Вид для печати
Есть ли опыт использования аккумулятора (например от бесперебойника) включённого в буф.режиме с блоком питания для питания имп.трансивера?
Думаю неплохо должно получиться.
Нагрузку подключить к акк. а его соотв. к БП через 1 или
несколько диодов. Акк.будет и дополнительной ёмкостью
и защитой от перенапряжения и резервным питанием
приёмника.Колличеством диодов подобрть ток заряда.
Ток потребления,в моём случае, 15 ампер.
Буду признателен за совет.73! :beer:
Использовал автомобильный аккумулятор с подключенным в параллель зарядным устройством. Проработал в таком режиме (ICOM-706MKIIG) весь отпуск - 1,5 месяца. Никаких проблем.
За городом использую 15А блок питания (со всеми защитами) в параллель с герметичным VARTA 100 А/ч без каких либо диодов. Необходимо точно подобрать выходное напряжение БП (у меня 13,85В подстраивается многооборотным резистором) чтобы зарадный ток аккумулятора был в пределах 2-3 А. В клеммах поставил предохранители по 30А. При эксплуатации с IC-746PRO, IC-756, TS-60 проблем не наблюдалось.
73! UT7UV