Поменял свой ВАЗ21051 1992 г на авто Ларгус LADA (ВАЗ) Largus универсал | купить новый или б/у, фото и цены на Яндекс.Авто. Москва
То, что надо для радиолюбителя, пока радиостанцию не ставил, не сезон.
Вид для печати
Поменял свой ВАЗ21051 1992 г на авто Ларгус LADA (ВАЗ) Largus универсал | купить новый или б/у, фото и цены на Яндекс.Авто. Москва
То, что надо для радиолюбителя, пока радиостанцию не ставил, не сезон.
Мое мнение - недоприводы для недорадиолюбителей :) и уж точно не для рыборадиолюбителей. А так машина класс! Поздравляю :up:Цитата:
Сообщение от UA6XG/3
В ближайшее время перегоняю в деревню УАЗик.
ЗапАска в "собачатнике". Не перебортовал ещё.
Вот это по-нашему, по рыборадиолюбительски. И на любую гору можно заехать в ПД. В мой гараж только такая входит :(Вложение 107906Цитата:
Сообщение от UA9CCL
Как-то спокойнее на нём по грязям...:)Цитата:
Сообщение от UA9FAL
По грязям!!??? На стоковой Шниве, без грязевой резины и лифта - я бы Вам по грязи ездить не советовал. Проверено -)-)-)Цитата:
Сообщение от UA9CCL
Да я... про свою имел ввиду... пост №3:)Цитата:
Сообщение от RV6ALI
CFMВложение 107910Цитата:
Сообщение от UA9CCL
Знаем-знаем, потому на своей резине в грязи не суюсь. На гололеде кстати переднеприводная лучше управляется. На полном приводе понесло так понесло, лучше не доводить...Цитата:
Сообщение от RV6ALI
Доброго времени суток, друзья!
Мой автомобиль Jeep Grand Cherokee Orvis (ZJ) 5,2 - Очень доволен.
Автомобиль соответствует поставленным задачам и проверен временем :s6:Вложение 107912Вложение 107913
Да уж.... "Чирка", "Чирокез", "Широкий" - это уже почти классика. Легендарный автомобиль, по сравнению с современными консервными банками,Цитата:
Сообщение от RA3III
надежен как танк. Кстати, в свое время он официально был самым быстрым серийным внедорожником в мире (версия V8 5,2L). Расход топлива - не для слабонервных -)-)-)
Жрет бензин только как слон. У меня был такой до 50 л доходил расход в экстремале. А обычно 30 если по трассе гонятьЦитата:
Сообщение от RA3III
Помню версия была с золотистыми дисками и порогами
Вложение 107914
Такая конечно далеко по грязи не проедет :)
Если в "гонках" не участвовать - Расход приемлем для ежедневной эксплуатации. В любом случае - Расход топлива это дело индивидуальное (Хочешь комфортно ездить - Заправляй).Цитата:
Сообщение от UA4CBD
Ну да... хорошая машина:)Цитата:
Сообщение от RV6ALI
Вопрос: Смогли бы Вы на "Grand Cherokee", тронуться с места и продолжить движение при отказавшем сцеплении?
P.S. если считать каждый литр, то лучше ходить пешком... моё мнение... никому не навязываю:)
Была ситуация - Вышла из строя АКПП. На эвакуаторе в сервис - Ремонт АКПП. После ремонта - Сел и поехал дальше.Цитата:
Сообщение от UA9CCL
P.S.: Для экстремальных поездок - Лучше использовать все-таки подготовленные автомобили (лифт/спец.резина/спец.обвес/усиленная ручная КПП).
А для моих целей и поставленных задач (Ежедневная эксплуатация по дорогам общего пользования или по легкому бездорожью) моего "Гранда" хватает.
Я для выездов купил "дедушку" Крайслер Вояджер.
Выбросил ряд сидений, поставил маленький столик и готово рабочее место.
Хавает примерно 10/100, на круиз-контроле литра полтора меньше.
Объём 3.3 литра, бензиновый, автомат.
Машина - зверь, панимаишь.
Вложение 107915
RA3III Крайслеру от Крайслера 73!
Я на amavto.ru под ником Eddie.
До встречи!
Вопрос адресован мне?? У меня нет Чироки, и вряд-ли будет, но сцепление у него не отказывает. А вот автомат - бывает, машинке уже 15-22 года....Цитата:
Сообщение от UA9CCL
Обсуждение преимуществ одного авто перед другим, ровно как и вечные размышления на тему: "Что лучше - новый отечественный или б.у. иномарка",
это ОFF в этой теме...
Полностью согласен, все автомобили хороши! Главное правильно эксплуатировать, вовремя обслуживать и ремонтировать - И будут они нам служить надежно!!!Цитата:
Сообщение от RV6ALI
Насчёт подготовки машины -это святое!Цитата:
Сообщение от RA3III
Тут и говорить нечего.
У меня месяц назад случай был.
Отъехал от дома 60 км и у УАЗика потёк рабочий цилиндр сцепления. Всё работало... скорости переключались.
Выезжал с полосы разгона(пропускал машину), а тормозуха и вытекла.
Передача 4-ая.
Не переключиться, не развернуться... писец...приехали.
Проехал километров 30. Сворачиваю на заправку, там когда-то был автосервис... опаньки... нет его и магазинчика торгующего ГСМ то-же.
А передачу уже на нейтралку поставил... остановился. Вот влип. До деревни ещё 60 км пилить.
Хорошо, что у оператора на заправке был номер телефона ближайшего сервиса.
Созвонился с хозяином, просветил ему ситуацию. Он объяснили как и что делать. Добавили, что если не получится, то приедут и на лямке уволокут.
Включаю 3-ю передачу и со стАртера, на третьей пытаюсь завести двигатель... с третьего раза завёлся, тронулся с места... и ещё 20 км до этого сервиса... на третьей.
