ремонт yaesu ft 990 , вч токи , ремонтные платы.

**UA4HQS** · 27.02.2023, 16:30

Сообщение от RA3QJ

RAM какой?

А какая разница? Работал же CAT. Была бы ниже 1.3, проблемы были бы изначально.

**RU3FM** · 27.02.2023, 16:36

Спасибо за участие, но нужен ремонт не только CAT (не работает, по крайней мере, с 3-мя компами), а и самого трансивера - кнопки мрут на глазах и вероятно, что обе проблемы взаимосвязаны...

**RA3QJ** · 27.02.2023, 17:42

Сообщение от UA4HQS

А какая разница? Работал же CAT. Была бы ниже 1.3, проблемы были бы изначально.

Читайте форумы. У меня был трансивер FT-990 RAM 1.2 не работал CAT интерфейс.

**UA4HQS** · 27.02.2023, 17:56

Сообщение от RA3QJ

Читайте форумы. У меня был трансивер FT-990 RAM 1.2 не работал CAT интерфейс.

Читайте то, на что отвечаете. Я еще раз медленно напишу, а Вы внимательно прочтите: "Была бы ниже 1.3, проблемы были бы изначально." У человека CAT изначально работала, потом перестала.

upd: и да, на 1.2 можно запустить CAT. Только тормозить будет:

The differences between v1.2 and v1.3 CAT protocols are around the UPDATE command sent to the rig to requests its current settings which includes VFOs, modes and memory data.

In v1.2, the UPDATE command has no options, it always brings back 1492 bytes which at 4800 Baud takes 4 to 5 seconds which makes regular polling of the 990 to display its current settings unusable in any practical sense.

In v1.3, the UPDATE command has 5 options to bring back specific settings data; selecting just the VFOs, or a specific Memory channel etc and it has RIT frequency adjustments too. Its full Update is now 1508 bytes but that is never used by CAT programs as they only need to request the specific information they need of 16 or 32 bytes taking just a few milliseconds.

**RN1QA** · 27.02.2023, 19:27

Как вариант могу предложить для анализа следующий пример.В пульте управления цифровой приставки каждая кнопка беспрерывно опрашивается с процессора и сразу резко они не могут умирать всей толпой,а на самой приставке несколько кнопок опрашиваются тоже с процессора,но по одной шине.Опознаются они через резистивный делители на каждой кнопке.В конкретном случае 2 кнопки с меньшими резисторами срабатывают,а 2 нет,т.к.там резисторы более высокоомные.Потому что снизилось питание на сам процессор.Возможно и в Вашем аппарате так же опрашиваются кнопки.Меряйте в нем напряжения если схема есть(раньше на радиосканере были).

**RU3FM** · 27.02.2023, 20:16

2 RN1QA Вы меня не слышите. Мне неинтересно из-за чего пропадает функционал.
Мне нужен надёжный специалист по ремонту. Именно по ремонту, а не помощь в определении уровней напряжений и сравнение их с эталонными.

**RA3QJ** · 28.02.2023, 04:57

Сообщение от RU3FM

Мне нужен надёжный специалист по ремонту.

R4IN.https://www.youtube.com/results?sear...сиверов

**RU3FM** · 28.02.2023, 08:18

Сообщение от RU3FM

Может кто посоветует надёжного ремонтника в Москве или области. Трансиверу более 20-ти лет, перестала сначала работать САТ система, потом кнопка сплит, потом переключения VFO A/B, потом кнопка расстройки TX .... вобщем сыпится потихоньку- такое впечатление что типа электролиты высохли....

Все зацикливаются на частностях - попробую процитировать мой первый пост...

**EU1FQ** · 28.02.2023, 09:47

Сообщение от RA3QJ

Читайте форумы. У меня был трансивер FT-990 RAM 1.2 не работал CAT интерфейс.

Немного не так. CAT FT-990 с RAM 1.2, с точки зрения электроники, 100% рабочий. Другое дело, что не все, а вернее большенство логов, не поддерживают эту версию RAM. В свё время занимался поиском логов, которые работают с ней. Помню, что 100% работает TRX-Manager и еще какой то забугорный, платный лог. Из отечественных работает CAT RAM 1.2 в LogHX. Правда управление трансивером осуществляется пока только со стороны компьютера (лога). Со стороны трансивера еще нет. Но и этого вполне достаточно, чтобы чувствовать себя уже комфортно. Возможно автор лога со временем доработает и этот функционал.

**RV9UP** · 28.02.2023, 11:03

Сообщение от EU1FQ

с RAM 1.2

Извините, не могу удержаться. Мучает вопрос - с каких времён фирмварь изделия хранится в RAM?
В моё время это называлось ROM. Не?

**EU1FQ** · 28.02.2023, 11:44

Сообщение от RV9UP

Мучает вопрос - с каких времён фирмварь изделия хранится в RAM?

Не мучайтесь, конечно в ROM. Человек описАлся, а я как обезьянка скопировал

**RA3BA** · 28.02.2023, 12:21

Ремонтировал 990й лет 20 назад и могу сказать, что ремонт этого изделия без кросс-плат занятие для очень веселых людей. Заниматься же сейчас ремонтом техники с 30 л.стажем, у которых ресурс давно выработан, дело не столько веселое, сколько весьма пустое. Неисправности будут объективно наращиваться в последовательно-параллельном режиме. Впрочем, энтузиазм в деле приобретения, использования и поддержания работоспособности ветеранов аппаратостроения гражданского назначения можно и поприветствовать.

**RW3XW** · 28.02.2023, 14:55

Сообщение от RU3FM

Может кто посоветует надёжного ремонтника в Москве или области.

Попробуйте к R4IN обратиться. Хотя, помнится мне, в каком то из своих роликов на ютюбе о ремонте трансиверов он нелестно отзывался о ремонте подобной техники. "Но, чем чёрт не шутит?"

Сообщение от RA3BA

Ремонтировал 990й лет 20 назад и могу сказать, что ремонт этого изделия без кросс-плат занятие для очень веселых людей. Заниматься же сейчас ремонтом техники с 30 л.стажем, у которых ресурс давно выработан, дело не столько веселое, сколько весьма пустое. Неисправности будут объективно наращиваться в последовательно-параллельном режиме. Впрочем, энтузиазм в деле приобретения, использования и поддержания работоспособности ветеранов аппаратостроения гражданского назначения можно и поприветствовать.

Тоже пришлось чинить этот аппарат в 2000-х годах. Без ремонтных плат и сервисного мануала. Почти на ощупь, удалось устранить неисправность ФАПЧ пропайкой всех подозрительных мест на соответствующей плате. Тот ещё квест получился.