Подскажите новичку по монтажу антенны Lemm 2001

Вид для печати

16.01.2010, 12:03
dROb

Подскажите новичку по монтажу антенны Lemm 2001

Здравствуйте!

Приобрёл вчера себе первый CB комплект - Alan 48 Excel и Lemm 2001 Turbo
Хочу сегодня смонтировать на машине - упёрся в элементарную проблему - не пойму как правильно подключить антенну.
Основная проблема - такое ощущение что кузов в моём случае будет закорочен на саму антенну :( Понимаю что скорее всего это не так, но прошу чтобы кто-то объяснил поподробнее.

Нарисовал я следующий чертёжик:

1- Болт
2- Клеммная шайба
3- Металлическая шайба
4- Резиновая прокладка
5- конусообразный сегмент
6- сама антенна

Собсно вопрос заключается вот в чём - нет ли случаем в детали номер 5 катушки? Дело в том что звонится она накоротко. Но получается если там действительно короткое - то при таком подключении получается короткое между жилой и оплеткой...

Подскажите, такую ли схему имеет данная антенна, как я изобразил ниже?

P.S. Форум чьёртпобери не даёт вставлять картинку - плиз см. здесь: gunnair.ru/images/temp/lemm2001.jpg
16.01.2010, 13:00
UA3AFO

Вложений: 1

http://www.bezpomex.ru/accessories/8/656
16.01.2010, 14:47
dROb

Спасибо, Александр! Вроде понятно, если я правильно разглядел :) То есть на землю не накоротко а через катушку.

P.S. Тоже летаю на RC ;)
16.01.2010, 16:24
RW4PFE

а подробной схемы нету с моточными данными?
16.01.2010, 17:14
UA3AFO

У меня нет.
И потом учтите, чтобы получить такие же свойства, как у оригинала, Вы должны и каркас использовать из того же материала. Так что самоделку всё равно настраивать по месту установки. Для начала можете намотать 13-15 витков ПЭЛ-1.0 с отводом от 4-го витка на каркасе 20 мм. А точные значения проявятся после окончательной настройки по КСВ- метру. Конструктивно в домашних условиях легче изготовить штырь на изоляторе, и катушку расположить сбоку.
16.01.2010, 17:37
RW4PFE

пожалуй лучше изолятор и сделать одновременно каркасом катушки. хочу на вч диапазоны сделать укороченный штырь на автомобиль. а от настройки по месту установки никто и не отказывался еще :)
16.01.2010, 17:49
UA3AFO

Вложений: 1

Ну тогда есть смысл сделать сбоку съёмную настроенную катушку на каждый диапазон. У меня уже были QSO Mосква-Краснодар на 14 мГц при 100W на укороченную антенну из автомобиля .
Конструкция приблизительно такая:
16.01.2010, 20:22
Владимир Морозов

Цитата:

Сообщение от dROb

Здравствуйте!

Приобрёл вчера себе первый CB комплект - Alan 48 Excel и Lemm 2001 Turbo
Хочу сегодня смонтировать на машине - упёрся в элементарную проблему - не пойму как правильно подключить антенну.
Основная проблема - такое ощущение что кузов в моём случае будет закорочен на саму антенну :( Понимаю что скорее всего это не так, но прошу чтобы кто-то объяснил поподробнее.

Нарисовал я следующий чертёжик:

1- Болт
2- Клеммная шайба
3- Металлическая шайба
4- Резиновая прокладка
5- конусообразный сегмент
6- сама антенна

Собсно вопрос заключается вот в чём - нет ли случаем в детали номер 5 катушки? Дело в том что звонится она накоротко. Но получается если там действительно короткое - то при таком подключении получается короткое между жилой и оплеткой...

Подскажите, такую ли схему имеет данная антенна, как я изобразил ниже?

P.S. Форум чьёртпобери не даёт вставлять картинку - плиз см. здесь: gunnair.ru/images/temp/lemm2001.jpg

В номере 5 встроина согласующая катушка и у неё есть холодный и горячий конец. Штырь и масса автомобиля звонится на К/З.
А после установки антенны надо её подгонять по КВС.
И ваша антенна самая лучшая для вашей радиостанции.
16.01.2010, 20:31
R3AOV

Цитата:

Сообщение от dROb

Собсно вопрос заключается вот в чём - нет ли случаем в детали номер 5 катушки? Дело в том что звонится она накоротко. Но получается если там действительно короткое - то при таком подключении получается короткое между жилой и оплеткой...

Всё нормально, есть там катушка, а звонится, потому ка виточков мало... собирайте все будет нормально, остнанется лишь подобрать длину штыря по минимуму КСВ на нужном канале
16.01.2010, 21:16
R3XD

Штырь резать нежелательно, чем длиньше, тем больше КПД. Настраивать лучше (в большинстве случаев) изменением шага витков катушки на антенне. Клепки внутри катушки лучше пропаять. Резьба на верхней катушке заклеена, при разборке (после снятия штыря) греть верхнюю втулку газовой горелкой до температуры "Уй @#$, палец больно" (100-130 градусов) После чего клей плывет и можно разобрать.
Все разъемные соединения и контактные площадки смазать тонким слоем "Литола-24". Кабель перепаять сразу, часто из "обжимки" выползает.
Антенна АТ-2001 не любит углы кузова автомобиля, ставить лучше в середину крыши, водосток, отверстие в крыле. На крышке багажника (пятой двери) 50/50 может не заработать из за отсутствия "массы" При обеспечении необходимой площади "электрической земли" - поверхность железа не менее 1.5х1.5м, антенна автоматически настраивается на сетки "А-В", раздвигание витков полностью по изолятору переводит резонанс в конец сетки "Е" Если КСВ у этой антенны с заводской катушкой строится выше сетки "Е-F" - не хватает "массы". Нумерация сеток по Вашей станции.
17.01.2010, 19:09
dROb

Всем огромное спасибо за обилие информации!