А там уже ждут. Быстро, без очереди на подъёмник и заменили цилиндр. Работа заняла минут 20-30.
Как говорят в нашей деревне:-"Чем круче Джип, тем дальше пиз...овать за трактором":)
Мужики, ничего личного. Это просто хохма:)
Один знакомый загнал своего крутого джипа Lexus lx470 в таакуую грязь - Думал что пройдет. Но, ... - Пришлось пиз...овать за трактором...Цитата:
Сообщение от UA9CCL
Поэтому скажу одно - Нужно реально оценивать возможности своего автомобиля! + Необходимо иметь кое-какой опыт.
P.S.: А некоторые люди из внедорожников делают пафосные автомобили - (Например) устанавливая на Hummer сильно низкопрофильную резину, и покрывая его "а-ля" золотом...
Вот красавец! Эх... не мое зверье :)Вложение 108449
Сейчас х.з. чего покупать, даже когда деньги есть. Немцы полный шлак (богатый опыт коллег по фирме избавились почти все и больше НИКОГДА) , япы как-то барахтаются, но тоже не айс.У немцев головная боль турбины, цепь и dsg (коробка) у япов - задолбали с вариаторами. По разумным ценам или пикап Hilux, L200, но по городу неудобно. Или паджеро спорт. Кроссы почти все с вариаторами короче ступор. Б.У. нафиг.
А также не для радиоэкспедиционеров!Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Хотя стоит помнить поговорку: "Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором" :)
Зарисовка "с натуры" :)
Крымская радиоэкспедиция 2013 г. Дорога на гору Северная Демерджи.
Извлечение моего Nissan Pathfinder R-50 засевшего на "брюхо" в колее от "шишиги".
Вложение 108453
Возмите Патриот .... за деньги хорошей иномарки можно взять три штуки ..... а на 5ть лет хватит одной штуки без всяких проблем .Цитата:
Сообщение от RN3GP
Поэтому будете ездить без проблем 15 лет :)
У нас спецов по нему нет (сам не любитель гайки крутить), где-то читал шаманят его за разумные деньги новый и тыс. 60 без проблем. Нравиться он мне, но это только вторая машина. Паджерик поуниверсальнее будет. А самое главное я уже на механике "разучился" ездить:s9: да и желания опять пробовать нет, все таки "джип" с классическим автоматом должен быть, на механике так не порезвишься, сцеплению быстро конец настанет.Цитата:
Сообщение от RL9F
Вложение 108456 Вот Вам и автомат и механника и гайки крутить не нужно
Судя по вашим словам всетаки цены имеют значение. Очень много хороших машин и без вариаторов с нормальными автоматами. В цене паджеро спорт ( морально старого авто) например аутлендер 3 х литровый, он с автоматом. А если деньги есть и не важно то тогда прадик и по говнам проедет да и в городе ниче так еще. Хоть на мой взгляд и староват. А немцев вы зря :) лучшие тачки. И меня например ни цепь ни коробка не парют, работаютЦитата:
Сообщение от RN3GP
Спорное утверждение....Всегда считал, что механика для джипа лучше! "В раскачку" далеко не всегда получается на автомате.Цитата:
Сообщение от RN3GP
А из "глубоких грязей", бывает, по другому не выехать.
Про Патриот....Если верить многочисленным отзывам в сети, то там не то что на 5 лет, на месяц редко хватает -)-)-)
Ломается все и сразу, начиная от текущего радиатора (фирменная болезнь), заканчивая заклинившими суппортами и т.д.
Были...к сожалению. Вы когда в салоне VW были? Не покидает ощущение, когда находишся в их авто, что в китайце дешевом ... вонизм ужас, кроме туарега, У шефа последний немец остался туарег, с июня продает, нафиг ни кому не нужен. В Греции с немцем познакомился, работает на VW, когда принял хорошо на грудь, сказал, что этот хлам покупать не надо, говорит кончились мы (про VW) , кстати ауди то же самое, только вид сбоку, лет 10 назад, масса комплектующих китай и т.п..Цитата:
Сообщение от UA4CBD
Прадик вроде хорош, смотрю на него или паджерика.
А вообще-то автомобиль у радиолюбителя может быть любой , а вот номер должен быть такой :)
Слева RL9F - Справа R9FM
Значит мне повезло ..... 120 тысяч км - седьмой год - ломалось конечно ... но по мелочи .Цитата:
Сообщение от RV6ALI
5+ Брутальные сибирские мужики, брутальный авто:p-up:Цитата:
Сообщение от RL9F
Сменил городской. Деревня глуховата, даже магазина нет, с асфальта полтора км до дома, дороги нет, просто невозможноЦитата:
Сообщение от RN3GP
передвигаться. Пришлось менять автомобиль, муки выбора еще те. Остановился в итоге именно на нем. Сказать, что доволен- не сказать ничего.
QTH имел в виду, не дописал, отвлекли, пардон.:s11:Цитата:
Сообщение от RN3QN
Здесь: Nissan Pathfinder - , случайно, не вместе "тусуемся"? :slut:Цитата:
Сообщение от UV5EVZ
Похоже на УКВ ПД едет...Отчётливо вижу в телеге параболик на 23 см:ха-ха:Цитата:
Сообщение от UA6NJ
Номер должен быть такой! :)Цитата:
Сообщение от RL9F
Для получения такого "спецномера" надо в наше ГАИ копию лицензии отправлять.
В курсе о таких номерах давно .Цитата:
Сообщение от N2HO
Думаю может и у нас к этому могут прийти ..... уже регистрировать машину (получать номер) можно в любом регионе .
А так конечно красиво у Вас.
