Вид для печати
Ишу походный аккумулятор для IC-718, которй можно было бы заряжать от этого генератора:
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...962&hid=226667
Подскажите пожалуйста модель портативного аккумулятора (не очень громоздкого и тяжелого) с большим временем работы.
Нормально зарядить получится только через ~220v.Цитата:
Сообщение от RD3ARY
На 12v выходе всегда будет недозарядка.
Поищите вот эти аккумуляторы, мне очень понравились на 40ач
Как думаете, на сколько часов работы (прием / передача) хватит одной полной зарядки Delta GL12-40?Цитата:
Сообщение от RW4HM
И можно ли будет работать на передачу при подзарядке от портативного генератора?
Вам надо аккумулятор емкостью 80-100 а/ч. 40 маловато...
IC-718 потребляет 20А на передачу и 2А на приём. Итого если отработаете 1 час чисто на передачу половину ёмкости аккумулятора уже используете. Оставшейся половины хватит на 8-10 часов работы на приём. Вот и прикиньте сами сколько "передавать", а сколько "слушать". Выше указанный портативный генератор вам не помошник... Зарядка кислотных аккумуляторов выполняется током равным 10% от их ёмкости т.е. 4А и должна длиться не менее 10часов..
Кроме того этот портативный генератор имеет встроенный инвертор на 220в и наверяка будет мешать приёму..
Я в свое время использовал советские щелочные.НК-55, НК-125. Очень неприхотливые, время заряда - 6 часов.
Выходное напряжение? Не нашел 12-вольтовых:Цитата:
Сообщение от R9LI
http://www.accum.com.ua/page7.htm
Стандартные батареи содержат 5 банок. Ном.напряжение батареи 6 в. Т.е. требуется 2 или 4 батареи. Поясните, а для чего Вам это нужно? Может что-то конкретно посоветую...
Нужен походный источник питания для IC-718. Зарядка аккумулятора от генератора:Цитата:
Сообщение от R9LI
http://market.yandex.ru/model-spec.x...962&hid=226667
Работа на передачу 5 часов за 10 дней похода.
Поход пешком? Связь "служебная" с друзьями на НЧ диапазонах возможно не 100 Вт, а поменьше?
Будем в походе на 2-х катамаранах на Белом Море 7 - 20 июля. Планирую выходить на связь в 20-ти метровом диапазоне, 14100 - 14200 кГц.Цитата:
Сообщение от R9LI
В таком случае вес не критичен и лучше современный герметичный кислотный примерно 60-75 а/час. С инверторными агрегатами дел не имел, генератор на 12 в? тогда инвертор отключить, возможно работать в буфере с аккумулятором меньшей емкости полной мощностью или без буфера но мощность поменьше... Примерно так думаю...т.е. автомобильный аккумулятор проще всего.
Любые тяговые акк. для электромоторов например Minnkota MK-SCS150 (100Ah) или DEKA MARINE MASTER 95Ah для подвесных лодочных электромоторов.
Мне хватает на 7-8 часов работы на CQ.Цитата:
Сообщение от RD3ARY
Использую после аккумулятора MFJ4416B, в противном случае аккумулятор отдаёт только половину своей ёмкости.
Тоже неплохо, только стоят они в 2 раза дороже Дельты(при равной емкости).Цитата:
Сообщение от RN9AAA
А вообще-то, если генератор ещё не приобретён, то лучше для ваших целей купить нормальный генератор, от которого можно работать на прямую, без аккумулятора. Так будет намного экономичнее.
Народ на форуме хвалил ENDRESS ESE 850 (Сам не применял, но интересовался этим вопросом).
Мой IC-78 на приеме потребляет около 700мА. На передачу в /P ставлю не 100Вт, а 30-50Вт. Поэтому потребляет не 20А, а около 10А. Из аккумуляторов использую герметичные свинцовые на 7ач. Дешево и сердито. Зарядка через зарядник от 220В. Для 220В использую в /P китайский двухтактный генератор. Но тогда аккумуляторы не беру или беру только чтобы работать ночью и не мешать окружающим. Трансивер сам по себе тяжелый и трудно протащить с собой еще много аккумуляторов. Поэтому надо брать какой то альтернативный способ энергии для подзарадки аккумуляторов(солнечную батарею, генератор).