Вид для печати
В настоящее время продаю приемник , но возникла проблема доставки . Предлагают отправить транспортной компанией. Если у кого был опыт доставки радиолюбительских грузов по России,просвятите, плиз! Приемник всего 20-30 кг, а расстояние примерно 1500 км. И сколько-же это будет стоить.Какова процедура оформления, страхование и т д.
Брал стеклопластик (трубы) у UA3ZRK, доставка - "Автотрейдинг".
Доставили отлично и быстро, стоимость - 300 руб (до склада), со склада забирал сам.
часто пользую автотрейдинг, деловые линии - доволен
не вздумайте пользовать почту и емс - это просто ужас. они мне из москвы в тулу (180км) монитор 8 дюймов везли три недели. да еще я в очередь получать стоял в отделении часа два. а в транспортной всё оформление - 10 минут максимум
а транспортные за день могут привезти если утром отправляют
Мне "Грузовозофф" нравиться, тут можно почитать и посчитать http://www.gruzovozoff.ru/rus/rates.php
EMS работает по-разному. В прошлом году посылку из Санкт-Петербурга задержали дня на 3 (всего шла неделю), в этом году трансивер из Владивостока дошел за 5 дней.
В обоих случаях доставляли по адресу (а вот в Автотрейдинге пришлось ждать почти полчаса пока подошла очередь на оформление). Качество доставки хорошее, но дорого-доставка из Владика - примерно 700 руб (7 кг).
Для получателя какая компания,может быть, и важно.У нас склады Автотрейдинга находятся у чёрта на куличках,а надо было получить всего-навсего аппаратик весом в 2 кг.Пришлось ехать на перекладных,потом ножками...
А Грузовозофф в центре города-приятная прогулка.Сервис везде на уровне,шустрые барышни и вежливые клерки.Цена за пересылку...Тут не сколько вес,сколько место.Те же 2 кг-300 руб(из Москвы);так что 700 р. за 7 кг.из Владивостока-недорого.Такие дела...
Несколько раз отправлял посылки " Автотрейдингом" и " Деловыми линиями"- проблем никаких. Отправлял лично и попутно со снабженцами с работы. Условия оплаты- 300р, все зависит от договоренности с получателем, кто платит. А получать груз мне лучше "Деловыми линиями", т.к. развозят по области (проживаю в 150 км от Волгограда)
А из России не в Россию, скажем, в Бишкек/Алматы или Киев/Минск - никто не сталкивался?
Из личного опыта:
Черкассы (Украина) - Н.Новгород - 10 дней (Почта РФ/Украины)
США (NJ) - Н.Новгород - 30 дней (USPS - EMS)
США (CA) - Н.Новгород - 10 дней (USPS Express - EMS)
С.Петербург - Н.Новгород - 8 дней (EMS)
Москва - Н.Новгород - 1 день (Желдорэкспедиция)
ХМАО - Н.Новгород - 25 дней (Грузовозофф)
Транспортные компании работают достаточно быстро и удобно для клиентов. По сравнению с тем как работает обычная почта прогресс значительный.Цитата:
Сообщение от RN3FV
Ни какой мороки, очереди редкость. Привёз груз, они его быстро взвесили - обмерили и выдали квитанцию на оформление. Заплатил в кассе деньги и все дела. Никаких вопросов лишних, а что это такое.
Возят они обычно своим автотранспортом, но могут и по ЖД если транспортники имеют к ней отношение. Впрочем нас это мало касается.
В городе назначения желательно чтобы было представительство этой транспортной компании, куда они и привезут ваш груз по базовому тарифу. Если филиала нет, например, город мелкий или вообще в деревню в лесу привезут и туда конечно, только будет сильно дороже и расчёт будет идти по километражу от ближайшего филиала.
Цена пересылки зависит от массы и габаритов, но в целом у всех базовый тариф около 300 рублей, меньше не бывает.
Упаковка у них обычно своя - фанерные ящики. Ценный груз лучше привезти уже упакованный хотя бы в картон. Что-то сильно тяжёлое нужно дополнительно упаковать в деревянный ящик. А если, его и не на чем привезти транспортники могут забрать груз сами, за деньги конечно.
Страховку груза обговариваете на месте. Я ни разу не пользовался, привозят и так всё нормально.
Оплату за пересылку именно, за пересылку, можно возложить на получателя, бывает удобно.
