Вид для печати
Привет! всем!
подскажите плз, имеется зарядка для аккумуляторов АА на 1,2В 4х100ма.
Аккумуляторы 1800мач ну очень уж долго заряжаются... Можно ли както переделать зарядку чтоь повысить ток ну хотябы в двое... или лучше не мучаться и покупать новую зарядку? Спасибо
Зарядные устройства заводского изготовления (все или практически все) не имеют запаса по мощности для удвоения зарядного тока.
Добрый день!
Можно повысить зарядный ток до 1,5 раза. В большинстве зарядниках элементы устанавливают в два ряда по два последовательно. Если вместо двух последовательных поставить один, при этом удалив один из развязывающих диодов, а другой диод "перекинуть" до удаленного. И уменьшить баластный резистор. Только заряжать уже можно только два элемента. Попробуйте по-экспериментировать.
Желаю удачи, Курбан!
А зарядка с гасящим кондёром или нормальная с сетевым трансформатором?
Зарядка китайская. Внутри трансформатор, микросхема, пара свето диодов.....
диоды, резисторы.... ток 100 ма на каждый аккумулятор не зависимо два заряжается или 4-ре...
Схему набрасаю - выложу завтра.
Если я все правильно нарисовал, то вот схема: :contract:
GoodLobster
Моё мнение менять или делать самому на основании этого корпуса и другово транса.
to RK6AJQ
Есть пару вариантов? выложи схемки,плз... :)
Самый простой вариант.
Транс вольт на 5 - 6. ток до 1 А (по вторичке)(на случай ускоренного заряда).
После него диодный мостик (чтото типа кц 402(если память не изменяет)).
после мостика электролит на 500-1000 микрофарад. напряжение 15 В(запас ).
Получаем блок питания на 7- 9 вольт с током нагрузки до 1 А.
Далее я обычно акумы последовательно соеденяю ,и последовательно с ними потбираю гасящий резистор.(можно посщитать ).при выборе резистора не забывать о мощности рассеивания.
или найдите схему любого простейшего БП с регулируемым выходом.(можно и на кренке)
и после него через мощный резитор подсоеденяем АКБ.
п.с. рисовать не умею. Если где ошибся коллеги поправят.
если акумы не никель кадмий,а другие то стоит почитать как их правильно заряжать.
Если зарядник с трансформатором, проблем не должно быть никаких. Смело увеличиваете зарядный ток умеьшая баластное сопротивление. Если на четыре элемента тока не хватит (что вполне вероятно для китайских), удаляете два. Ставить конденсаторы в схему не советую! Зарядка должна происходить пульсирующим током.
А схема Ваша не читается совершенно. Если надумаете обратиться еще раз, укажите величину переменного напряжения на вторичной обмотке.
С уважением Курбан.
to kurbani:
я бы с удовольствием указал, тока вот трансформатор совершенно без опазнавательных знаков :(((((
Спасибо всем. буду пробовать...
Измерьте вольтметром!!! Какие проблемы???Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Курбан.
GoodLobster Хотя бы простой прибор нужен.Подойдёт цифровик за 250 рублей.
kurbani я конечно не великий спец но помойму тот транс ,что на фото врядли потянет увеличение тока(в 2 раза).
Ставить конденсаторы в схему не советую! Зарядка должна происходить пульсирующим током. всегда постоянным заряжал от 0,1 до 1 от ёмкости.,при велечинах более 0,3 от АКБ не отходил,следил.
Хотя может вы и правы.
Доброе утро!
RK6AJQ
Сомнения Ваши по поводу возможности трансформатора легко развеять. К примеру, если транс. позволяет заряжать четыре элемента по 100 мА, то можно так же без проблем заряжать два элемента током по 200 мА. Это вытекает из определения мощности, равной напряжению, помноженной на ток. Увеличивая ток в два раза, при этом, уменьшив количество заряжаемых элементов, так же, в два раза, мы остаемся в пределах одной и той же мощности.
А заряжать аккумуляторы постоянным током следует только в случае крайней необходимости.
К сведению, при правильной зарядке, между импульсами заряда рекомендуют пропускать импульс разряда небольшим током (примерно, в два раза меньше), в этом случае происходит и восстановление аккумуляторов (десульфатация).
С уважением Курбан.
kurbaniСомнения Ваши по поводу возможности трансформатора легко развеять. К примеру, если транс. позволяет заряжать четыре элемента по 100 мА, то можно так же без проблем заряжать два элемента током по 200 мА.