Для радиоэкспедиционеров вот http://g-class.ru/forum/forum_posts....280-cdi-unicatЦитата:
Сообщение от UV5EVZ
Вложение 108489 Может в евросоюз?Цитата:
Сообщение от RK6ATW
Конечно понятие "Автомобиль для радиолюбителя" очень относительное. Все зависит от ситуации. Вот на снимках, к примеру, авто для разных ситуаций:
На первом - автомобиль организаторов ОЗЧУ-2013. Номера соответствуют (очно-заочный, очно-заочный).:)
На двух других - уникальный автомобиль Владимира UR3IQT. Он действительно уникальный - второго такого найти в Украине ну очень нужно постараться. Средство передвижения, дом на колесах и мобильный шек - все в одном лице. Наверное нет точки на карте Украины, где он не оставил отпечаток своих колес. Жаль, что быстро не смог найти в своем компьютере фото этих позиций в развернутом виде. Поверьте, это впечатляет!
Действительно, от сетуации зависит :) Лишнее можно и поснимать Вложение 108546Цитата:
Сообщение от UT5IA
Автомобиль должен быть таким ,который ВЫ сможете в дальнейшем обслужить (исходя из Вашего дохода)....колесо к примеру купить
Мой личный опыт. Isuzu Trooper LS 2001 4x4 3.5L бензин. Покупал новый, проездил на нем почти 13 лет. Еще не надоело. В ваших краях есть возможность купить с дизелем и механической АККП. Очень рекомендую!
Эта фотка во время CQ WW 160m 2011.
Вложение 108724
Радио:
Вложение 108725
Ход подвески:
Вложение 108726
В Долине Смерти:
Вложение 108727
Платформа для сна или габаритных грузов:
Вложение 108728
Готов к экспедиции:
Вложение 108729
Правильный номерной знак (фотка сразу после недавней переборки двигателя, поэтому еще без капота):
Вложение 108730
На фото из Долины Смерти Ki6EPJ.
И немного еще про машину. В 2002 году на еще не залифченной подвеске занял 3е место в 24 часовом ралли DV Challenge. За первые 10 лет угробил 4 трансмиссии. Да, штатный автомат 4L30E долго не живет в экспедиционном режиме. Сейчас на машине стоит трансмиссия AISIN 3040LE с отдельным специальным контроллером (в некотором роде уникальный проект, если кому интересно, пишите в личку поскольку тема длинная и выходит за рамки данного форума). Двигатель решил перебрать в мае этого года, просто потому, что была возможность сделать все как хотелось. Совсем немного модернизирована подвеска. Установлен компрессор с ресивером на 5 литров. И все. Пока нигде не застрявал, даже здесь:
Вложение 108731
И помогал другим выбраться:
Вложение 108732
Хотя нет, один раз не на долго вывесил оба моста:
Вложение 108733
Тут фото, про мой папелац с сайта planetisuzoo.com:
https://picasaweb.google.com/1062031...Nib2r3S0Yq4rwE
У нас сейчас это называется Chevrolet TrailBlazer, Isuzu официально в Россию не поставляется. Пока отзывов мало, по сравнению с USA ценник за нее конский. Внедорожник Chevrolet Trailblazer | Надежный большой внедорожник Шевроле Трейлблейзер | Chevrolet РоссияЦитата:
Сообщение от W6BVB
Паджерик стоит еще дороже...
Не знаю как легковые, а грузовые ISUZU даже собирают в Ульяновске.Цитата:
Сообщение от RN3GP
..ТОЖЕ АВТОЛЮБИТЕЛЬ И ТОЖЕ РАДИОЛЮБИТЕЛЬ, НО ТЕМА СТРАННОВАТА КАК-ТО - ЗАЧЕМ НА АВТО "НАВЕШИВАТЬ" ВСЯКУЮ "ФИГНЮ"...ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ МОЖНО АВТО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК ТРАНСПОРТ ДЛЯ ДОСТАВКИ КОЕ-КАКИХ ЭЛЕМЕНТОВ РАЗВЕРТЫВАЕМЫХ ( ПРИ ОСТАНОВКЕ), ТИПА В СТАЦИОНАРЕ АНТЕНН, ЧТОБЫ ХОТЯ БЫ ОТМЕТИТЬСЯ В ЭФИРЕ, ЧТО ВЫ ЕЩЕ ЖИВЫ И НЕ УМЕРЛИ...И ЧТО НА КАКОЙ-ТО "ХЛЫСТ" ВЫ ПРОВЕЛИ В НЕКОМ ПОЛЕ СВЯЗЬ С vk ..нисколько меня не умиляет :) ...
...что скажите коллеги? ..вопрос обозначен
..есть конечно отдельные моменты, которые можно почти занести в "Книгу рекордов Гиннеса", но мы сейчас не об этом...
Жень, не соглашусь :)
Ну... ты мою машину видел :))))
Какой вопрос? Зачем навешивать? или что. Каждый что хочет так и делает. Если вас не умиляет связь на хлыст с vk , мне так очень не плохоЦитата:
Сообщение от UA5AA
Тема как раз об утилитарности автомобиля для нужд радиолюбителя. Вариаций может быть огромное количество. Кого-то интересуют экспедиции, кто-то работает в УКВ контестах в классе ROVER.
Кстати, в штатах охоту на лис довели до некоторого абсурда, т.е. "охотятся" на автомобилях, очень даже заточенных под действо. Найду фотки позже про это.
Да, еще есть целый класс автомобилей, заточенных под радиолюбительские аварийные службы.