Помимо адреса желательно иметь с собой и телефон получателя, они ему будут сами звонить когда груз доставят.
Успехов.
Пользовался автотрейдингом/грузовозовым - проблем никаких.
И еще, тел. получателя не желательно, а ОБЯЗАТЕЛЬНО!
По Украине пользуюсь услугами компаний "Автолюкс" и "Гюнсел". Максимум 2 дня без проблем в любую точку Украины.
Ростове-на-Дону пользуюсь Автотрейдингом , всегда очень надежно.Страхуют насколько пожелаешь:yes4:.Очень удобно,что 2 офиса , до ближайшего , мне 25 минут езды .
Кроме того , пользовался Грузовозофф , Первой транспортной компанией , но реже.Качество тоже супер.Только офисы далековато.
Виталий
ну что же товарищи, подведем итог.
практически все частные грузовые компании пользуются успехом, отличаются быстротой и качеством обслуживания. чего не скажешь о нашей почте россии, которая по ощущениям возит грузы и письма через северный полюс а иногда и через южный судя по всему
так, да не совсем -Цитата:
Сообщение от RA3POD
получил недавно почтой россии поворотку yaesu-g800 из Питера до меня шла 8 суток (2 августа отправлено, 10 августа получено).
дёшево, и довольно быстро, к целости-сохранности - претензий нет, на почтое постоял в очередь 30 минут и получил, почтовое отделение в 70 метрах - 40 секунд неспешным шагом.
большинство грузовых компаний до меня не возят - возят до соседнего города -30 км, а там - получай : время тратить на дорогу туда-обратно и дороже по деньгам.
при заключении договора доставки - тоже помучаешься,
по времени доставки - тоже "золотых гор" не приходится ждать - отправки грузовыми компаниями наример из Москвы или Питера до меня происходят не каждый день - ждут пока в моём направлении накопится некоторое количество грузов.
из тех немногочисленных автотранспортных компаний (Грузовозофф, БМТ) котрые потенциально могут доставить до квартиры - тоже проблема посылку получить будет - я на работе целый день и сорваться по звонку на мобильный : "уважаемый мы тебе посылочку из Москвы доставили сейчас как тебя найти чтоб вручить" я тож не могу.
поэтому почта россии для меня лично вариант наиболее предпочтительный.
ну я обобщил для более менее крупных городов скажем так
это у вас на почте народу мало а у меня в туле туда вапще лучше не соваться, и думаю в городах это почти везде так.
там бабки постоянно чегото посылают, получают...........
У нас в Украине тоже много компаний. Пользовался уже всеми. Работают примерно одинаково хорошо. Отметить хочу "Нова пошта", так как не берут штраф за не вовремя забранный груз, но рискуешь его не забрать если слишком опоздаешь, так как через определенное колличество дней его отправят назд.
В хвостах пожалуй еще не плохо работающий "Автолюкс"...были случаи с потерей посылок. Лично я был свидетелем как в криворожском филиале грузчики швыряли посылки и сидели на них.
Этот вариант-классическое исключение из правил.Его не было смысла разбирать так подробно,он естественным путём создаётся,когда нет возможности пользоваться услугами грузовых компаний.Цитата:
Сообщение от RA1OJ
Но большинство радиолюбителей живёт всё же не на отдалённых хуторах.И пользуются фирмами Грузовозофф,Автотрейдинг и прочими,которые пока-тьфу,тьфу...-работают практически безупречно.
Кстати,выписывал недавно две книги Гончаренко через"Почту России",наложенным платежом.Очень дорого,и ещё проценты за перевод заплатил...
Получал и посылал посылку в Одессу через бывшего совецкого монополиста "Укрпочту" заплатил 68грн за пересылку+страховку за груз 31*23*8.5 стоимостью 3000грн. К тому же пытался отследить путешествие посылки, но приход ее в мой город отображен не был, так что получал посылку после обнаружения в почтовом ящике бумажного извещения.Цитата:
Сообщение от UA6ACZ
В "Новой поште" такие же посылки обходились 12-20 грн. + совсем не большая сумма страховки. Например такой же(с вышеуказанными параметрами) груз стоил 25грн.
вот заказал в Калининграде мачту-антенны,Цитата:
Сообщение от UA6ACZ
человек сделал, теперь мы оба паримся с доставкой.