С этим я согласен,физику учил.
Просто смущает,что корпус зарядки на 2 элемента.
Хотя может я чего и не увидел на фото.
Два аккумулятора сверху и два снизу на одни контактые пластины. Итого четрые. т.е два аккума на "+" и два на "-". сверху + и - и снизу + и -.
Если я снимаю два акуммулятора снизу или сверху то ток не увеличивается. значит гдето отрубаются какието ел-ты схемы...
Может както можно переделать чтоб если я ставлю два аккума то ток по 200 ма а если четыре то по 100. Уже было бы легче...
Думаю не чего не отключается.
Просто надо или повысить напряжение,или уменьшить гасящий резистор.
Были бы вы в Краснодаре за пол часа с распитием пива разобрались.:-)
К сожалению.....
я в Киеве. :) спасибо за помощь, буду пробовать с резистором...
Расскажете ,что вышло.
Вот схему перерисовал...
А ничего и не вышло. :((((((
Напряжение стало 1.8 вольта.......
Честно я эту схему понимаю не доконца.
Зачем китайцы её так усложнили.
Попробуйте увеличить то что уменьшали,и меряйте не напряжение а ток.
Трансформатор выдает 3.5 вольта.
ток вродебы не иземнился...... а повышенное напряжение не критично для аккмуляторов? или их надо заряжать строго 1.2 волтами?
Аккамуляторы заряжаются током,а не напряжением.
Ток может быть(по форме) лиюо постоянный либо пульсирущий(но не в коем случае не переменный).
Теперьпо рисунку(сори не художник и не чертежник).
Тр1=сетевой трансформатор.
D1=диод(любой из старой схемы(кроме светодиодов).
С1 кондексатор электоролит(1 микрофарад на 10 вольт).
R1=гасящий резистор(подобрать нужно).
К клеймам + и - подсоеденяется один элемент(в соответствующей полярности.).
Сначала соберите зарядку на 1 элемент,как выйдет,собирайте вторую ветвь(на рисунке(схеме нет).
Она подключается к точкам 3,5 В и выглядит так же но!
Диод ,кондер,и акум включаются наоборот(последовательность расположеня таже).
тут должен быть рисунок(схема).
http://forum.qrz.ru/attachment.php?a...tid=2139&stc=1
Добрый день!
По выше приведенной схеме можно попробовать заряжать сразу два элемента последовательно (если хватит мощности тр.), при этом резистор будет маленькой величины или может отсутствовать (выяснится при подборе тока заряда). А конденсатор настоятельно рекомендую убрать, повторюсь, импульсный ток благотворно воздействует на процесс зарядки и восстановления максимальной емкости аккумулятора.
Желаю успехов, Курбан.
Впринципе понял. вопрос такой: Трансформатор разве выдает не переменный ток?
если да то почему не нужен диодный мостик?
А чем же Вам не нравится диод? Обязательно мостик?
К сведению. При использовании диодного мостика, во-первых, последовательно с нагрузкой (аккумулятором) получается включенными два диода, значит, и бесполезное падение напряжения два раза больше (в нагрузку пойдет меньше). Во вторых, для зарядки будут использованы оба полупериода переменного тока, при этом, хотя и будет два раза быстрее заряжаться, но процесс зарядки будет протекать не лучшим образом. Я уже писал, что во время второго полупериода рекомендуют, даже, разряжать аккумулятор небольшим током. При использовании приведенной выше схемы во время второго полупериода аккумулятор будет "отдыхать", что тоже неплохо.
Курбан.
GoodLobster Роль выпрямителя напряжения/тока ) в этой схеме играет D1.
По книжному это однополупериодный выпрямитель, Форма напряжения в нем на выходе сильно пульсирущая(что с кондером,что без него).Для плеера такой выпрямитель не пойдет,а для зарядки само то.
чтото после манипуляций с резисторами у меня ток 2.5А или тестер сбесился или я чегото не пойму......
Что у вас за прибор?Цитата:
Сообщение от GoodLobster
И как я понял родную схему мучаете,в каких точках меряете?
меряю ток при 2-х аккумуляторах стоящих на зарядке. паралельно в аккумулятору на + и - подсоединяю тестер получаю 100-102 ма.
то же самое и при 4-х аккумуляторах.... на всех аккумуляторах одинаковый ток. мерял не один раз и всегда таким способом и получал одинаковые значения тока. Хотя знаю еще со школы что ток мерфется последовательно. подсоединял тестер без аккумуляторов к контактам + и - зарядки получал те же 100ма.
