Вид для печати
Друзья! Подскажите как вылечить БМЗ. Мой первый ремонт этой шайтан машины.
Постараюсь максимально описать суть проблемы.
Конденсатор и барабан крутит и останавливает - всё нормально. Не трогаем.
Не крутит только вариометр.
Нет фиксации большой ручки. Даже, если очень сильно затянуть маленькую.
Штырь на месте (штатный). Диоды живые.
Двигатель не включается совсем (живой). При непосредственной подаче питания - крутит.
Кто виноват? Кого чинить? Или искать замену?
Поменять местами штыри и посмотреть что будет. Далее по ситуации.Цитата:
Сообщение от RV3MP
Не помогло.
Не работает реле РЭС9 на самом БМЗ.
Если подать -27В на общий контакт на "ромашке", чтобы сразу исключить данную Волну, на которой застрял БМЗ, то должно сработать реле и завертеться мотор.
Это реле при срабатывании подает -27В на мотор, потом , при нормальной работе, оно отключается при попадании "ромашки" на выбранную волну и перевернув полярность на моторе , крутит в лругую сторону
и настраивает вариометр на нужное положение, дойдя до него откидывает контакт снизу и прекращает вращение.
п.с. знаю все болезни БМЗ.
Спасибо! Сейчас попробую.
А то, что нет фиксации? Это наверное механическая беда?
Остаётся проверять все диоды, через которые идёт напряжение на мотор.
Похоже умерла релюха. Не ладное с контактами.Цитата:
Сообщение от OG7F
------------------------
Поменял!
Ура!!! Всё работает!
Папа Женя! Ты - гений!:drinks:
Ткнул носом прямо в дырочку!:s10:
Спасибо огромное!
А ты ее слышишь, что она щелкает?? Обычно умирает обмотка. Менять ее еще та затея.... Только не старайся новую поставить на место, перепаяй и пусть висит. Если надо, могу прислать схему БМЗ.
А это не она?
Вложение 339283
С удовольствием приму любые схемы! Можно на почту позывной маил ру.
----------------------
Привожу в порядок ПЖ-1.
Древний вариант.:ржать:
Внутри, разве что динозавров нет.:ржать:
Чищу, мою, протираю.
Это к УСС. По ней тоже можно работать, они одинаковыЦитата:
Сообщение от RV3MP
Женя! Ещё вопросик.
Диапазоны в ПЖ1 дорабатывались (в барабане)? Может, выкинуто лишнее?
У меня, сейчас, с I по V.
Но забавно переключается 1- I, 2-II, 3-II, 4-III,5 -III, 6- IV, 7- V.
Так должно быть?
Евгений и в продолжение истории.
Похожая беда у моего Блока от Р-140. БМЗ выходного конденсатора может долго проработать без нареканий, но в какой-то момент, при переходе на другой диапазон, может "зависнуть" - не включается мотор и сохраняется настройка на последнем использованном диапазоне.
"лечится" зависание лёгким постукиванием по деталям БМЗ, обрезиненной рукояткой отвёртки. Моторчик включается и после этого всё опять работает до очередного останова.
Это тоже "реле" сдохло" или что то иное? Уже пора боковую крышку завинчивать, и отвертку удирать на место :-))
PS: Р-140 родная, без усовенствований...
[QUOTE=RV3MP;1957681
Диапазоны в ПЖ1 дорабатывались (в барабане)? Может, выкинуто лишнее?
У меня, сейчас, с I по V.
Но забавно переключается 1- I, 2-II, 3-II, 4-III,5 -III, 6- IV, 7- V.
Так должно быть?[/QUOTE]
Доработка была, Техника такая : штыри ставишь согласно таблице под откидной крышкой, а на барабане получается согласно таблице рядом.
Т.е. не обращать внимания, что два II диапазона и два III?Цитата:
Сообщение от OG7F
Вопрос некорректный. В Р-140 можно сделать все десять настроек на один диапазон, а ты об этом не говоришь, откуда я могу понять твои настройки.Цитата:
Сообщение от RV3MP
Диапазоны как ты настраиваешь штырями должны попадать в таблицу барабана, а какие у тебя хотелки в настройках это уж сам решай.
I 1,5- 3 мГц
II 3-5 мГц
III 5-10мГц
IV 10-15мГц
V 16-30 мГц