почта россии в данном случае "отдыхает".
до меня ездят Грузовозофф, Деловые линии, БМТ.
но это из Москвы или из Питера например, а из нашего "анклава" никто из автоперевозчиков везти напрямую до меня не хочет.
вот и весь хвалёный сервис....,
придётся доставлять на перекладных - из Кенигсберга до Москвы, с Москвы до меня.
естественно по деньгам - дорого и по времени - долго (т.к. перевалка в Москве).
и ещё весь-ли комплект довезут??, може какую коробку потеряют при перегрузке (всего 6 коробок).
посмотрим.
Самая непонятная контора,-это Почта России.Жду посылки с TRX черт-те откуда.2 месяца прошло,состояние предынфартное (деньги-то ушли),захоху на почту заплатить ком.услуги,а мне говорят:Вас тут посылочка дожидается уже три недели,на 20кг,забирать будете? А то мы уже возврат хотели оформлять! Меня чуть удар не хватил...А у нас,говорят мне,нет людей разносить извещения. Пер на себе TRX долгожданный почти 1км и хвалу небесам воздавал за то,что пихнули меня в этот день на почту. То же самое было и с получением тюнера от Тангенты. Гайка-в-гайку!!!
Не советую использовать компанию DPD (или как она еще называется Армадилло), эти господа везли нам техники на почти миллион, но такое ощущение, что для них это были мешки с песком, графическая станция за более чем 120 000 руб, была просто в хлам ушатана, слава богу груз страховали (но нервотрепка та еще).... вообще и врагу не пожелаю...
"Грузовозофф", "Деловые Линии", "Автотрейдинг"... это те компании, услугами которых пользовался неоднократно... в этом году пришлось переезжать из Архангельска в Чебоксары, не стал заказывать контейнер, а все "нажитые непосильным трудом" шмотки также отправил через "Автотрейдинг", сам уехал на поезде :) приезжаю в Чебоксары, подхожу к дому - машина уже стоИт у подъезда... все доехало в целости и сохранности :)
вот моя эппопея:Цитата:
Сообщение от RZ1OM
заказал мачту и антенны в Калининграде.
изготовитель сделал - отрапортовал : готово, надо везти.
начали думать как довезти до меня.
автотранспортной компании, которая бы взялась сделать полный цикл от UA2F до меня не нашли : все Грузовозовы, Дел. линии и пр. и пр. - сказали с Масквы до меня - нет проблем, но из Калиниграда не повезём.
поставщик нашёл кто довезёт до Москвы : компания ПЭК (Первая эксепедиторская компания). ладно - сказано-оформлено-поехало.
Груз отправлен из Кал-да в МСК 1 сенятбря, прибыл 17 сентября.
дальше ищу - кто бы забрал груз со склада ПЭК в Москве и доставил его до меня.
выбрал "Деловые линии".
оформил на их сайте заявку на забор груза и доставку до меня, сайт сказал - заявка принята.
на след. день звонки из Дел. линий : "Вы такой-то?",
я - "да",
Дел. линии : "вашего груза на складе "ПЭК" нет"..,
я - "да я у вас на сайте когда заявку заполнял указывал номер накладной, по которой груз прибыл в Москву - сошлитесь на этот номер и заберите".
Через час звонок "Дел. линий" : "груз нашли, но нам не выдают - разгружают свои фуры, нашу машину под погрузку не ставят - мы Вам выставим простой под поггрузкой 450 руб/час".
я - "ну ребята, я вам указал в заявке телефоны склада ПЭК, вы должны были с ними созвониться и определиться со временем погрузки, если вы этого не сделали, или ПЭК нарушил согласованное время - выставляйте штраф ПЭКу, причём тут я ??"
Дел. лини - "нет штраф выставим Вам, иначе груз не отдадим., простояли под погрузкой 4 часа это 1800 руб + к сумме за доставку."
я - "а доказательства вашего простоя дайте, например справку из ПЭК, что по каким-то причинам они вас так долго держали под погрузкой, типа : машина пришла в 10.00, загрузилась в 14.00, дата, подпись, печать."
Дел. линии : "нет, конечно нам ПЭК такой справки не даст. но если вы не заплатите штраф за простой мы груз не отдадим, а потом можете судиться с нами."
я был вынужден согласиться под нажимиом такого шантажа.
