Вид для печати
Вобшем работаю в такси, город холмистый связь ужасная, имею радиостанцию MegaJet 3031m, и какую то самую простую антенну, вот хочу поменять аннтенну какую посоветуете купить можно сразу с сылочками на инет магазин, и еще задумываюсь взять усилок но вообше в это не шарю помогите пожайлуста с выбором, да еще имеется ли какоето крепление для врезной антенны на шкоду октавию, а то надоело магнитную туда сюда тоскать, заранее всем благодарен за помощь.
Чудес не бывает.Цитата:
Сообщение от skoder
Выбирайте
http://www.radiorai.ru/shop/item_13.html
Какую?Цитата:
Сообщение от skoder
Запрещено. Можете попасть.Цитата:
Сообщение от skoder
Какую?
radiomir-plus.ru/shop/UID_214.html эта помоему
по ссылке которую ты дал крепления которые мне подойдут я правилино понял
на счет запрешено, у нас много таксистов ездит с усилками и не слыхал чтоб кто то попал
Почитайте:
http://forum.qrz.ru/thread18015-2.html как смонтировать и проверить Си-Би антенну
http://forum.qrz.ru/thread18015.html
http://qrx.narod.ru/hams/um_cb.htm крутые усилители
Из практики эксплуатации автомобильной Си-Би радиостанции замечено, что на надежность и дальность связи в меняющихся при движении автомобиля условиях сильно влияет длина антенны и её настройка. Антенна короче 1.5 метра заведомо Вам не годится. Вообще-то этим вопросом должен заниматься специалист. И рекомендую Вам деньги ему платить не за сам процесс настройки антенны , а за обещанный результат.
Второе- выбор усилителя и грамотный его монтаж. Это решает опять же специалист. Не имея достаточно опыта и знаний, Вы можете:
-не получить ожидаемого результата,
-спалить всю эту технику напрочь. Большая мощность ошибок не прощает.
А теперь главное:
-Применять в автомобиле усилитель мощностью более 100-150 W лишено смысла.
Законы физики не отменяются. Объяснять подробнее долго. Годится например CB-747 или аналогичный.
-Антенна укреплена на крыше (идеально- врезная) Тип не важен, главное длина в пределах 1.5-2 м, но можно установить и на магните или водостоке с помощью скобы KF-Black. Электрический контакт с крышей ОБЯЗАТЕЛЕН. Крыша- часть антенны. Нельзя крепить на бампере и на дуге багажника. В основании антенны утолщение. Там катушка. Промажьте автогерметиком все щели и заделку кабеля. Если вода попадет внутрь кабеля-его придется заменить. Связи всё равно не будет.
Провода питания усилителя вести непосредственно от аккумулятора в салон и толщина меди не меньше 1.5-2.0 мм
Радиостанцию можно питать от прикуривателя.
Пока это всё.
Желаю успехов
Александр
P.S. После такой обильной информации думаю Вас можно будет уже считать подготовленным пользователем Си-БИ радиостанции.
Дабы не возникало в эфире конфликтов с радиолюбителями-коротковолновиками по поводу взаимных помех, проследите, пожалуйста, за тем, чтобы ваша служба такси работала на отведенных для этого частотах 27 мегагерц. Например на 27985 можно, а на 28005 и выше- уже нельзя. На дисплее радиостанции это хорошо видно.
Сверлить дырку в крыше ОКТАВИИ .... Не жалко ?
http://www.savitar.ru/?action=show&id=321
а вообще, это такое дерьмо, вся эта Си-Би для такси. Три года мучился я с ней (в фирме такси я работал, связь на фирме на мне была), потом наконец в 2002 г. "Льны" поставили . Совсем другое дело, а уж рабогатев Alinco-DR130LH 25 ватт, КРАСОТА!
Отвлекся. Ничего ты не сделаешь, тем более сам. Деньги за усилитель можешь сразу мне отдать, толку будет больше.:dance2:
Лучше зубилом!Цитата:
Сообщение от UT3IM
и имейте ввиду то, что мощность написанная на "усилках" (в большинстве случаях и ценой до 100 бак.) совершенно не соответсвует действительности.Цитата:
Сообщение от skoder
Я всего-лишь делюсь опытом, как, используя именно 27 мГц, получить наилучший результат.Цитата:
Сообщение от UT3IM
Если нужна суперсвязь-пользуйтесь мобильниками. )))
Даже помех нет!!!
Добавлено через 4 минуты
Почему-то радиолюбители это знают, а владельцы компаний такси -нетЦитата:
Сообщение от UA3AFO
Александр
бестолковые владельцы, нормальные уже на Лоу бенде или выше 148, а идиоты на СиБи.Цитата:
Сообщение от UA3AFO
2 AFO
Спасибо за советы . Тем более , что просил их не я . ( Cвои первые QSO на СВ я провел в 1980-м году . USB- 27 555 . LSB - 26 100 ) . Так , к слову ....
И начинку Кобр ( от 11-й и выше ) и всяких Мегаджетов-Аланов-Онв-Президентов знаю . Не говоря о 737-747- или LEMMах . Много об этом писать - не вижу смысла . Вопросы повторяются . Людям лень пройтись по форуму ...
