спешим "распечатать" новые острова по RRA. В ближайших планах у нас посетить острова Равица, Западный Березовый и Северный березовый. Все три острова расположены относительно недалеко друг от друга, и для экономии времени и сил было бы хорошо их отработать одним заходом, перемещаясь между островами на лодке без возвращения в поселок.

Начинать планировалось с самого ближнего к берегу - острова Равица. Но если между островами расстояния не очень большое, то обратный путь в поселок с самого дальнего острова получался более 10-и км. На веслах, да еще и двумя ходками (либо одной, но с прицепом) тяжеловато. Поэтому, была надежда попробовать найти в поселке Приморском моторку и договориться закинуть нас на острова за умеренную плату.

Закупившись на 4 дня продуктами и бензином для генератора (ближайшая заправка в 25 км) находим в поселке причал и лодочный кооператив. На нашу удачу тут же договариваемся с парнем о доставке нас на моторке на остров за 2 тыс. руб. и ставим автомобиль на охраняемую стоянку.

Принимаем решение сначала двинуть на самый дальний остров – Западный Березовый, EU-117, RR-01-39 NEW ONE. В заливе штиль, поэтому все оборудование и нас самих получается переправить за одну ходку.

Нас высаживают на песочном мысе на восточной стороне острова. Место удачное, все направления открыты. Лес, который с востока, на достаточном расстоянии от лагеря.



Уже за полночь при свете фонариков и отбиваясь от полчища комаров, разворачиваем позицию и антенны. К слову, здешние комары хоть и не со стальными жалами и брезент не прокусывают, как кто-то писал недавно на форуме, но очень назойливые и их тут ооочень много. В палатке спасали спиралевидные репелленты, но на улице от них не было спасу. На спрей они почему-то не реагировали.



Ночью корреспонденты подходили вяло, но к утру темп проведения QSO заметно вырос. Днем на 20-ке звали также очень весело, темп в SSB доходил до 10-и QSO в минуту. Такое ощущение, что у нас в стране никто не работает и все сидят днем за трансиверами)) Утрирую конечно, но не исключаю, что некоторые отпрашивались с работы, чтобы сработать с нами, либо делали это в свой обеденный перерыв.

В логе и восток, и обе Америки, и VK, но присутствует постоянная помеха на всех диапазонах в 2-3 балла, скорее всего, от генератора. Некоторые сигналы ниже этого уровня и вытянуть их не получается.



На следующее утро продолжили работу в эфире и нас по-прежнему активно зовут, но нам пора двигаться дальше!

QTH 3: Остров "Западный Березовый", IOTA: EU-117, RRA: RR 01-40
Всего QSO позывным RK3SWB/1 - 1155, в том числе с 6-ым районом - 101.

[RA1ZZ]

Во вторник, 23.07, рано утром покидаем Западный Березовый. На этот раз пришлось изрядно помахать веслами.
Соседний остров – Северный Березовый RR 01-39, хоть и близко, но негде высадиться, - все занято, либо нет места для антенн. 90% берега в камышах, не подступиться. Интернет очень слабый и карта местности не грузятся. Проделав путь в несколько км вдоль побережья острова, пришлось вернуться назад к первому примеченному, но не очень подходящему месту, разгрузиться и сделать вторую ходку.



Здесь восток прикрыт лесом, но Европа, штаты, юг - открыты. Снова проходим уже ставшую привычной процедуру по развертыванию лагеря, шека, антенн.

"Накрылся" многодиапазонный вертикал, заменяем его на обычную двадцаточную четвертушку, так как остальные ВЧ диапазоны все равно пока не задействованы, а на НЧ работаем на INV. НЧ - это в основном 40м, на 80 мало связей, хотя Европу ночью слышно хорошо.

Еще одна большая потеря – вышел из строя ELECRAFT K-3, выдает только 12 Ватт. Ошибка по питанию 12В. Разборка аппарата и чистка контактов помогла, но, к сожалению, не на долго...