...Антон, у тебя не машина, а таракан - пролезет где угодно :) , а вот послушать как ведет себя твой "штырек" в движении было бы интересно. (я конечно про кв прежде всего) опять же интересно кто какие антенны с собой "таскает", способы перевозки и развертывания и инфо о том как себя оправдывают те или иные антенны во время экспедиций. Какие приемы и способы при движении по горной и пересеченной местности, особенно когды ты едешь не на танке типа ровера какого-нибудь...Цитата:
Сообщение от RV3ADJ
Я бы не сравнивал, всеми признаный авто, пусть и с хорошим, но все же шевроле-исузи. По ссылке ценник с громадной скидкой 200-300 т.р.Цитата:
Сообщение от RA5A
Ну по Спорту вопросы тоже бывают... Индонезийская сборка не отличается аккуратностью, а как делают в Калуге - вообще не знаю ((((Цитата:
Сообщение от RN3GP
Ну здесь к сожалению трудно поспорить, хороших машин все меньше и меньше. Не выгодно это автопроизводителям.Цитата:
Сообщение от RA5A
Был недавно в Воронеже в салоне сузуки, понравилась малышка!!! http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/jimny/about/ машина для эгоиста-радиолюбителя. Удивило, что ждать до полугода, под заказ.
Золотые слова.Цитата:
Сообщение от RN3GP
Кому нужна букашка за эти деньги. Места сзади-примитив. С Нивы вообше багажник не снимаю да и побольше надо.Цитата:
Сообщение от RN3GP
Все правильно. Вот, к примеру, автомобили для какого-нибудь шейха-радиолюбителя из А6..Цитата:
Сообщение от EU6FN
А вот авто для среднестатистического радиолюбителя из стран СНГ. :)
заслонку выдвинул, газ в пол..пересосал...там и RDA :) Свечи просохли - домой...Цитата:
Сообщение от UT5IA
Хотелось бы взглянуть на "охоту на лис" по-американски :cool:Цитата:
Сообщение от W6BVB
Немного инфы, сорри на английском, но с картинками:
Amateur Radio Direction Finding by KH7O
The Stealth KN2C Radio Direction Finder DDF2020T (Kit) ‹ SPARKY's Blog
Introduction to Amateur Radio Direction Finding - YouTube
Особенно видео посмотрите.
вернусь к теме про авто...
если бы мне нужен был джип , то купил бы TOYOTA TUNDRA
хороший пикап,если что и песка привести можно,хлам разный вывезти,кузов порядочный
ну и объем тоже))
а вообще у меня ford galaxy 1.9 TDI PD,все пока устраивает...вместителный автомобиль,для семьи самое то,расходники дешак,всегда все в наличии
из минусов ,то что это не джип)),по грязюке и по кустам неполезет!))
Я думал, миллионеры все за кремлевской стеной... ан нет! Они в Полоцке...
Возить на "тундре" песок это таки да. Достойно уважения... :)
а кузов для чего же?надо использовать авто по назначению,просто у многих это понты ,к которым они совершенно НЕ ГОТОВЫ!Цитата:
Сообщение от RV3ADJ
50-60 литров на сотню(если ехать как хочешь),на метане дешевле конечно,но опять же повторюсь-покупая такой автомобиль расход топлива вообще никак волновать не должен!!
про миллионеров....)))....ДА! У нас в БЕЛАРУСИ ВСЕ МИЛЛИОНЫ зарабатывают.1млн приблизительно 110 долларов .
А что тут удивительного? На слете, проходившем в этом году недалеко от Шуи,Цитата:
Сообщение от RV3ADJ
возили дрова для костра на "Лексусе"...:s7:
Вот Он, автомобиль для радиолюбителя!
Первая экспедиция на Перевал Дятлова 2000 трофи рейд - YouTube
УАЗик, конечно, машина проходимая. Только чтобы на нем километров за 300 сгонять, надо недельку до и недельку после под ним полежать. Это, если машину жалко. Да и пробег от ТО до ТО слишком мал. А учитывая качество автопрома - надо забыть о радиолюбительстве и стать настоящим автолюбителем.
Конечно. Можно и неделю, и две , и три лежать... можно вообще из гаража не вылазить:)...Цитата:
Сообщение от RK3FW
Мой в гараже 3 (три) года простоял. Крайний год совсем не выкатывал и не заводил - аккумулятор сел наглухо.
Техосмотр не проходил... так получилось.
А как прижало, что больше как на нём проехать не на чем, куда деваться? - дорогу развезло до потери пульса. Какой-то километр... и ни в какую... трактора размуд...хали. Колея в полметра и уклон к речке... метров 40 в низ. А по полю не проехать... натуральное болото.
Проверил масло, разогнал его "кривым", залил бензин и вперёд... 170 туда и 170 обратно. Плюс по лесу километров 50-60.
Но вот цилиндр сцепления(рабочий) подвёл... Ну от этого никто не застрахован.
На ней ездить нужно, а не жалеть. Машина если стоит, гниёт быстрее.Цитата:
Сообщение от RK3FW
Мой 1988 года выпуска. Было два хозяина. Я третий. Машина в хорошем состоянии - грех жаловаться.Цитата:
Сообщение от RK3FW
Михаил, сейчас ведь не обязательно самому сидеть в мазуте... автосервисов всяких-разных развелось...Цитата:
Сообщение от RK3FW
У нас в городе, конкретно по УАЗику, три точно есть.
Вот как-то так...
P.S. Сегодня в первые увидел ролик, по вышеуказанной ссылке на Ю-тубе.
Впечатлил... поэтому ссылку здесь и выложил.
Этой машине место в деревне. На ней по лесам ездить нужно, а не по трассе.
Ддя трассы другая:)...
Возможно, в 80-х годах качество было получше. Но после 91-го - беда. У нас в части был УАЗ-ик, который за 2 года, ну может, километров 20 проезжал. Через 2 года - под списание, ибо просто рассыпался. Присылали новый - и все по-прежнему. Качество - 0!
А сейчас новые еще и внутри стали пластиком отделывать, который от жары пытается в трубочку свернуться. Я у друга как увидел пластиковую приборную панель на служебной машине - чуть со смеху не помер...
