Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 20:10
Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 20:06
Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 19:51
Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 19:48
Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 19:47
Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 19:32
Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 19:28
Высадиться - это еще полдела. Наверняка в уме держат, что надо будет еще обратно на Мараму вернуться. А это сложнее. Причем со всем барахлом, бахилами и пакетиками с сюрпризом. А затишья в тех краях...
Liked On: 05.02.2023, 19:22
Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят. У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента. Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг. ...
Liked On: 05.02.2023, 19:14
Высадиться - это еще полдела. Наверняка в уме держат, что надо будет еще обратно на Мараму вернуться. А это сложнее. Причем со всем барахлом, бахилами и пакетиками с сюрпризом. А затишья в тех краях...
Liked On: 05.02.2023, 18:12
Высадиться - это еще полдела. Наверняка в уме держат, что надо будет еще обратно на Мараму вернуться. А это сложнее. Причем со всем барахлом, бахилами и пакетиками с сюрпризом. А затишья в тех краях...
Liked On: 05.02.2023, 17:36
Давайте перечитаем письмо Дмитрия руководителю экспедиции. Там, похоже действительно оказалось некому таскать рояль. https://cq.sk/ru/3y0j-почему-он-выбыл-из-команды-ra9usu/ Отмена плакеток в...
Liked On: 05.02.2023, 17:34
Высадиться - это еще полдела. Наверняка в уме держат, что надо будет еще обратно на Мараму вернуться. А это сложнее. Причем со всем барахлом, бахилами и пакетиками с сюрпризом. А затишья в тех краях...
Liked On: 05.02.2023, 17:26
Вентуски - агрегатор. Там прогнозы ото всех моделей, включая GFS от NOAA. Проблема то в том что без сетки наземных и морских метеоданных с поверхности точность получается символическая. Со спутника...
Liked On: 05.02.2023, 16:58
Вентуски - агрегатор. Там прогнозы ото всех моделей, включая GFS от NOAA. Проблема то в том что без сетки наземных и морских метеоданных с поверхности точность получается символическая. Со спутника...
Liked On: 05.02.2023, 16:31