Выпаял сопративление R3 (стоят R3 - 680 ом, R1 и R2 по 2.8 Ома), впаиваю 280 ом вместо него. получаю напряжение 1.8 вольта. ток не изменился.
Ставлю назад R3. Выпаиваю R1 и R2 и ставлю по 1 ому. получаю ток гдето 130 ма, но напряжение 1.5В. ставлю назад R1 и R2. меряю ток без аккумуляторов просто к клемам - зашкаливает. на тестере стоял предел 200ма. ставлю предел 10А получаю 2.5 А.
Если снимаю + с аккумулятора и меряю тестером последовательно с аккумулятором к плусу аккумулятора и плюсу зарядки то ток почемуто 45 ма.....
Диоды все прозвонил. Вопрос следущий: может ли ток меняться в зависимости от степени заряда аккумуляторов? и как все таки его правильно мерять?
У меня было напряжение в доме 270В пару дней. может ли тестер глючит после такого скачка? Или я чегото не понимаю...
GoodLobster соберите ту схему,что нарисовал я,или другую.
А меряя ток паралельно АКБ можно прибор спалить (мой рекорд 8 А для одного элемента(ток короткого замыкания)).
Тестер проверить не сложно.Берёте и свеже заряженный АКБ замыкаете резистором(последовательно с которым включен прибор).измеренный ток должен быть близок к расчётному.(по закону ома).
И забудте о родной схеме,она хоть и рабочая,но труднопонятная.
Да меняется,но тут всё зависит еще от источника тока(любое зарядное устройство по сути он и есть) .Ток заряда постоянно меняется,Цитата:
Сообщение от GoodLobster
К концу цикла есть тенденция к его уменьшению.
Правильно мерять надо последовательно с элементом(в родной схеме с каждым элементом отдельно.На напряжение особенно не смотрите главное ,что бы зарядный ток был не менее
0,07-0,05(ёмкости элемента) и не более 0,3 (её же).типовое 0,1(14h)
Если ток заряда очень мал(справедливо для никель-кадмия) то Акб начинает портится.
Если велик то может рвануть(такого не было у меня но не советую.).
Тестер проверил - работает. Ток тоже померял. если стоят два аккумулятора то по 150 ма если 4-ре то по 45 ма ... :(((( не прикольно.... все перестаю мучать эту дурацкую схему. приступаю делать новую. отпаяю плюсовые контакты с платы и буду припаивать диод с резистором.
П.С. так может поменять трансформатор если он слабенький?
Попробуйте на этом .Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Сначало с 1 элементом,и если выйдет ток 0,3 А(или больше )смело ставте 2 элемента последовательно.Если нет,но ток заряда устраивает,то делайте второй канал заряда(
использующий второй полопериод).
Успехов.
И внимательно следите за нагревом транса и резисторов.
Подскажите такой вопрос. на сколько вредно аккумуляторам стоять на зарядке больше нужного времени? к примеру если я заряжаю током не больше 10% и вместо 10 часов они стоят 12-13.
и еще, по какому критерию срабатывает отключение заряда в некоторых ЗУ?
я знаю отключение срабатывает если температура превышает 45-55 градусов и по полному заряду аккумуляторов... как именно определяется степень заряда?
Спасибо.
GoodLobster Я всётки знаю не всё. :-(
Знаю ,что никель-кадмий заряжают током 0,1 от ёмкости в течении 14 часов.
на моих GP ёмкостью 850 mAh (850милиампер\часов(0,85 ампер часа) написано:
заряжать током 0,085А в течении 14 часов
или 0,215А в течении 5.
передерживать не стоит,происходит перегрев,если не ожибаюсь,то еще повышается давление в элементе,что не приносит ему пользы.
Самый простой это время,при условии стабильного тока.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Ещё в журнале "Радио" печатали несколько статей,с схемами.
Думаю не стоит сильно усложнятся.
Для GoodLobster
Зарядка идет в течение 12-13 часов для надежности (к примеру, если Вам нужно 10 яблок, то покупаете, наверняка, на несколько больше, дорговато, но надежнее).
Самый простой и надежный критерий зарядки - это достижение на аккумуляторе определенного уровня напряжения, после которого отключается устройство.
