поделитесь опытом уважаемые коллеги-самодельное поворотное устройство для 2-х квадратов на 20-тку в домашних условиях-но что-бы практически эффективное
Вид для печати
поделитесь опытом уважаемые коллеги-самодельное поворотное устройство для 2-х квадратов на 20-тку в домашних условиях-но что-бы практически эффективное
Что бы давать советы, надо знать чем располагаешь.
Напишите поточнее, какой дом, какая крыша, есть ли доступный чердак.
73! Георгий.
Ступица задняя от ВАЗ-2108+мотор стеклоподьёмника вот и готовая поворотка.73!Всасилий.
http://foto.cqham.ru/showphoto.php?photo=730
Еще можно встретить на рынках по цене примерно 50-60 уев.
Можно и тему почитать - http://forum.qrz.ru/thread12397.html
Там моторичк 220 В, редуктор и фланец - все в одном корпусе.
Встречал варианты установки вверху на мачте и внизу, рядом с мачтой - передча ременная !
не плохой вариант МЭО-063 плюс крестовина на валу. Диаметр вала 30мм.Цитата:
Сообщение от UA0FUA
Приветствую!Был на авторынке, посмотрел "ступицу заднюю от ВАЗ-2108" - хорошая вещь, правда, тяжеловата. А от какого авто "+мотор стеклоподъемника"? И как крепится Ваш вариант?Цитата:
Сообщение от UA1ZET
А если ничего на вал не сажать, то еще лучше.Цитата:
Сообщение от RW3ZS
На мачте приварена втулка, через которую проходит рабочий вал нужного диаметра. Подшипники во втулке могут быть любые, даже скольжения.
Снизу соосно находится вал редуктора. На концах валов фланцы с тремя - четырьмя болтами по окружности, расположенные параллельно валам. Между фланцами - прокладка в виде резиновой шайбы толщиной 60 - 100 мм. Болты на фланцах вставленны в отверстия в шайбе.
Конструкция очень хорошо подходит для редукторов типа ПР-1(хорошо их крепить на мачте), позволяя смягчить нагрузку на вал в момент старта-остановки.
Обратите внимание на подобное изделия, которое стоит во всех Жигулях с задним приводом. Там через эту муфту проиходит передача вращения от коробки на задний мост. Только покупайте не кооперативное изделие, а то качество резины бывает плохое.Цитата:
Сообщение от Afox
При наших оборотах никая резиновая муфта не нужна.
30 лет стоит МЭО в качестве редуктора. Сцепка жесткая - стальная муфта со шпонками на соосных валах. Можно и на фланцах.
"Всё-таки хотелось бы послушать начальника транспортного цеха..." [(с) М.М.Жванецкий]Цитата:
Сообщение от UA1ZET
:):):)
Пока он молчит..Цитата:
Сообщение от EX8AB
Дано у меня была мысль сделать поворотку с пяти деталей.
Так как у меня верхняя труба два дюйма, то подбирал подшипники чтобы они во внутрь заходили как
можно плотнее. на верху сделать не большую площадку под опорный подшипник и вал диаметром приблизительно 30 мм с шестерней сверху, которая и ляжет на опорный подш. Крутить, все это, можно чем угодно.
Этого я так и не сделал, т.к. нашел судовые редуктора от РЛС.
Если не внятно рассказал, попробую нарисовать.
Это должно быть похоже на ступицу от ВАЗа.
для EX8AB:Я озвучил свою идею,в деталях не прорабатывал.Если заняться,то получится очень надёжная поворотка.В настояшее время использую более простую конструкцию но тоже самопальная.Василий.73!(на счёт транспортного цеха верно подмечено...люблю я это,механникой позаниматься)
Вот фото самоделки.Использован только один опорный пошипник.2года на ней висело 2эл.дельта,теперь висит 3эл.с траверсой7.5м.Привод -звёздочки и цепь от ГРМ жигулей,редуктор червячный,мотор 27в.3000об/м.
Для UA1ZET .
Фото красивые, но где-же сама поворотка? В чем сама "фишка" поворотки на базе ступици от Ваз-2108 мы пока не увидели. Ждем.
73! Юрий.
Читайте внимательно.Поворотка от ступицы в проекте.На фото представлен вариант похожий на вариант UT2FF,но гораздо проще по исполнению.
Действительно, интересно...Цитата:
Сообщение от rw0iw
А-а-а-а-а...Цитата:
Сообщение от UA1ZET
Вложение 205805
Вложение 205806
восстановил вот такой привод стеклоочистителя СЛ104В. При 12в питания ест около 2,3а. Прошу помощи по правильности его включения. Он работает только если подать напряжение на зеленый и желтый провода. На корпусе есть термопредохранитель и какой то проволочный резистор на слюде. М.б. можно как скорость уменьшить кроме занижения напряжения питания.
Угол поворота у него чуть меньше 90 градусов, вполне сойдет для вращения легкой приемной антенны с ДН в виде "восьмерки"
Переместите, пожалуйста, сюда
Вложение 205816