Владимир! А можно поподробнее на эту тему?Цитата:
Сообщение от W6BVB
А что про ниву 4х4 забыли, дешево и сердито, с этого года по стали красить нормально + версия на шрузах, а если еще посмотреть нива рысь вообще интересно http://bronto-psa.ru/vnedorozhniki-r...nik-rys-1.html
если нужно действительно далеко заехать, то мотоцикл лучше машины. между деревьев и мимо шлагбаумов в лесу легко! возможность использовать как генератор тоже присутствует. вот мои эксперименты Клебан Бык | US7IGN
У Вас на аватаре персонаж из моего любимого фильма:p-up:. Не, хрустиком быть не прикалывает, хотя люблю мотоциклы и в юности немного мотокроссом занимался.Цитата:
Сообщение от US7IGN
А что "Нива"?Цитата:
Сообщение от RN3GP
Всё правильно... 4Х4. Но! Передок-то не отключается... к сожалению.
И в гололёд лучше не ездить. Крутит однако... трёхдверку.
А так, конечно машина класс. Кто-бы спорил:)
Ну уж Волынь тогда всем фору даст:p-up:
Не совсем корректное сравнение. Согласитесь.Цитата:
Сообщение от US7IGN
Я через грязь проеду, а Вам придётся в объезд... километра полтора туда-сюда. Вот и не запланированный расход горючего.
По болоту... по кочкам... на мотоцикле не приходилось? Попробуйте. А лучше не надо...:)
Грузоподъёмность сравнивать не будем. Не в Вашу пользу.
Ну и всё таки крыша над головой:)
Почему "между"? - Только вперёд!Цитата:
Сообщение от US7IGN
Ну а шлагбаумов в лесу, у нас слава Б...гу нет:)
Владимир, я тоже заинтересовался пока в муках выбора томился, но цену увидел, обезумел и....побежал в "Mitsubishi".Цитата:
Сообщение от RN3GP
А что там за эти деньги?Цитата:
Сообщение от RN3QN
Прямо сговор какой то, немцы весь мозг DSG вынесли, а япы CVT. Механику я как вариант не рассматриваю, только в супер эконом классе типа нивы 4х4. Да сейчас на паджерик приятные скидки, но жалко диз топлива в России нет.Цитата:
Сообщение от RN3QN
Да ладно! Лучше сразу конь на палке, как в детстве... Даже новая Нива осталась ведром с гайками! Ну как вообще можно эту ерунду обсуждать в такой теме? Это же не тема про машину для автомеханика.Цитата:
Сообщение от UA9CCL
Машина должна ездить, а не находиться в стадии мелкого перманентного ремонта, плавно переходящего в ТО или крупный ремонт!
Ну да,до первого удара.Цитата:
Сообщение от RN3GP
Заменить ШРУС в поле, да ещё в грязи весенней ...
Полетела крестовина-можно болт воткнуть и доехать.
Для вылазок с трансивером лучшего АВТО пока нет.
И совсем не обязательно от БРОНТО.
+500
Это да, вроде все есть, а присмотреться, ни хрена. Кстати, бензина тоже, за оооочень редким исключением.Цитата:
Сообщение от RN3GP
А я вот чего себе на днях подарил.
Mitsubishi Chariot Grandis 2002 aka "Шарик"
Кому как - а мне новая. :)
Праворульная, ибо самые лучшие японские машины - оригиналы, т.е. праворульные. :)
Три ряда сидений, последний ряд можно убрать, тогда багажное отделение вообще шикарное.
Что получится там радиолюбительского - пока даже не знаю..
Вложение 110063 ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК... ВОТ ОНА МЕЧТА РЫБОРАДИОЛЮБИТЕЛЯ 2.7 БЕНЗИН 4Х4 МЕХАНИКА..ПРАВДА ТОЛЬКО ПРАВОРУЛЬНАЯ...
Делика чтоль?Цитата:
Сообщение от 4L6DL
Это даже наоборот - самая правильная японка.Цитата:
Сообщение от 4L6DL
Очень, кстати, удобно водителю из машины выходить - сразу на тротуар.. :)
По поводу аварийной радиолюбительской службы:
Вложение 110064
Вложение 110065
Вложение 110066
Это внутри одного из передвижных ARES центров:
Вложение 110067
Если интересно подробнее, погуглите ARES ham radio или RACES ham radio. Там безумное количество инфы.
Илья, не криви душой..Цитата:
Сообщение от bubble-gum
Праворульная, ибо на них более гуманный ценник.
Делика - авто уникальное. Симбиоз вседорожника и минивена, идеально подходящий для радиоэкспедиций.
Но здесь без вариантов - только правый руль. Найти с левым - практически нереально.
Кстати, самый популярный автомобиль в Грузии, причем 90% белого цвета.-)-)-) И ценники там на б.у. авто такие, что просто хочется плакать.
Илья, поздравляю!Цитата:
Сообщение от bubble-gum
Ждем /m?
HIACE будет ещё получше Делики, в плане надёжности, вместимости, ремонтопригодности.Цитата:
Сообщение от RV6ALI
Делика всем хороша, но повсеместно устанавливаемый 4D56 с его хроническими болячками, её портит
Андрей, HIACE вообще для Европы редкость..Цитата:
Сообщение от R7CA
Делику надо с бензиновым двиглом, или хотя-бы 2.8л (4D40 ели не ошибаюсь), он вроде надежнее..
Не, ну в любом случае, Шарик - оригинал, а Спейс Вагон - адаптация а-ля европа.. :)Цитата:
Сообщение от RV6ALI
АДАПТАЦИЯ! :)
а и пробежные машины из японии с меньшим пробегом, чем из европы.
Японы в среднем 1000-1200 км в год наматывают по своим дорогам. Вот и этот Шарик приехал в Калугу в 6-ти летнем возрасте с 65000 км пробега, что совсем ничего.
