Вид для печати
Оказывается, есть и такой международный праздник.
День рождения мотоцикла отмечается по всему миру 29 августа. Именно в этот день много лет назад, в далеком 1885 году,
немецкий инженер Готлиб Даймлер запатентовал повозку для верховой езды на керосиновом двигателе.
Поздравляю всех, кто имел причастность к передвижению на "железных конях" и, тем более, продолжает пользоваться этим средством передвижения! Особо отмечу тех наших коллег, для которых мотоцикл (байк) стал ещё одним хобби.
Интересная фотография, не видно задней части мотоцикла. Похоже это Ява.
Цитата:
Сообщение от UA1NAN
Да, это - "Ява-350". С мотоциклами связана вся юность и молодость с перерывом на три автомобильных года в армии. Начинал в 1956 году, пересев с велосипеда на "Макаку" ("М-1-М"), несколько лет получал удовольствие от "М-72" без коляски, который, однако, из-за его веса было нелегко удерживать между ногами на остановках перед светофором. А позже и надолго пересел на "Явы".
С 1971 года до конца 1980-х в Советском Союзе регулярно проводились «Слёты друзей Явы». Они проходили в самых разных городах страны, первый слёт прошёл в Одессе, потом были Кишинёв, Рига, Москва, Баку, Тбилиси, Харьков, Полтава и другие. На слёты съезжались владельцы мотоциклов «Ява» со всей страны. Некоторые слёты проходили непосредственно в Чехословакии, с участием советских мотолюбителей. В рамках слётов всегда проводились соревнования. Одно из них дало толчок к началу проведения чемпионатов СССР по мототриалу.
В 1975 году редакция чехословацкого журнала "Мотор-Ревю" организовала встречу друзей "Явы" в Ленинграде. В то время мы ещё не знали таких слов как рокеры или байкеры, в Ленинграде не было какой-то организации, объединяющей мотолюбителей-неформалов, но любители "Явы" стихийно объединились в небольшую группу, которая собиралась на встречи, совместные выезды в Прибалтику и ночные скоростные "покатушки" по набережной у Летнего сада с прыжками через горбатые мосты над рекой Фонтанкой и Лебяжьей канавкой. Наша группа также приняла участие в ленинградской встрече 1975 г., на которую приехала женщина-ответственный секретарь редакции "Мотор-Ревю" из Чехословакии. Взяла интервью, сделала фотографии у крейсера "Аврора" и вручила нам памятные кофейные чашки :).
Недавно в возрасте 78 лет при поездке домой в Санкт-Петербург разговорился с молодым соседом, который обладал современным мотоциклом "BMW". Сосед неожиданно предложил мне прокатиться за рулём на его мотоцикле, от чего я не смог отказаться. Получил удовольствие от комфорта и испытал глубокое чувство ностальгии по ощущениям, которые автомобилисты никогда не испытывали...
Будет интересно, пользуясь случаем, узнать от моих коллег по форуму, как состоялась и развивалась их дружба с мотоциклом. И, возможно, как они адаптировали свои мотоциклы для установки на них радиостанции и антенны.
Тоже JAWA, но другого поколения.
Вложение 273160
- - - Добавлено - - -
А вот ЭТОТ красавец ИЖ-49- непреходящая любовь с самого детства.
С того момента, когда мой дядя сажал меня, лет семи от роду,
впереди себя на бак и вёз из районного городка, по просёлочным дорогам, в село с красивым названием Благодатное, что на/в Украине.
С восторгом, до сих пор не забытым, я рулил, так сказать. :s11:
"ИЖак" в том случае был синего цвета.
А какой звук работающего мотора ? А выхлоп ? Это просто песня !
Вложение 273163
Вложение 273164