APRS активность на 30 м (10,147 MHz)

[DL8RCB]

В он-лайне только Ник.

вот Володя это и есть особенности 30 метров похоже здесь диги нужны еще чаще! у "французиков" они радиусом 50 км
потому я и "ратую" за то чтобы и на 30 метрах работать
проблему можно увидеть только вблизи

[RD3BC]

потому я и "ратую" за то чтобы и на 30 метрах работать

Да я что, против.
Когда на 20-ке был голяк, я сам сидел на 30 метрах, станций было как собак не резаных. Русские пришли, все исчезли, а я предупреждал тогда, да ни кто слушать не хотел ( по поводу "объектов" ).
А что касается Диги, ну нет у меня второго аппарата! А разорваться не могу, вот пока и останусь на 20 метрах.

[DL8RCB]

А разорваться не могу, вот пока и останусь на 20 метрах.

омманываешь однако!
effective digi path from RD3BC-1

[EW6BN]

2DL8RCB
Анатолий, твои проделки на 30м?

[RD3BC]

А это у меня на 17-00 мск

[DL8RCB]

Анатолий, твои проделки на 30м?

Привет Юрий!
почему "проделки" я тестирую 30-2 метра. мне у тебя надо разрешение на это спрашивать или что?

[RD3BC]

А вот у меня проделками DL8RCB и не пахнет.
Это всё с 30 метров, его и в помине нет.
Вы, на пару в стороне, выше забрались.

[DL8RCB]

А вот у меня проделками DL8RCB и не пахнет.

а можно поподробнее не ты ли 30 метров выкладывал?

А это у меня на 17-00 мск

судя по карте и ветке это 30 метров и авто твое тоже 30 метров
или что то я не понимаю?

[EW6BN]

Привет Юрий!
почему "проделки" я тестирую 30-2 метра. мне у тебя надо разрешение на это спрашивать или что?

Ну зачем же так грубо, я просто спросил, через кого идут станции с 2ки.
Да тестируйте на здоровье...

[RD3BC]

Ну зачем же так грубо, я просто спросил, через кого идут станции с 2ки.
Да тестируйте на здоровье...

Вас только затрави, и поехало!
Тестирование здесь абсолютно не причём. Да, я тоже перешол на 30 метров, и Авто было тоже с 2-х метров.
Будьте внимательнее и не уходитете от вопроса.
А вопрос поднятый мной, заключается в частоте.
Поэтому я выложил картинку с 30 метров, то что видно у меня.
Юрий выложил свою, с 30 метров. Но получается, что наши картинки не "пересекаются". От сюда следует, что мы их приняли, находясь на разных частотах. Разницу я указывал (50-70гц).
Как я могу настроиться на Анатолия, если я его не вижу, я настроился на большинство.
По началу, насколько я помню, Европа стояла на: 10.151.5LSB, затем откудо-то появилось: 10.147USB. И пошло брожение в массах!

[DL8RCB]

и не уходитете от вопроса.

что ты предлагаешь? кого брать за основу?
от себя замечу
"Ось" ua1zgi,ua1ati,dl8rcb себя видит судя по "спотам"если ты видишь zgi
то стройся на него и тогда ты будешь в канале

[RD3BC]

то стройся на него и тогда ты будешь в канале

Что я и сделал, только наверное позновато.
F= 10.151.51 LSB, UI-View + AGW

[EW6BN]

Вас только затрави, и поехало!

Что куда поехало? И кого затравливали?

Тестирование здесь абсолютно не причём. Да, я тоже перешол на 30 метров, и Авто было тоже с 2-х метров.
Будьте внимательнее и не уходитете от вопроса.
А вопрос поднятый мной, заключается в частоте.
Поэтому я выложил картинку с 30 метров, то что видно у меня.
Юрий выложил свою, с 30 метров. Но получается, что наши картинки не "пересекаются". От сюда следует, что мы их приняли, находясь на разных частотах. Разницу я указывал (50-70гц).

Владимир, ну откуда такая уверенность?
Посмотрите внимательно список станций и некоторые совпадают.
Причём ранее по времени я видел вашу машину, кем-то продигипированную, она на скрин не попала.
А то что я не слышу гейтов из Польши и Швеции, так они у меня в мёртвой зоне.
Причём сегодня использовал Микс, так что видел как и где настраиваюсь сам.

Как я могу настроиться на Анатолия, если я его не вижу, я настроился на большинство.

А вот удивительно, что Анатолия я тоже не слышал пакеты, только станции выплывали с двойки.

[UA1ATI]

Таки теперь я скажу.

Поэтому я выложил картинку с 30 метров, то что видно у меня.
Юрий выложил свою, с 30 метров. Но получается, что наши картинки не "пересекаются". От сюда следует, что мы их приняли, находясь на разных частотах. Разницу я указывал (50-70гц).
Как я могу настроиться на Анатолия, если я его не вижу, я настроился на большинство.
По началу, насколько я помню, Европа стояла на: 10.151.5LSB, затем откудо-то появилось: 10.147USB. И пошло брожение в массах!

Так когда все начиналось, год назад. Я почитал на сайте Брунинги со товарищи о частотах, настроился. Увидел французов, так и остался, решив, что вот она истина.

"Ось" ua1zgi,ua1ati,dl8rcb себя видит судя по "спотам"если ты видишь zgi
то стройся на него и тогда ты будешь в канале

ну и я об этом.

А вот удивительно, что Анатолия я тоже не слышал пакеты, только станции выплывали с двойки.

А это бывает когда бакен редко излучает координаты, тогда сыпится все информация а бакен координаты еще не прислал, не прислал станция на карте не обозначилась. Посмотри лог. Скорее всего Анатолий там есть, но там что-то типа
2007-фев-25 21:33:41 UA1ATI>APU25N:
<IGATE,MSG_CNT=0,LOC_CNT=0
видишь, без координат а сигнал передается.

[DL8RCB]

10.147USB. И пошло брожение в массах

Володя никакого брожения в "массах" нет ты видимо тоже не внимателен
но это не только твоя беда! , друзья хотим мы того или нет, но с тем что мы сейчас наблюдаем на 30 метрах разбираться надо, мне кажется надо выработать
общую стратегию, как эти вопросы рассмотреть
у меня такое предложение давайте Ваши предложения-рекомендации ,что в первую очередь необходимо сделать?
хорошо бы если кто-то, предложил себя на эту роль (нужна молодая свежая голова умеющая анализивовать)

effective digi path from RD3BC-1

c 144750 на 30 метров через rd3bc-1 летит твоя машина далее ее мой диги протолкнул

я видел вашу машину, кем-то продигипированную,

на мониторе своем я эту цепочку видел так как в онлайне я вижу и Игоря о чем и писал ранее (так что не переживай связка rd3bc-9/rd3bc-1 работает

решив, что вот она истина.

в качестве пробного камня посмотрите интересную инфу с австралийского сайта все это можно использовать для корректного обозначения канала HF
так для меня было откровением скажем авто в канале HF есть dl8rcb-15 (ssid)
кто сможет сделать корректный перевод с инглишь? даст возможность инфой воспользоваться всем и правильно!