/м - хорошо бы.. но пока не сезон.. :)
Да. 4М40Цитата:
Сообщение от RV6ALI
Илья, поздравляю.Цитата:
Сообщение от bubble-gum
что за двигатель? 2.3 GDI или 4G64?
она самая...простая,
просторная внутри....
У нас по месту 2000-2004 в районе 5500- 6300$ растаможенные.Цитата:
Сообщение от RV6ALI
4G64 GDI джидай :)Цитата:
Сообщение от R7CA
соглашусь. если что у меня во дворе еще стоит 8х8 при 6,5 литрах...Цитата:
Сообщение от UA9CCL
у нас болот нету, а шлагбаумы даже в сраных посадочках везде понаставлены. на машине незаметно в любом случае не проскочишь. в крым я с женой на мотоцикле сьездил и чувствовал себя комфортнее, чем на машине. крышей над головой палатка работает. три кофра позволяют набрать с собой барахла больше, чем реально необходимо. расход бензина в 3 раза меньше, чем на машине - 1-2 км явно не решают, а лезть в грязь ради грязи - смысл? я вот весной попробую в какой-нибудь 4х4 рейд с парнями покататься - они на машинах, а я на своей афричке. не думаю, что сильно отстану. а для коротких вылазок налегке так вообще удобнее. понятно, что есть разные задачи, но возможность гибко выбирать инструмент для решения этих задач - тоже удобно.
скажу честно - если бы у меня была лодка и где плавать - я бы и /мм постарался быть =)
О чЁм спор?
ГАЗ-69 ... проедет ТАМ,где ни один из выше перечисленных даже нерискнет!:)
конечно проедет. только его на лафете сначала нужно привезти туда, где он проедет =)Цитата:
Сообщение от R4NX
Сам доедет ... правда долго!:)Цитата:
Сообщение от US7IGN
А по другому никак:)Цитата:
Сообщение от US7IGN
Это я после дождя из леса выезжал... на 11-ой
Метров 200... яма на яме.
С права и с лева болото.
Речка сзади(её не видно), берега болотистые.
По другому в лес никак... не заехать... не выехать. Мостик по близости один.
Есть ещё бродок ниже по течению, но глубоковато... капот прикроет.
Когда сухо, то без проблем.
Это ещё не грязь, это только вода:)
ну, лужу проехать - не велика проблема. а использование старой военной техники часто нецелесообразно. команда UR7D отказалась от своих машин из-за того, что они ломаются, не доехав до гор и 100 км. и гемор с ними перевешивает все достоинства. я не говорю о возможности проехать 1500-2000 км в одну сторону хотя бы за 2 дня без поломок. а расход бензина? ну и техника сейчас уже не ламповая, а ВЯЗ или ПКМ с собой в поле в любом случае не повезешь. все, о чем говорю видел своими глазами, заехав туда на гражданской машине без подготовки.
https://plus.google.com/photos/11210...193?banner=pwa
Паджеро 4 (левый руль, Японская сборка, 3-х литровый, бензин) выезд 2013 Сахалин-Хабаровский край-Приморский край и обратно.
Фото сделано в RDA PK-20 во время проведения "Дальневосточного круглого стола"
Вложение 110171
И спорить нечего.Цитата:
Сообщение от R4NX
"Чем круче джип, - тем дальше бежать за трактором" (народная мудрость):s7:
Скромненько.
Вложение 125083
ноги ещё не в бинтах ????Цитата:
Сообщение от R3PIA
"Там где пехота не пройдет"..... В энтом годе не прошел мой папелац. Лег на пузо,заскребло, база 2.7м а общая длинна почти 5 метров,конечно не по деревенским дорогам штробать...Фотки не догадался сделать,мост в мою деревню провалился ,Дон потек сверху,думаю дело труба, ни кому не нужна наша мелкая деревня . Пришлось в объезд,а там полями 5 км где и "потерял" бампер в ухабах. Зато в техже пяти км рядом ,но в другой деревне, открыли новый мост 10-го сентября. Праздник был местного масштаба с конкурсом велосипедистов даже.....Хорошо но не для меня ,энтот их мост к моему месту не имеет ни какого отношения,тем более что там домов 300, а у нас глухомань на 14 мертвых домов....Зимой остается только один,мой......похоже этой зимой не проехать будет...
С чего бы? Мне очень удобно (при росте 176 см.) Да и скорость съема - установки радует, если аппарат в другом месте требуется.Цитата:
Сообщение от YL3EL
А я вот не достиг такого сервиса снял -поставил трансивер. В портфельчике лежит-нужно вынул ,минута на развертывание плюс минута на инициализацию Атаса 120. На ходу не рискую включать, да и не к чему. Попробовал-антенну- сдуло на скорости,правда 180 было. Сдуло не совсем,положило повдоль,конечно. Двигатель 6L, 24 клапана 2 литра(рядная шестерка) поперек отсека. На фото "любимая дорога". чтоб ей пусто-пусто было! На последней фотке т.н. мост...теперь уже не мост,провалился,я не проеду уже....
Цитата:
Сообщение от R3PIA
Надо же так еску унизить. Достается же ему там коленками.Цитата:
Сообщение от YL3EL
Вот настоящая машина для выездов на природу :s7:
Вложение 125110
и внутри комфортно
Вложение 125109
да я думаю ниже ! :smile3::dirol:Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Радиостанция в ногах водителя реально отягчающее обстоятельство при разборе полётов в случае дорожного происшествия.Цитата:
Сообщение от R3PIA
Радиостанция находится на уровне голени и гораздо левее. Если ехать пристегнутым, вообще не представляю, как до нее можно достать. А если "Шеви-Ниву" сплющит так, что "до яиц достанет", тогда уже пофиг будет, есть у водителя яйца или нет.Цитата:
Сообщение от R3MM
Вложение 125112Цитата:
Сообщение от YL3GDM
Подъехать задом к обрыву и на любой можно :s10:
Вложение 125113
место разворота )))
Хотя тут спору нет, бобик - гут!! Особенно вспоминая поездки в дрыщи за грибами.