Не смотря на очень ограниченное пространство под антенны, звали не плохо. В логе и наши дальневосточники, и Япония, и Южная Африка с Америкой. Запомнилось, когда вдруг откуда не возьмись днем на 20 начинает звать весткост с очень приличными уровнями. Почти подряд 3 - 5 станций и снова тишина. Этот эффект был не только на этом острове, но и на остальных.

Достаточно легко дозываемся R63RRC.



Не считая мелкого дождика, погода пока радует. Мы с RU3SD даже малость обгорели.

Пробыв на Северном Березовом чуть больше суток, сворачиваемся и перемещаемся на следующий остров.

QTH 4: Остров "Северный Березовый", IOTA: EU-117, RRA: RR 01-39
Всего QSO позывным RK3SWB/1 - 1009, в том числе с 6-ым районом - 91.

[RA1ZZ]

Для перемещения на следующий остров, опять же, в целях экономии сил и времени, вызываем лодочника, благо он берет не дорого за свои услуги. Правда, Василию RU3SD все равно пришлось потом смотаться на веслах до поселка для пополнения запасов еды, простой воды и.. воды не простой))



Паренек на катере убедил нас высаживаться не на о. Равица, как мы планировали. а на о. Большом Березовом. Равицу мы выбрали изначально потому что он ближе к берегу и потому что на нем есть маяк (new one). Но по словам паренька на катере, на о. Большой Березовый тоже есть маяк, и даже два, хотя в дерикториях маячных программ их раньше не было. Действительно, видим один створный маяк на берегу и один чуть поодаль в глубине острова. Как уже писал до этого, эти маяки были внесены в RLHA директорию.



Место, где нас высадили, было вполне подходящее для наших целей. Песчаная коса, все направления открыты.



Напротив нас в километре стоял здоровый танкер, выполняя, как мы поняли, функцию плавучей заправочной станции, к которому подплывали небольшие катера и буксиры на заправку. Позже он переместился в другое место и поселок Приморский находился в прямой видимости.

Кстати, все это время мы находимся на территории заказника "Березовые острова". Требования по нахождению в заказнике неукоснительно выполняем. За все время ни разу не разожгли костер, - готовили на газовой плитке. Весь мусор, вплоть до кусочков изоленты и веревки, увозили с собой.



С учетом сэкономленого времени, здесь мы могли пробыть чуть больше, а именно, полтора суток с двумя ночевками, до утра пятницы. Соответственно, связей здесь получилось больше всего. Надеюсь всем, кому нужна была именно IOTA EU-117, с нами сработали. Цезарь отметился уже в третий раз, Рика не было, но я знаю, что EU-117 у него подтвержден.



Впереди самый ответственный этап - сложная дорога до о. Вихревого и участие в IOTA contest.

QTH 5: Остров "Большой Березовый", IOTA: EU-117, RRA: RR 01-02, RLHA: RLE-165, RLE-166
Всего QSO позывным RK3SWB/1 - 1474, в том числе с 6-ым районом - 131.

[UT5URW]

Большое спасибо за экспедицию и интересный отчёт! Какая будет политика QSL? OQRS бюро?

[RA1ZZ]

Какая будет политика QSL? OQRS бюро?

Самая демократичная)
И Clublog OQRS, и бюро, и Hamlog, и IOTA автозачет. Возможно Василий RU3SD меня поправит или добавит, - он будет заниматься отправкой QSL карточек.

[RU3SD]

Большое спасибо за экспедицию и интересный отчёт! Какая будет политика QSL? OQRS бюро?

Андрей, приветствую!

Через бюро по логу, кто желает получить быстрее, то на адрес (QRZ.com).

С уважением,
Василий RU3SD

[RA1ZZ]

Пятничным утром, 26 июля, покидаем остров Большой Березовый и возвращаемся в Приморск.

На заднем стекле нашего автомобиля, который дожидался нас на стоянке, видим вот такой “месседж”, видимо, от местного радиолюбителя.