дальше ситуация развивалась следущим образом :
на след. день груз дошёл до терминала Дел. линий в г. Вологда, звонит Вологодский менеджер :
груз здесь, но дальше мы не повезём, т.к. я получил указание юр. службы своей компании вам груз не доставлять поскольку у компании ПЭК на складе которой в Москве мы забирали груз есть задолженность перед нашей компанией, и до момента пока ПЭК не погасит долги грузы получателям не доставляем."
я - "ребята, вы там сами меж собой разбирайтесь - судитесь и выясняйте кто из вас кому должен, а мой груз - есть моя частная собственность и то, что вы её захватили без каких либо оснований - это уголовное преступление".
менеджер Дел. линий из Вологды : "я понимаю всю абсурдность ситуации, но у мне приказ командиров, звони в нашу юр. службу."
я позвонил в юр. службу Дел. линий - мадам-юристка сказала : "пиши претензию, в течение 30 дней с момента получения рассмотрим и оветим."
я ей сказал и на сайте дел. линий написал, что если груз не будет доставлен в ближ. 3 дня - я собираю документы и иду в правоохранительные органы с заявлением о краже моей собственности вашей компанией.
мадам-юрист сказала флегматично : "ваше право..."
я действтельно подобрал все документы : счёт поставщика, квитанцию от ПЭК, накладную от Дел. линий, что груз они приняли и он застрял в Вологде - ладно хоть вологодский менеджер Дел. линий мне её по мылу после 3-х дней уговоров скинул...., переписку с Дел. линиями и уже отпросился на работе - сходить бумаги отнести в "органы", как вдруг звонок из Дел. линий - груз выехал, завтра встречайте.
в результате груз из UA2F до меня шёл 35 суток, уплачен незаконный (на мой взгляд) штраф за простой под погрузкой, истрачена куча нервов....
вот такая история.
Валерий, я что-то не понял, почему "Грузовозофф" не взял груз в Калининграде... как-то приобретал антенну AD335 у Игоря UA2FZ для своего приятеля в Архангельске, никаких проблем с доставкой не возникло...
отправкой из Калинигрда занимался Игорь FZ,Цитата:
Сообщение от RZ1OM
я ему предложил (да думаю он и сам их всех знает) Дел линии, Авторейдинг, Грузовозофф, Беломортранс на выбор - но чтоб доставка была до моих дверей - сам знаешь - я не в Архангельске...,
Игорь сказал что все вышеперечисленные груз до Коряжмы не возят - а разницы особой что от Масквы, что от Архангельска до меня - не вижу...,
кроме того не все компании возят грузы из анклава на "большую землю"...,
Игроь решил отправить той компанией, с которой он плотно работает - ПЭК - до Москвы,
дак и то ПЭК вёз 17 суток до Москвы - там, видите ли, границ много : LY, EW, да ещё и в EW - непредсказуемость полная....там жешь Батько взбаломошный - шлакбаум на границе то откроет, то закроет....
Странно... если в Коряжме есть хоть одна из этих фирм, занимающихся грузоперевозками - должны были доставить... это их работа, имидж, репутация в конце концов... что же, есть информация для размышления... видимо, не хотят заниматься мелочевкой, им на хороших заказчиках "бабла срубить" выгоднее...
понимаешь Сергей, по работе я иногда сталкиваюсь с автоперевозчиками - различными - впечатления о-о-о чень тягостные от всех.Цитата:
Сообщение от RZ1OM
при этом по работе - не как частник с мелочёвкой, а как снабженец на Котласском ЦБК, - сам понимаешь, там и масштабы (объёмы) другие, и контракты и в денежном и временнОм выражении большие...,
но козлы - абсолютно все, ни одгного нормального нет, фактов могу рассказать - о-очень много.
поэтому по работе предпочитаю отправку грузов для нужд нашего предприятия ж.д. контейнерами - хоть дольше, зато дойдёт - водила не забухает, задний мост не сломается, тэнт не растентуется по пути...и ещё много чего не произойдёт в отличие от автоперевозчиков...
Ну, у железных дорог до сих пор бродят " партизаны ", а уж воруют на товарных станциях - мама не горюй! Если не повезёт, то, как говорят, и на родной сестре...Цитата:
Сообщение от RA1OJ
А если ближе к телу: посылка - пару килограмм. Железнодорожный контейнер заказывать ?