Тут все по-честному :) Вложение 125114Цитата:
Сообщение от YL3GDM
Проверено ...
Вложение 125115
А что тут такого, на Магаре тоже можно-приезжайЦитата:
Сообщение от RM3UA
Проверено, один гемор. Частота ремонта превышает все мыслимые и немыслимые пределы. Т.к. я не любитель развлекаться с машиной, даже масло сам не меняю, вариант отпадает. А так был бы УАЗ более менее надежный и не гнил как консервная банка, бегом бы за ним побежал.Цитата:
Сообщение от R7CQ
Ну насчет гемора, я не заметил. Тут на любителя, если руки есть... то можно и поковыряться, а если нет, то только СТО.
Без обиды, но с цепями я на своей 2108 легко... .Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Останавливает лишь колея, т.е. там где джипперы от УАЗа
рвут движки и трансмиссию. Создавая её!
Ваз 2121 проскакивает там, где хвалёный УАЗ
тонет.
Впрочем он давно утонул. В своём качестве.
Умельцы из Краснодарского края(снимаю шляпу )
создают реальные внедорожники!!!
Впечатляет!!!
Товарищ, часто пользуется, хоть рабочий, но как родной, катается на нем не очень много, оптику по области обслуживает, я сильно запал, но он категорически отсоветовал-две недели езды -три дня ремонта, где-то такЦитата:
Сообщение от R7CQ
Радиостанция в авто - gerasim - Photo.Qip.ru / id: vas
СИ и FTM10R
.. а какой автомобиль- неважно. Важно желание иметь радио в авто.
Володь, да уж не скажи, когда была 2107, калина проблем-то, саданул трехмагнитку на крышу и в путь, а тут на крышу жалко, не эконом авто, седан к тому же. Это на "джипе" железа много на крыше привинчено, там легче. Тут беда совсем, придется паджерик-крузачек брать:s7:.Цитата:
Сообщение от RW2CW
Этот пожалуй посоветует... (RV9CQJ)
Вложение 125164
Пермяки, колитесь чей авто?Вложение 127528Цитата:
Сообщение от RL9F
У нас 10ка или приора ездить с номером H599AM73
Для пермских можно и такойВложение 128867Цитата:
Сообщение от RL9F
Владелец RX9FN
А ВАМ СЛАБО !!!
Вложение 128877
А похоже автомобиль, склад для понтовЦитата:
Сообщение от R7MA
А это уже не понты.Цитата:
Сообщение от UA9MMZ
Вложение 128878
Скромненько и со вкусом. ШаНька рулит.Цитата:
Сообщение от R3PIA
Номером в двоечный диапазон я вписался, суффикс тоже ничего :pardon:Цитата:
Сообщение от RL9F
Вложение 133037
Написать интересный отзыв об автомобиле Если кому-то нужен регистратор в авто, мы проголосуем, нас здесь многоВложение 133763
Желающих не нашлось, поэтому разместил отзыв на свой авто. Голосуем по ссылке https://cars.mail.ru/reviews/lada_va...us/2013/66268/ Навигатор, если получим, будет отправлен в СРР для награждения в Победе-70 ОК?
Для меня очень хороший автомобиль для Флора Фауна и горные радио-экспедиции это Лада Нива.
Вот и последние новости из АвтоВАЗа http://www.lada.ru/ - интервью с генеральным менеджером Бу Андерссоном:
https://www.youtube.com/watch?v=o7r-1sLvvNU
73!
Что-то темка заглохла.
Неужели пешком стали ходить?
Тоже с Шнивкой сдружился. Она у меня уже вторая. Первая была из чужих рук, вторая своя - из магазина. Конечно, слабовата она, все-таки женского рода. Но если знать слабости, очень даже ничего. Не подводила ни разу ни на рыбалке зимой и летом, ни в ПД. Конечно, это не УАЗ. Дык на то он и мужик :)Цитата:
Сообщение от RA3QD
Вложение 168872Вложение 168873Вложение 168874
А что тут обсуждать, если не оборудована под настоящие экспедиции. Ну, можно цвет... :)Цитата:
Сообщение от RA3AKF
На подходе.
Автомобиль радиолюбителя :)
Вложение 168917
Вложение 168918
Дело совсем не в том, оборудована или нет.Цитата:
Сообщение от ES4RZ
Главное - это русло эксплуатации. Если просто пятую точку катать, да детей с тещей - это интереса не вызывает,
а использовать авто в экспедиционной деятельности, вот тут уже есть неподдельный интерес.
Если у меня все нормально с цветоопределением, то это спелая черешняЦитата:
Ну, можно цвет... :)
R0YAA Это LADA LARGUS или я ошибся?
Можно фотку сбоку?
P.S. У меня точно такой же столик в движимом хозяйстве
на Паджеро очень похож...Цитата:
Сообщение от RA3AKF
Главный инстрУмент на переднем плане!:s7:Цитата:
Сообщение от R0YAA
Это ты что имеешь ввиду?Цитата:
Сообщение от R9UAK
Вижу мачту, кувалду, пару антенн (похоже на 144 и 430) с мотком кабеля и что-то непонятное синего цвета...
Главный инструмент - это кувалда или что-то непонятное синего цвета? :)
что-то непонятное синего цвета? :)[/QUOTE]
вы про антенну на 1200?
Самый точный инструмент - кувалдометр...;)
что-то синее это тарелка или рефлектор от антенны на 1,2 ГГц...
Да! Не допер сразу :yes4:Цитата:
Сообщение от RG4F
Сосед купил тюнинговый со вкусом мультивен (4 детей).
7 мест, 2-й ряд против движения - 2 откидных сиденья или стол.