Найдя в справочнике мобильный номер Петра Андреевича, UA1AUB, звоню ему, чтобы поблагодарить и попутно спросить, нет ли у него на время блока питания к трансиверу, потому что было подозрение, что ошибка по питанию в K-3 связана в том числе и с б/п. Сам Петр уже уехал из Приморска (тут неподалеку у него имеется загородный дом), но он подсказал, к кому можно обратиться и дал номер Николая, UA1CCH. Связываемся с Николаем Александровичем, по всей видимости, единственным радиолюбителем в Приморске и уже через пол часа мы подъезжаем к его дому. Николай любезно одалживает нам блок питания 14В, правда причина отказа трансивера была, к сожалению, не во внешнем питании. Позже встречаемся с UA1CCH в эфире.

Далее закупаемся продуктами и плотно обедаем в одной из местных столовых - “горячее” очень кстати после нескольких дней на экспедиционном питании.

Едем в соседний поселок Советский, чтобы пополнить запасы горючего для бензогенератора, находим масло для генератора и спешим к полуострову Киперорт, с которого мы должны перебраться на остров Вихревой. Грунтовая дорога по полуострову сначала кажется вполне сносной, но после того, как мы проехали последний поселок, расположенный примерно на половине пути, она закончилась, и осталось только лишь направление с торчащими камнями, которое преодолеть под силу только на УАЗике или подобной технике с большим клиренсом. Попытка все-таки прорваться дальше вглубь полуострова привела к деформации левой подножки и теперь она задевает за колесо. Попутно вытащили таких же бедолаг, “севших” на Ладе Гранте.



Делать нечего, приходится возвращаться. Заезжаем в поселок на полуострове, точнее, дачный кооператив, но лодку с мотором в нем найти не удалось. По дороге назад находим съезд к берегу, но оттуда до острова получается на веслах слишком далеко (примерно 13 км) и было бы опасно оставлять машину на берегу без присмотра.

Придется активацию этого new one RRA отложить на следующий год, а сейчас искать альтернативный вариант. Время идет, и я переживаю, что мы можем не попасть сегодня на остров, а завтра утром не успеть все подготовить и настроить к началу IOTA contest.

Уже к вечеру находим в прибрежном кооперативе Глебычево пристань и договариваемся с рыбаком на счет доставки нас на остров Лисий. Не считая того, что рыбак чуть не перевернул лодку с нашими вещами и обрудованием, все сложилось более - менее удачно и к полуночи пятницы мы уже смогли выйти в эфир с о. Лисий, RR 01-16.



Впечатления о работе в тесте и описание QTH на о. Лисий с фото я уже выкладывал в ветке форума IOTA contest, пост 58

После суток работы в тесте я завалился спать, а Авинир с Василием продолжили активность в эфире. Сниматься с острова решили в понедельник с утра.

QTH 6: Остров "Лисий", IOTA: EU-117, RRA: RR 01-16

Всего QSO позывным RK3SWB/1 - 546, в том числе с 6-ым районом - 26.
Всего QSO позывным RA1ZZ/p - 2017, их них во время IOTA contest – 2009, в том числе с 6-ым районом - 80.
Всего QSO с о. Лисий - 2563, в том числе с 6-ым районом - 106.

[RU3SD]

Dear Vasily,
Thank you for all the data pertaining to EU-117.
Activation of EU-117 as RK3SWB/1, all the IOTA approved islands, are approved/validated for IOTA credit!
Congratulations on your team's FB effort.

Best 73,
Bob, K3EST
IOTA Validation Team

[RA1ZZ]

О. Лисий был последним островом, который относится к IOTA группе EU-117.
Далее у нас активация островов исключительно по RRA (попутно RLHA, WCA, RAFA) и ближайшая цель – о. Советский, RR-01-38 (new one).

Мы направляемся в небольшой город Советск и снимаем недорогой 3-х местный номер в местной гостинице. В связи с тем, что погода стала резко портиться (ветер, дождь, ночью температура +7), было принято решение следующую ночь переночевать в тепле. К тому же, работа в ночные часы малоэффективна, а экономия времени на разворачивании полноценного лагеря позволит дольше находиться в эфире в нужные часы.

Авинир, UA1ZZ решил не мокнуть сегодня под дождем и остался в гостинице, а мы с Василием, RU3SD, быстро перекусив, не теряя времени, едем искать пристань, - она как раз находится напротив ближайшего к поселку острова Советский. Точнее, ближе всех находится остров Коттойссари, но его берег порос камышом и на него сложно высадиться.