Пока не уверен что готов к модификациям, описанным RA3XDR. Читал об этом у Кабана, и видел пару отзывов что у кого-то что-то не получалось. Видимо дело в неправильном нагреве.

Тем более КСВ-метра пока нет. Честно говоря думал что довольно неплохо оно должно работать и сразу после покупки. Так ли это? То есть понятно, что настройка нужна, но если без настройки - каков будет КПД? (просто я пока в самом начале пути, и даже ещё не установил всё на машину)

Кстати, подскажите плиз, почему у меня шумодав работает только выкрутив его почти полную мощность, и порой его вообще не хватает? (пробовал дома, с антенной, но без заземления). Это просто признак плохого приёма, или признак плохой радиостанции?

P.S. Ещё заметил что шумодав работает чуть лучше на сетке B,C. Говорит ли это о том, что антенна на заводе была настроена где-то в районе этих сеток?
17.01.2010, 19:43
R3AOV

Цитата:

Сообщение от dROb

P.S. Ещё заметил что шумодав работает чуть лучше на сетке B,C. Говорит ли это о том, что антенна на заводе была настроена где-то в районе этих сеток?

как правило, где больше шума там и резонанс...
17.01.2010, 20:19
R3XD

Цитата:

Сообщение от dROb

Всем огромное спасибо за обилие информации!
оно должно работать и сразу после покупки. Так ли это? То есть понятно, что настройка нужна, но если без настройки - каков будет КПД?

Да, будет. При правильной установке будет в сетках А-В.

Цитата:

Сообщение от dROb

пробовал дома, с антенной, но без заземления

Прикрутите хотя бы к железным перилам балкона... Совсем другое дело будет.

Цитата:

Сообщение от dROb

шумодав работает чуть лучше на сетке B,C. Говорит ли это о том, что антенна на заводе была настроена где-то в районе этих сеток?

Устанавливаем антенну, потом вопросы, в помещении 27 мегагерц не работают, без опыта толком ничего проверить нельзя, + шумы квартирных и соседских электроприборов...
17.01.2010, 20:35
Владимир Морозов

А у меня всё работает без всяких настроек и модификации. Может тупо угадал КСВ.
17.01.2010, 20:40
dROb

Ок, в общем Ваша правда - чтобы что-то пробовать - надо сначала установить :)

У меня в квартире даже балкона нет, не то что перил от него :-D (первый этаж советского панельного дома)

Вот ещё последний вопрос остался - монтировать антенну буду на рейлинг на крыше. Похоже массы на нём нет. Ничего если массу притащу проводом через сантиметров 10?
17.01.2010, 20:53
Владимир Морозов

Цитата:

Сообщение от dROb

Ок, в общем Ваша правда - чтобы что-то пробовать - надо сначала установить :)

У меня в квартире даже балкона нет, не то что перил от него :-D (первый этаж советского панельного дома)

Вот ещё последний вопрос остался - монтировать антенну буду на рейлинг на крыше. Похоже массы на нём нет. Ничего если массу притащу проводом через сантиметров 10?

Нет нельзя так делать. Будет масса фальшивой.
Лучше просверлить.
Я поставил в штатное место. У меня форд фокус.
17.01.2010, 22:11
R3XD

А какой автомобиль будет, если не секрет?

Цитата:

Сообщение от Владимир Морозов

А у меня всё работает без всяких настроек и модификации. Может тупо угадал КСВ.

Были как-то партии антенн АТ-2001, которые строились при грамотной установке на сетки С-D сразу. Неизвестно почему... Мож они там с витками игрались..
17.01.2010, 22:35
dROb

Цитата:

Сообщение от RA3XDR

А какой автомобиль будет, если не секрет?

Opel Frontera 93г. Завтра посмотрю более детально что там с рейлингами и массой. Может быть обойдётся счищением защитного покрытия с рейлинга..

Цитата:

Сообщение от Владимир Морозов

Нет нельзя так делать. Будет масса фальшивой.
Лучше просверлить.
Я поставил в штатное место. У меня форд фокус.

Хмм, сверлить как-то совсем неохота :( У меня торчит посреди крыши какая-то антенна, наверное для радио. Может туда поставлю, всё равно радио почти не ловит.
17.01.2010, 22:54
R3XD

Цитата:

Сообщение от dROb

У меня торчит посреди крыши какая-то антенна, наверное для радио

Именно. Туда её, родимую.
17.01.2010, 23:05
Владимир Морозов

А я не сверлил. Просто снял штатную и поставил два с лишним метра длинной си-би.
и всё супер!!! фотки не могу вставить,не дают модераторы((( Рано ещё.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от RA3XDR

А какой автомобиль будет, если не секрет?

Были как-то партии антенн АТ-2001, которые строились при грамотной установке на сетки С-D сразу. Неизвестно почему... Мож они там с витками игрались..

У меня Сирио. Мощьная штука!!! Даже Алан 100+ не плохо работает.
26.09.2013, 17:13
UB9WDH

Цитата:

Сообщение от UA3AFO

Ну тогда есть смысл сделать сбоку съёмную настроенную катушку на каждый диапазон. У меня уже были QSO Mосква-Краснодар на 14 мГц при 100W на укороченную антенну из автомобиля .

А если катушку которая к земле идет ваще убрать, хуже будет? Планирую работать тюнером на 14МГц