а вот такую антенну есть смысл ставить viva-telecom.ru/SHOP/MAIN/6945.htm
Кто вам такое сказал?Цитата:
Сообщение от UA3AFO
+1Цитата:
Сообщение от Discovery
Ну ничего, скоро и у нас, по примеру Украины и т.п. таксистов выгонят с CB.
По многочисленныйм советам приобрел антенну Alan PC-10, и крепление на багажник но оно получатся не контактирует с металической поверхностью, это плохо или нет
прочитайте пост #4Цитата:
Сообщение от skoder
Я на своей предыдущей шкоде (на октавии так можно сделать точно), когда нужно было иметь нормальное врезное крепление сделал так:Цитата:
Сообщение от UT3IM
1. Штатную антенну для радиоприемника заменил на бошевскую, которая клеется на стекло.
2. вместо штатного пенька поставил "пенек" для крепления антенны под радиостанцию.
3. Проложил кабель к торпеде и он у меня прятался в лючке под пепельницей.
Очень было удобно.
как быть тогда если нет электрического контакта может как то проводом повестиЦитата:
Сообщение от UA3AFO
Добавлено через 1 минуту
что за пенек где взять можно по подробнее, тоже уже над этим вариантом думалЦитата:
Сообщение от Alexej/RN3AU/
Все делают так: если после закрепления антенны на крыше автомобиля (обратите внимание- не на дуге багажника и прочее), а на штатном месте, вы не обнаружили тестером надёжный контакт между креплением антенны и кузовом, то следует зачистить краску до металла, обеспечить контакт, а потом залить мовилем. У Вас нет вариантов. Если жалко машину- пользуйтесь мобильником. Антенная техника требует выполнения неких условий. Антенна разрабатывалась на заводе с учетом ёмкости крыши и лишать её этой ёмкости нельзя- антенна перестаёт излучать и в крайнем случае годится для приема, как и любой посторонний кусок проволоки. Антенна передатчика- это настроенная на рабочую волну система.
Не заставляйте меня так долго объяснять теорию Антенно-фидерных систем.
Ещё в институте эта физика с математикой мне надоела, хотя потом здорово пригодились даже те знания, которые мне удалось сохранить.
Проводом нельзя! только штатным креплением.Александр
а как тогда работают антенны на магните они же тоже не имеют электрический контакт с крышей, ну сейчас я слышу и меня слышат не имея этого контакта( может с этим контактом будет еще лучше)Цитата:
Сообщение от UA3AFO
Антенна на магните и разрабатывалась как устройство без электрического контакта с крышей. А мы -то говорим об РС-10, верно?
Я Вам рассказал, как надо делать, чтобы всё получилось правильно. А как сделаете Вы- я не знаю. Главный критерий- это КСВ не более 1.1-1.5 единицы. Вы меряли свою антенну?
Александр
да мастер все сразу настроил.Цитата:
Сообщение от UA3AFO
А я не верю , что если нет контакта , то можно настроить ЭТУ антенну по-людски . Законы физики не подчиняются не федеральным ни муниципальным постановлениям .
Посмотри внимательно - на антенном кронштейне кроме резиновой прокладки есть болты ( или чем там она прикручена ) и у них конусные ( заострённые ) торцы . Ими продавливается краска в месте крепления . Вот и контакт . Если этого все-же нет - то КПД ВСЕЙ антенно-фидерной системы будет совершенно безобразным . В режиме передачи это приведёт к снижению дальности связи ( излучать будет не антенна а кабель и не туда , куда надо , а куда придётся ) + прекрасный приём всех помех как от своего АВТО , так и от других в радиусе метров 100 .
ну да контакт наверно есть но он не на столько хорош как мне кажется, потомучто в это месте намазан герметик, вот на счет помех это есть.Цитата:
Сообщение от UT3IM
еще один вопросик взял себе станцию megajet mj-800, возникла такая проблема после того как кто нибудь скажет что то в эфире и отпускает тангету издается высоко частотный звук пшшшшш, на 3031 я такого не наблюдал, может есть пути решения этой проблеммы
Сергей,я бы не стал так выражаться о Си -Би -стах.Это очень нужная связь и её тоже надоЦитата:
Сообщение от Discovery
развивать. Убрать бы проблемы с регистрацией ,как на западе. Купил,значит можешь работать в эфире и народу прибавится. Такси рано или поздно уйдут на 146-148 Мгц.
У нас в Орехово -Зуево кажется две базы вещают на этих частотах.
А бестолковыми мы все были когда-то. Нам помогли и Вы не забывайте этого. А иначе
скоро на КВ и УКВ некому будет работать. НЕТ СМЕНЫ. Была-бы у меня сибишка на острове
Кильдин в 80-х ,служилось бы легче. А на КВ не разрешал особист. Только слушал всех
и глотал слюньки... И еще,во время дальнего прохождения слышно много разноязычных станций на Си-Би. Там тоже xxxxxы собрались..... В общем,если Вам этот диапазон не
интересен - не слушайте и не критикуйте. На кв и Укв радиолюбители общаются в рамках
связи (должны) а на Си-би говори на любые темы,конечно в рамках приличия. Это дешевле ,чем сотовый и интернет и ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!