Быстро поставив палатку и вертикал на 20, начинаем работу в эфире. Прохождение плохое, но лог все-же наполняется связями. Слышно штаты, дальний восток, Японию, а Европа идет как из-под земли. Возможно еще и потому, что это направление закрыто островом и лесом.

Пока за трансивером был RU3SD, удалось немного прогуляться по острову.







Отработали до вечера, сменяя друг друга и в 21-00 МСК, когда стало темнеть, покинули остров.

QTH 7: Остров "Советский", RRA: RR 01-38

Всего QSO позывным RK3SWB/1 - 456, в том числе с 6-ым районом - 24.

[RA1ZZ]

К сожалению, у Авинира, UA1ZZ, возникли неотложные дела на Валдае и он был вынужден покинуть нас в 6 утра следующего дня. Мы с RU3SD должны были принять не простое решение - либо завершить на этом экспедицию и всем вместе возвращаться домой, либо оставаться и завершить намеченные планы. Было принято решение все же продолжить активацию и утром 30 июля мы выдвигаемся на машине в город Высоцк.

Последние два острова в намеченном списке, так скажем, халявные для нас. Острова соединены с большой землей мостами, то есть, до места можно доехать на машине, не тратя времени и сил на разгрузку - погрузку оборудования в лодку и махание веслами.

Въезжаем в Высоцк, который расположен на о. Высоцком, и находим рядом с портом два маяка, которых нет в списках RLHA. Один маяк новый, действующий, второй старый и заброшенный.



На старый даже можно забраться на самый верх. Но мы решили проехать дальше к северной части острова - там тоже есть маяки и крепость Тронгзунд.
Кроме уже имеющегося в списках маяка "Паттери" RLE-148, обнаружили неподалеку его младшего брата, которому позже был присвоен номер RLE-167. Оба маяка действующие.



Расположившись на открытой площадке напротив маяка (как оказалось, как раз на гроте - крепости), оперативно поставили антенны и были готовы к работе, но генератор отказывался заводиться.
Около часа танца с бубном не привели к успеху. Единственное, что удалось выяснить, - проблема в отсутствии искры зажигания. RU3SD едет искать автомагазин и новую свечу, а я изучаю окрестности.



Замена свечи ничего не дала. Мы уже думали, что на этом придется поставить точку в нашей экспедиции, но тут к маяку подъехала машина с рабочими из средней Азии. Они выгрузились из машины, достали инструмент, генератор, и стали очищать маяк (видимо, готовить к покраске). Мы поняли с Василием, что это наш шанс хоть как-то обозначить о. Высоцкий в эфире и побежали к работягам. Получив добро на возможность запитаться от их генератора, спешно переставляем палатку ближе к маяку, на сколько хватает переноски, и выходим в эфир. На все про все у нас не более 40 минут.

Проведя порядка 70 QSO в SSB на 20м, генератор глохнет, и работяги, погрузив инструмент в машину, уезжают на другой объект. Но за то время, пока я работал в эфире, Василий почти полностью разобрал наш генератор и нам удалось обнаружить неисправность - заклинил мини переключатель, который блокирует подачу искры на стартер. Устранив поломку, вскоре мы продолжили работу в эфире, укрываясь от то и дело начинающегося дождика.

Как я уже писал, мы находились прямо на крепости Тронгзунд, но это мы заметили только когда спустились к берегу, и увидели фрагменты стен постройки. Крепость сильно зарасла, прямо из ее стен растут березы, а большая часть уже под землей, на которой проложены дороги. Тем не менее, мне удалось отыскать не замурованный вход и пробраться во внутрь крепости.



Сооружение это было построено в ходе Северной войны в середине 19-го века для обороны Высоцка от нападений шведов с моря. В то время г. Выборг, который находился чуть далее вглубь залива, принадлежал шведам. Сейчас крепость, к сожалению, продолжает разрушаться и большая часть ее уже сейчас представляет собой руины.