3-й ряд складной диван на 3 места или кровать.
На подобном приезжал Янне OH5LID активничать на 4-х метрах.
Паджеро.
Синее - тарелка на 1,2 Ггц.
Без главного инструмента никак. Попробуй забудь, вся поездка насмарку :)
Вложение 168962
Всегда мечтал приобрести подобный.Цитата:
Сообщение от ES4RZ
Глаз лег на Volkswagen Transporter, но так и не сложилось...
У него на весь кузов выполнен очень интересный рисунок.Цитата:
На подобном приезжал Янне OH5LID активничать на 4-х метрах.
Сразу и не поймешь что, но если чуть отойти и присмотреться...
Не УКВ-эшник, поэтому о тарелке как-то и не подумал :)Цитата:
Сообщение от R0YAA
Удобные заразы и не дорогие ... :)Цитата:
Сообщение от RA3AKF
В разных странах у знакомых встречал, как у радиолюбителей, так и любителей путешествовать.
Путешественники с долгими стоянками, по правому борту еще монтируют стационарно рулонный навес-маркиз.
P.S.
У меня лишь обновление средства передвижения. Цвет Urban Titanium metallic :)
Про синий отражатель и речь не идёт:s7:Цитата:
Сообщение от RA3AKF
Хорошая машина. Конечно, не УАЗ и движок слабоват, но иногда и УАЗ-у сто очков вперед даст.Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Вот только испортили ее маленько скрестив с Шевроле. Особенно кузов. Но, это лично мое мнение.
Оно, понятное дело , на гусенечном ходу дороги не нужны, но это уже спецтехника и на ней по общим дорогам не поездишь.Цитата:
Сообщение от SDRVPN
Мы же рассматриваем вариант именно автомобиля на колесах, который и в семье подспорье и в радио-отдыхе незаменим.
А так конечно...
У меня прав нет, но из за увлечения, думаю можно нарушить и закон, слегка. В принципе я планировал самоходную установку сделать с грузоподьемностью 50 чуть более кг и транспортировать на ней аккумулятор и прочее, но это так и осталось мечтой. Потом деревенские вроде про кабанов у нас в лесах упоминали, идея осуществить поход с ночевкой, развернуть Бевередж в поле, так и осталась идей. А так на даче от соседей страшные помехи, да вообще пока ноябрь не настанет и все не сьедут о записях IQ и не мечтаю.Цитата:
Сообщение от RA3AKF
Закон нарушать нельзя, даже слегка. Закон нужно обходить :grin:Цитата:
Сообщение от SDRVPN
Ну а что мешает найти соратника по хобби с правами и собственным транспортом, и дружной компаниейЦитата:
...идея осуществить поход с ночевкой, развернуть Бевередж в поле, так и осталась идей.
выехать хоть в поля, хоть в леса. Вдвоем (втроем, вчетвером) веселее, сподручнее, да и кабаны будут не страшны.
Я не знаю как эта черта в характере называется, люблю все свое, хотя у соседа джип есть, неудобно просить да и ему скучно со мной будет. В общем то я домосед и хочется что бы это как служба постоянная была. Здесь лучше в какой нибудь санаторий, раньше палаточные городки были, там хоть охрана.Цитата:
Сообщение от RA3AKF
Мещанство :grin:Цитата:
Сообщение от SDRVPN
Ну тут два путя будет...Цитата:
хотя у соседа джип есть, неудобно просить да и ему скучно со мной будет.
Либо соседа в HAM-ство обратить, либо искать HAM-а с машиной :D
Не по своей воле попал в "клуб 69", но нашел отмазку - куплена на 69 день рождения (BSD бёстдэй) :)
А что это за клуб?
Последнее время больше в такой комплектации использую :)Цитата:
Сообщение от R0YAA
Вложение 169739
ШНИВА - самый правильный автомобиль!!! :)
Рыбку ловить любим? :DЦитата:
Сообщение от UA9FAL
Не радиоклуб.Цитата:
Сообщение от RA3AKF
Флаг - каждый охотник желает знать где сидит фазан. :)
Ах вот оно что...Цитата:
Сообщение от ES4RZ
ШНИВА превращается..., превращается ШНИВА...Цитата:
Сообщение от RV3MI
Вложение 169744Вложение 169745Вложение 169746Вложение 169747Вложение 169748
Шек в одном из моих экспедиционных автомобилей.
Точнее не шек, а пока еще рабочий бардак.
Шек пока еще в процессе постройки :)
Вложение 169750
Всем привет! Тоже с ШевиНивы часто вещаю. В машине сейчас IC-7100+ антенна IC-AH2+ тюнер IC-AH4.
Часто по выходным появляюсь, с колёс и из лесу, для встречи с форумчанами на частоте 7.175 МГц.
Вот видео с выезда на природу.
https://www.youtube.com/watch?v=Y2204PRqeRg&t=2s
Последние два года на выезды ездию на RENAULT LOGAN SR!!!! Машина проверена и по грязе, и по трассе, и по полю...
Антенны MFJ-1640-1620T, трансиверы Yaesu-897-857.....
Вложение 176831Вложение 176832Вложение 176833Вложение 176834
Возник вопрос приобретения резины 205 55 16, всю голову сломал, была Dunlop sport, хорошо держала дорогу, в страшный ливень по М4 ехал 120 км/ч как утюг, разницы не было. что сухая дорога, сейчас пробежала 60 000 начался "заплыв" по мокрой дороге, больше 70км/ч никак. В общем пришло время менять, но у неё одна проблема, жутко шумная и очень жесткая. Смотрю в строну 205/55 R16 Toyo Proxes C1S 94W, вроде хвалят, но с другой стороны напрягает, что слишком дешево, кто чего посоветует, в принципе бюджет до 5000 на колесо.
Pirelli.Цитата:
Сообщение от RN3GP
Можно даже P1. :)