Грузовые компании работают и будут работать, плохие конкурентно будут вытесняться хорошими и обязательными. А жизнь сейчас без этих перевозок так же трудно представить, как город без маршрутных такси...
ну в этом случае - и ежу понятно, но когда например надо отправить 2 - 3 - 4 тонны - лучше 3-х или 5-и тонным контейнером, правда на ж.д. контейнеров дефицит, но ....Цитата:
Сообщение от UA6ACZ
я вообще по работе занимаюсь поставками (снабжением) на родной завод большой химии это 5- 10 -50 -70 цистерн (вагонов) какой-нить "хим. дряни" в месяц, причём каждый месяц.
иногда надо привезть пару-тройку тонн какой нибудь дряни, и тут возникает дилемма : ж.д. или авто, вот тогда делаю выбор.
за 13 лет работы на своей работе ничего подобного не заметил - если сёдня компания кажется тебе хорошей, то завтра непременно облажается, исключений НЕТ !!Цитата:
Сообщение от UA6ACZ
они (компании) конечно потом извиняются, предлагают скидку за эту облаженную доставку и при след. отправках - не хотят терять крупного клиента (курицу, приносящую им в клюве денюжку), но всё это (прорухи при доставке) повторяется с стабильной регулярностью.
Добавлено через 9 минут
за довольно долгую практику таких случаев не припомю ни по себе, ни по коллегам.Цитата:
Сообщение от UA6ACZ
бывает иногда приходит вагон - а груз повреждён - причина - при отгрузке плохо закрепили, или груз подмочен - через пол-страны едет, а в крыше дырочка, а за 5 - 10 суток езды вагон и под дождём и под солнышком и под снегом побывать может...но чтоб что-то покрали из вагона или ж.д. контейнера - не бывало...
Не знаю сколько км от Екатеринбурга до Москвы ну тк..ЭНЕРГИЯ.. везёт мне груз 4й день + ещо до Екатер.. 3дня НЕДЕЛЯ . 9.10 ВЫХОДНЫЕ И ещо до РОСТОВА. Нормально ???
Да,гузовые компании стали не те,что хотя бы пару лет назад.Свежие примеры-в мае
Грузовозофф-трансивер из Питера ехал 9 дней(срок доставки 2,5дня),только что оправил трансивер Деловыми линиями в Краснодар-8 дней.Обязательства не выполняются,в лучшем случае не нахамят.Судя по всему,дальше будет еще хуже.
Валерий! У Вас богатый опыт, не спорю. Но он не очень практически сопоставим с нашей мелочно-коммивояжерской торговлей. Сервис доставок нам, конечно, расширили. Будем надеяться, что и уровень его повысится.Цитата:
Сообщение от RA1OJ
А нюансов с контейнерами тоже хватает. Я живу неподалёку от товарной станции, куда приходят контейнера от частных лиц. Года два назад пришёл нам контейнер из Ижевска, с малочисленным барахлом сына, тогда военнослужащим. Не знаю, сколько стоила пересылка, но за 2-3 км до дому попросили 5 тыс., будь контейнер побольше - без разговоров 10-ть. Вся разгрузка-погрузка - своими силами.
Короче, позвонил приятелю. Пригнал он УАЗик с креслами, как в маршрутке, всё в него и загрузили. Дал ему штуку на бензин и сигареты.
Вот так выглядит габаритная пересылка для частных лиц...
Игорь, безусловно частному лицу с РЖД связываться - тоска,Цитата:
Сообщение от UA6ACZ
но при этом автотранспортные компании - это тоже дорого, долго и о-о-чень нервно.
вот мой груз из Калиниграда до меня везли больше месяца, денег это мне по идее должно было обойтись 1200 руб от Калиниграда до МСК + 2100 руб. от МСК до меня,
однако Дел. линии взяли шантажом + 1800 руб за простой под погрузкой + ~ 1000 руб. я бы потратил на телеыонные переговоры с этой гнилой компанией, но реально потратил 200 р, т.к. большинство звонков им совершил с рабочего телефона.
вес груза 130 кг, объём 0,3 куб. м.
впечатления просто ужасть!!
хорошохоть, что мачты-антенны не каждый день покупаю, давно б уж инвалидом-сердечником стал...