Доработав до позднего вечера, возвращаемся в уже полюбившуюся нам гостиницу в г. Советск. Завтра нас ждет последний этап экспедиции - о. Твердыш и дорога домой.

QTH 8: Остров "Высоцкий", RRA: RR 01-14, ARLHS: ERU-222, RLHA: RLE-148 и 167, WCA: UA-00022 и UA-00214
На RAFA не засчитывается, потому что мы были в другом квадрате.

Всего QSO позывным RK3SWB/1 - 352, в том числе с 6-ым районом - 21.

[RA1ZZ]

Раннее утро 31 июля в гостинице "Чайка" небольшого города Советск. Плотный завтрак и в путь.

"На десерт" у нас остается о. Твердыш, на котором расположен славный город Выборг с его многочисленными замками, памятниками, крепостями, и прочими старинными сооружениями. Пользуясь случаем, до и во время активации мы позволили себе мини - экскурсию по этому красивому месту, - здесь действительно есть, что посмотреть! Город просто пропитан историей... Скандинавские постройки 16-18 веков интересно сочетаются с русской стариной. Здесь и самый старый жилой дом, построенный в 16 веке, и старинный трамвайчик, и дом на скале, и действующая лютеранская церковь, которую нам даже удалось посетить.



Но, что бы изучить все интересные места этого городка, надо приезжать на неделю - две, желательно с семьей.

Проехав по улицам Выборга, то и дело останавливаясь полюбоваться на достопримечательности, заезжаем на остров Твердыш. Мы заранее приметили подходящее место по карте на берегу для развертывания позиции.



Место оказалось весьма удачное в плане эфира, хоть мы и находились в черте города. Нам открывался прекрасный вид на Выборгский залив, а в трехстах метрах от нас находился Выборгский замок.



Приглядевшись, увидели на одном из камней напротив нас розовый велосипед. Что бы это значило?



Отдыхающих на тот момент не было, хотя характер разбросанного вокруг мусора говорил о том, что пикники тут случаются не редко.

Сменяем с Василием друг друга за трансивером. Один работает в эфире, другой в это время исследует окрестности.





Неподалеку от нас я повстречал мужичка, читающего книгу на берегу, мы разговорились. Он оказался путешественником из Москвы, только более экстремальным, чем мы. Он добрался до Питера автостопом, и идет пешком вдоль Финского залива. Спит где придется, или вовсе на открытом воздухе в спальнике. На тот момент он уже проделал более 100 км пешком. О путешественниках - радиолюбителях он ранее не слышал и с интересом наблюдал за нашей работой в эфире.

Погода в последний день нашего пребывания в Финском заливе совсем не радовала, но прохождение не подвело. В логе DXы - Олег, UA0CID и Андрей, VK5MAV, правда нет Дональда, W9DC, хотя он взял нас со всех 6-и островов, кроме этого.

Доработав до позднего вечера, передаем в эфир TU, QRT и сворачиваем позицию. Заезжаем за сувенирами родным.



В планах было этим же вечером выехать домой, но мы все - же решили не стартовать в ночь, а заночевать в Советске, перенеся выезд на раннее утро следующего дня. К тому же, нам еще надо было заехать в Ключевое, поблагодарить рыбака, отдать блок питания UA1CCH в Приморске и заехать к Авиниру UA1ZZ на Валдай.

По пути очень хотелось заехать на Котлин и хотя бы "для галочки" отработать EU-133, так как для нас с RU3SD, как для активаторов, это NEW IOTA, но времени в запасе совсем не осталось, и мы спешим домой к нашим семьям. Надеюсь, в следующем году мы сможем повторить путешествие по Финскому заливу и отработать оставшиеся маяки и острова.



Еще раз выражаю благодарность всем, кто поддержал нас добрым словом, связями и вниманием в этом нашем небольшом путешествии.
Сегодня - завтра Василий должен догрузить оставшиеся логи на Clublog и Hamlog. До конца месяца, надеюсь, согласуем макет QSL (раскладушки) и отдадим в печать.

P.S. Если вы сомневаетесь - ехать в путешествие или нет, будь то серьезная экспедиция, или просто небольшая поездка по редким RDA - мой вам совет - обязательно ехать, и вы никогда не пожалеете о принятом решении!