При недозаряде не будет обеспечена указанная в паспорте емкость аккумулятора, при перезаряде будут разрушаться электроды внутри аккумулятора. Для долговечной работы необходимо, чтобы аккумулятор при работе разряжался до конца (до допустимого нижнего уровня напряжения, обычно - это 0,7 В).
Успехов, Курбан.
:):):) :up::up:
Работает...
Схему переделал и вот что получил:
на один аккумулятор ток 470ма на два последовательно 125.
(Тестер (обычный китайски электронный) имеет предел 200ма и 10А, так вот на 200ма он показывает 125ма. а на 10А показывает 0,2А. Думаю это погрешность округления или еще чегото. так что 0,47ма может быть реально чуток ниже....)
Схема с одним диодом, резистор не ставил.
Есть вопросик:
Нужна ли все таки емкость?
Подумываю заменить трансфрматор..... :) :)
А и еще если последовательно в цепь поставить лампочку чтоб видеть стала батарейка хорошо в корпус или нет контакта. По идее это отразиться на напряжении на токе не сказаться не должно. Какую лучше поставить лампочку?
обычную 3-х вольтовую? в цепи 1.5 В поищу какуюто маленькую 1.5-и вольтовую.....
резистор всётаки нужен.просто на пределе 10 А у прибора сопротивление ниже.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
если он часа за 3 не грется то зачем.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Никакую,итак схема на пределе.Можно попробовать цепочку из резистора и светодиода,паралельно элементам ,я думаю что когда элементы отсутствуют,или заряжены,то он должен гореть.А когда идет заряд светится в пол накала.(но это моё предположение.)Если есть транс с напряжением на пару вольт выше родного,и расчитан на ток заряда или больше,то можно поставить его .И после этого можно ставить гасящий резистор,а паралено ему резистор и светодиод,тогда будет точно показывать включены или нет элементы.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
с этим поздравляю.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Зачем резистор? впринципе могу поставить на 1 Ом. Он сильно не повлияет...
Трансформатор хочу поменять чтоб поднять ток гдето до 200-250ма на каждый элемент. У меня Аккумуляторы 1800мач планирую купить 2400-2500...
Я так понял, что вродной схеме все 4-ре аккумулятора заряжались по одному каналу. а на втором канале стояли свето диоды - индикаторы и гасящее сопративлени 680 Ом.
Так у Аккумулятора может быть тоже высокое сопративление и ток меньше даже 125ма... ?????Цитата:
Сообщение от RK6AJQ
не так сильно транс грется должен.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Может вы и правы.Я понял что в родной схеме 2 канала с зарядом 2х паралельновключенных элементов(даже примерно понял как работает но тут писать это не буду).Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Да.И причем заметно на глаз у нового элемента,и БУ.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Так 1-го Ома хватит?Цитата:
Сообщение от RK6AJQ
А как же тогда знать точный ток заряда на аккумуляторе и расчитать время которое аккумулятор должен заряжаться?
5-10 ом хотябы.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Это как раз тот случай когда точный расчёт тяжел.Подобрали ток заряда ,рекомендуемый производителем,в начале цикла заряда,и всё.И идете курить на время рекомендуемое производителем ,приэтом токе.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
время от времени проверяя нагрев элементов.
полчуается что при напряжении 1,5В мне нада получить ток на аккумуляторе 0,18А. т.е. R=U/I т.е. R=8,33333 Ом. Значит если я впаяую сопративление 8,3 Ома вместо аккумулятора и подберу резистор чтоб ток был 0,18А то потом ставя аккумулятор на зарядку я получу неоходимый ток на аккумуляторе?
несовсем.8,3 ома это сумма сопротивлений,Цитата:
Сообщение от GoodLobster
элемент + гасящий резистор.
GoodLobster просто подберите резистор,не забывая о рассеиваемой им мощности.
Трансформатор с каким током на вторичной обмотке посоветуте купить чтоб поднять ток до 200-250ма на 4-е аккумулятора? 1А хватит?
хватит с запасом.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Напряжение нужно вольт 9-12(если элементы последовательно соедены).
Итог моих мучений: этот трансформатор без резистора очень греется. Поставил резистор 7.5 Ом на каждый канал. полчуил ток 40Ма на каждый аккумулятор если по два на канал. и 70-80 ма если подоному... Короче шило на мыло.....
Замену трансформатора еще не делал...
Значит стоит поменять.Цитата:
Сообщение от GoodLobster
Можно попробовать на этом сделать выпрямитель с удвоением,но боюсь из транса печка выйдет.