а про конкуренцию - этого нет пока, все перевозчики примерно одинаковы - убоги, необязательны и требуют постоянного контроля-прозвона, и они (перевозчики) это прекрасно знают, и поэтому им не зачем стремиться к улучшению своей деятельности - клиент и так придёт - "обожгётся" на "соседней" компании и придёт...и так по кругу.
Ну ничего, Валерий, даже если вокруг будут одни враги, мы отобьёмся!:aikido::kar:Цитата:
Сообщение от RA1OJ
2RN3FV
мои пару копеек в копилку... )))
отправлял (как и получал) в основном через "грузовозофф", потому что их офис более или менее досягаем в черте города. самое главное при отправке (когда будете свой груз сдавать на складе!) попросите, чтобы его пометили красным скотчем. вроде как у них так помечают хрупкие грузы. а так, общие впечатления от работы с ним более или менее приятные.
месяц назад отправлял мачту в Тюмень "байкал-сервисом"... не знаю, как в других регионах, но у нас это ужас какой-то... приехали к ним на склад в 15.00, а мачту сдать смог только 17.40, бумаги еле успел оформить в 17.55, да и то только за счет личного, hihi, обояния, потому что не хотели оформлять, типа рабочий день заканчивается... тех, кто стоял в очереди на оформление за мной, вежливо попросили прийти на следующий день. попросили, чтобы вышел управляющий, тот вышел (кстати, впечатление он оставил не самое приятное - помятый весь какой-то) и развел руками. на складе работало всего 2 полукоматозных манагера, которые передвигались со скоростью улиток, один из которых типа принимал грузы, а второй - типа выдавал... почему "типа", потому что иначе не назовешь никак, ну, разве что толко как "бесполезное толкание воздуха с очень умным видом"... не очень мне с ними понравилось. да и в очереди пока стоял, наслушался от тех, кто сдавал и получал грузы о "великой работоспособности" манагеров "байкала"...
что касается получения, то тоже есть небольшой опыт.
неоднократно получал товары из тангенты, мира радио и радиоэксперта ems-почта россии... единственное удобство, что довезут до места, куда скажешь, но тут особо радоваться тоже не стОит... лично столкнулся с тем, что звонят в течении рабочего дня и спрашивают, куда привезти... понятное дело, что с 9 до 18 большинство из нас по вполне, hihi, понятным причинам находятся на работе... вот, как-то мне позвонили и спросили:"куда привезти коробку 7кг?" ну зачем она мне на работе нужна? а на мою просьбу привезти в субботу отреагировали жестко:"это будет дополнительная услуга за дополнительную плату или забирайте сами" так и пришлось самому ехать в ближайшую субботу за коробкой...
приобретал стеклопластиковые трубы у Владимира ua3zrk, привезли автотрейдингом, причем, позвонили мне и сказали, что т.к. вам первый раз доставляем груз, то бесплатно привезем... привезли... но надо, чтобы кто-то дома был в течение рабочего дня, вроде как в субботу и воскресенье они доставкой не занимаются...
пользовался услугами желдорэкспедиции... находятся черт-знает-где, еле отыскали их... но привезли очень быстро! + маленький hihi бонус от конторы - столько макулатуры мне в виде различных накладных и прочих бумаг дали... ))))
про обычную почту лучше промолчу... один маленький пример... как-то мне пару дисков cd-r прислали по ентой почте... так когда получал, пакет с дисками пару раз оказывался на полу... ((( хорошо, что диски были в картонной коробке и не пострадали... а один раз оформил заказ в Майкопе, карта мне их понравилась... заказал, денежку отправил и забыл, что заказал... пришла мне квитанция, что надо сходить на почту и получить бандероль... прихожу на почту и спрашиваю, а что же это такое мне пришло, а мне, глядя на меня чесТными глазами, отвечают:"Ну вы же заказывали радиолюбительскую карту мира?! вот она к вам и пришла!"... одного не пойму до сих пор - как на почте узнали, что именно внутри? может это рулон обоев был... да и откуда на почте слова-то такие знают - "радиолюбительская карта мира".... )))
один раз стал свидетелем такого случая, как разгружали газельку армадило... дело было около салона сотовой связи... посмотреть смог от силы секунд 30, больше не смог hihi )))) как у них там коробки с телефонами летали... )))))))))
и как уже здесь было замечено - на сайтах компаний (грузовозофф, байкал-сервис, емс-почта, автотрейдинг) можно все посчитать, сколько возьмут за услуги транспортировки ))