QTH 9: Остров "Твердыш", RRA: RR 01-19, WCA: UA-00024 и UA-00004
На RLHA не засчитывается, потому что маяк находится на отдельном омтрове.

Всего QSO позывным RK3SWB/1 - 586, в том числе с 6-ым районом - 52.

[RA1ZZ]

Немного статистики, люблю я ее...

Всего QSO: 8186, из них CW - 4744, SSB - 3442. Уникальных корреспондентов - 4440.
Разных стран - 85 (не зависимо от диапазона).

В основном работали на 20 и на 40м, но также есть связи на 80м (279), 15м (159), 10м (26) и 30м (25). Смысла бегать по диапазонам не было, так как почти на все дипломные программы, по которым мы работали, засчитывается только одно QSO не зависимо от бенда/моды.

Больше всего связей, конечно же, с EU RUS - 2586
Далее идет Украина - 844
И с небольшим отрывом Германия - 834
На четвертом месте AS RUS - 486
Пятерку замыкает Италия с 363 QSO

Также в десятке: Польша (337), Англия (254), Франция (215), Чехия (196) и Словакия (151).

На 17-ом месте первый из DX (не считая азиатскую Россию) - Япония с 87 QSO

Есть такие DX, как ZS, TI, TF, OY, KP4, ZB, DU, CE9, JW, OD, PZ.

Самое большое кол-во QSO (30) - RA3RGQ, причем это практически без повторов - разные маяки/острова и разные диапазоны/моды
Следом RA1OW - 20 QSO
Далее UX1IM - 19 QSO и RU6K - 17 QSO.

Также со всем островами и маяками (за исключением маяка «Мыс Кюрённиеми») сработали:

DL1AXX, OM5MF, R4UR, R6LZ, RX9WN, IK1GPG, RA3SI, UR1MI, DF9ZN, DL5ZL, R2DO, RA4AAJ, RU3EJ, RU6B, UA3EDQ, UA4PF, UR4MF, DL8YRM, LZ3SM, RA1OD, RA6ATZ, UA1ORK, UX2MF, UY9IF, A65CA, R7DI, RA9HM, RC7M, RW1C, RW3XZ, RZ3EC, UA9CGL, UX7UN, 9A1AA, OM3CND, OM3JW, R3ST, R6AC, RA3EF, RC2SB, RK6BH, RN3RQ, RU3EQ, RZ3EM, SP5APW, UA4SKW, UB1QBH, UT2MZ, UT5URW, UX7VA, DL5MO, DL6KVA, R2RZ, R3EE, R6FY, R9AX, RA6ADQ, RJ9I, RU3GF, RU3KY, RX3ZL, SM6CUK, UA0CW, UA0SFN, UA3GT, UA6XO, UR5ZEL, UW8SM, UX2IQ, YU7CQ.

Извините, если кого пропустил.

Приятно, что в списке "Honour Roll" присутствуют такие DXы, как A65CA, UA0CW и UA0SFN.

W9DC не взял нас только с последнего острова. Без двух островов остались JN3SAC и UA0QNI.

Потрачено денег, не считая затрат на ремонт аппаратуры и машины - 45 тыс. руб. (по 15 тысяч на участника).

Все связи загружены на Hamlog и Clublog (TNX RU3SD). Автозачет на IOTA открыт.

[RA1ZZ]

Экспедиция RK3SWB/1 была признана лучшей RRA экспедицией года в EU-RUS. Основным претендентом на это звание (кроме SWB) была экспедиция UA1ATD/p по островам Ладоги, но по результатам голосования выбрали нас.
Награждение проходило 14.09 на фестивале Interham-2019 в Воронеже.



Также поздравляем Авинира, UA1ZZ, который получил звание "Робинзон года 80+"

[RG3B]

Награждение проходило 14.09 на фестивале Interham-2019 в Воронеже.

Это всё фиолетово Василий. С победой в IOTA RA1ZZ/p mixed low power.

[UT5URW]

Карточки RK3SWB/1 через бюро ещё не рассылались?