Отображение U пит.

[RA4ASN]

Заметил, что мой FT-817 выдает завышенные значения напряжения питания. При работе от штатной аккумуляторной батареи FNB-72 напряженим 9,6В трансивер отображает 14,8В! При подключении БП на 12В - 17В !!! :russian_roulette: Пункт 17 инженерного меню равен 138, после получения трансивера первым делом переписал все значения на листок бумаги. Напряжения для контроля замерял цифровым мультиметром. Трансивер не греется. В чем может быть дело?

[EW6EM]

Заметил, что мой FT-817 выдает завышенные значения напряжения питания. При работе от штатной аккумуляторной батареи FNB-72 напряженим 9,6В трансивер отображает 14,8В! При подключении БП на 12В - 17В !!! Пункт 17 инженерного меню равен 138, после получения трансивера первым делом переписал все значения на листок бумаги. Напряжения для контроля замерял цифровым мультиметром. Трансивер не греется. В чем может быть дело?

Так Вы очевидно при питании от аккумов заходили в инженерное меню-было?Думаю было. При включенном питании зайдите туда ещё раз и если Ваш БП выдаёт ровно 12 вольт-выставьте значение 120 и будет счастье.

[RA4ASN]

при питании от аккумов заходили в инженерное меню-было?

А как бы я еще переписал значения меню?
За совет-спасибо, попробую.

Ну выставить-выставил, но непонятна причина такого технического решения, как указывать какое-то смещение. Ведь вольтметр должен быть вольтметром и мерить непосредственно, а не опираясь на какое-то значение.

[EW6EM]

А от БП запитавшись Вы бы в инженерное меню не зашли?(правда и тогда враки были бы ,но на 1,8 вольта)Вывод ,от чего Вы запитывали трансивер я то делал на основании погрешности приведённой Вами выше. Я не силён в процессорах и прочей такого рода технике, но питание трансивера 13.8 вольта и настраивается он очевидно при этом напряжении,ну и почему не сделать именно так-подан тестовый уровень питания ,да мало ли.а вообще наверное должен быть уровень сравнения и этот измеритель от чего-то отталкивается ,не знаю как измеритель там работает,в общем ерунды напридумывал.
Работает,ну и чего ещё?

[RA4ASN]

А от БП запитавшись Вы бы в инженерное меню не зашли?

Везде чуть ли не шрифтом 72 и красным цветом пишется, что после покупки первым делом переписать значения инженерного меню, что я и сделал, а под рукой в тот момент БП не было.

Работает

а куда он денется?

[EW6EM]

Везде чуть ли не шрифтом 72 и красным цветом пишется, что после покупки первым делом переписать значения инженерного меню, что я и сделал, а под рукой в тот момент БП не было.

Ой извините, а я и не признал сразу,что Вы инженер yaesu- это где ж такое пишется, в мануале? Не припомню,- на то оно и инженерное. Работает и чудненько.

[RA4ASN]

Ой извините, а я и не признал сразу,что Вы инженер yaesu

Здесь инженерный форум или чат по обмену остротами? Уважаемый, если Вам сказать нечего, кроме сомнительных шуток, - помолчите.
А пишется

такое

на всех форумах, посвященных данному трансиверу.

[EW6EM]

Уважаемый, если Вам сказать нечего, кроме сомнительных шуток, - помолчите.
А пишется

Ну извините,УВАЖАЕМЫЙ, специально для Вас следующий раз ничего не буду говорить, торлько сказать мне было что,и по моему Вам помогло.

на всех форумах, посвященных данному трансиверу.

Вот именно,на форумах, но если Вы не видите разницы между официальной документацией и форумом РАДИОЛЮБИТЕЛЕЙ(я всегда думал,а не инженеров),то увы я не офтальмолог, 73 SK/

[RA4ASN]

специально для Вас следующий раз ничего не буду говорить

боян

торлько сказать мне было что,и по моему Вам помогло

из четырех Ваших сообщений полезным было только одно, остальное-тупой флуд.

РАДИОЛЮБИТЕЛЕЙ

у меня вообще сильные сомнения, что Вы,

УВАЖАЕМЫЙ,

,
принадлежите к братству радиолюбителей. Обычно мы регистрируемся под своими позывными.
Кстати, именно Вы начали здесь разводить полемику, не ответить на Ваши сообщения было невозможно, посему предлагаю закрыть тему .73.

[EW6EM]

из четырех Ваших сообщений полезным было только одно, остальное-тупой флуд.

Какой вопрос-такой ответ.

у меня вообще сильные сомнения, что Вы,

Цитата:
Сообщение от francua
УВАЖАЕМЫЙ,

Аналогично.

принадлежите к братству радиолюбителей. Обычно мы регистрируемся под своими позывными.

Мы - это ея величество? - это форум, а не 20-м диапазон.Мой позывной озвучивается в эфире, а Вы, раз инженер тем более(в чём я тоже сомневаюсь), посмотрите профиль(сумеете?), в отличие от Вашего, там гораздо больше обо мне информации, в том числе и позывной. Удачи

[RN3AMR]

Заметил, что мой FT-817 выдает завышенные значения напряжения питания. При работе от штатной аккумуляторной батареи FNB-72 напряженим 9,6В трансивер отображает 14,8В! При подключении БП на 12В - 17В !!! Пункт 17 инженерного меню равен 138, после получения трансивера первым делом переписал все значения на листок бумаги. Напряжения для контроля замерял цифровым мультиметром. Трансивер не греется. В чем может быть дело?

Возможно банально сбилось АЦП.
Восстановить:
1) Подключите к БП 13,8В +-0,1
2) Установите значения:
AF-gain knob : Центральное
RF-gain knob : Полное
SQL :Полное
ATT / IPO / CTCSS / DCS : Выкл
Output power : Макс.
AGC : Auto
Break-in : On CW Keyer : Выкл
VOX : Выкл
3) Зайдите в сервис меню
4) Строка 17:VCC Power Supply;Voltage
5) Установите 138
6) Нажмите "F".

Проверте правильность показаний.

Везде чуть ли не шрифтом 72 и красным цветом пишется, что после покупки первым делом переписать значения инженерного меню, что я и сделал, а под рукой в тот момент БП не было.

Тольку толку то. Без приборов большинство так не восстановишь. А значения могут немного отличатся.

[RA9YTJ]

Надо учесть, что от БП, как и от внутреннего акк. напряжение поступает через диоды, с подением на них 0.3-0.4В

[RA4ASN]

RN3AMR Andrey, большое спасибо за развернутый и полный ответ по делу, я обязательно воспользуюсь Вашими советами. Извиняюсь, что не сразу заметил Ваш ответ, не было возможности выйти в интернет.