Интересно,а занимался кто-либо доработкой такого вида аппаратуры? И если да-то какие "ноу-хау" вносили в схему данной радиостанции....жду ваших советов и технических идей....заранее спасибо..
Вид для печати
Интересно,а занимался кто-либо доработкой такого вида аппаратуры? И если да-то какие "ноу-хау" вносили в схему данной радиостанции....жду ваших советов и технических идей....заранее спасибо..
Кстати вопрос знатокам-что за блок справа от Р-111? блок питания? и если так-заводского ли он происхождения?
Вот интересные ссылки по этой станции http://www.google.ru/url?sa=t&source...BNk3KQ&cad=rjtЦитата:
Сообщение от Thin
мечта моя была сначала,но когда узнал её весогабариты,почесал репу и выбрал 123
Судя по кабелю питания радиостанции это действительно блок питания. Это так же подтверждает большое количество предохранителей на передней панели. Вероятно это блок питания Р-111 от сети 220В. У меня в своё время была Р-111, но со штатным блоком питания от +26В. Этот блок питания гораздо меньше, поскольку его трансформаторы работают на высокой частоте (около килогерца), поэтому их габаритные размеры существенно меньше.
- происхождения заводского, но не "родной". Радиостанция снята с "Рамы"(Р-381Д)Цитата:
Сообщение от Thin
http://www.radioscanner.ru/forum/top...html#msg343765
Ого. вот опять чудеса начинаются. Лично видел железки Р-381Т1-3 (у самого есть- это пеленгационный приёмник, много перенявший от Р-399А, например, полностью блок синтезатора КБ-13) и Р-381Т1-4 "Таран" тоже какая-то хреномуть НПО "Протон", но уже с микропроцессорным управлением. Но чтобы от ещё от этого б.п. Р-111 запитывали? загадок меньше не становитсяЦитата:
Сообщение от RN9ARX
Да ,это Р-111 с "Рамы",там питание было только 220 в.Бортовые АКБ щелочные 26 в онли для аварийного освещения. В каждой ППМ-ке был бензо-электрический агрегат 220V 2кW
Уважаемый Александр. Пожалуйста, просветите народ по поводу изделия Р-381Д. Что это за зверь такой?Цитата:
Сообщение от EW2GI
- кроме АБэшки, впереди стоял ГАБ (вместо лебедки) - для работы в маршевом состоянии, отбор мощности от двигуна Шишиги(ГАЗ-66).Цитата:
Сообщение от EW2GI
Как правило ГАБ использовался для того,что бы поднять телескоп,пока снимают АБшку,стабилизатор не в состоянии был обеспечить нормальные 220в для работы приемников.Отвечаю-4 года давал стране угля,пока не сбежал в СпН.Цитата:
Сообщение от RN9ARX
Интересно,а у кого-нибудь не завалялось схемы от такого блока питания?-очень интересно полюбопытствовать так сказать......
Дело в том ,что "раму" разрабатывали как минимум три в\ч****. И где найти на что концы не понять. Легче всего найти какой-нить разведбат с ротой РРТР и поискать документацию у них,но скорее всего ее за ненадобностью давно сожгли или выкинули на помойку. Только у частных коллекционеров. :)
Вот очень интересная тема,молодцы ребята,болит у них душа за былые успехи МПО.
http://www.radioscanner.ru/forum/topic37756.html
Всем доброе времена суток!
Вот такая проблема: при переходе на передачу сигнал в эфире на каково то мгновение задерживается, ну а потом все в норме, такое предчувствие что на какую то лампу накал задерживается, в чем причина?
Прибыли ко мне две радиостанции Р-111 венгерского производства,попытался их включить-при подаче напряжения 26 вольт на преобразователь и установке переключателя "режим работы" в положение "дежурный приём" щелкает реле в станции..и..ничего более...При проверке выявил что все предохранители на преобразователе УМ целые,при установке переключателя "индикатор" в положение БОРТ СЕТЬ индикатор ничего не показывает,стрелка начинает отклоняться в зеленый сектор только в том случае,если выключаешь станцию("режим работы" в положении "откл") Видимо неисправны преобразователи УМ,потому как пытался менять их местами-ничего не меняется..Какие будут идеи?было ли у кого-нибудь нечто подобное? С уважением,Виталий.