Есть некое устройство, используемое в автомобиле.
Изначально кнопка S110/1 нормально замкнутая. Возникла необходимость заменить её на обычную, нормально разомкнутую. Работа кнопок заключается в изменении сопротивления. Если кнопка S111/1 нажата, то на выходе имеем сопротивление 512 Ком, если отпущена кнопка S110/1( нормально замкнутая), то имеем обрыв. Каким образом, сохранив данные условия, заменить кнопку на нормально разомкнутую. Питание подать на этот узел - нельзя, соответственно реле, транзисторы и прочие активные элементы - исключены. Выручайте... :sos:
Вот его схема: