А так 'слабо', владелы FT-857 ?

Цитата:

---

Сообщение от RA3IX

Да и к тому-же 10-15А на передачу двадцати амперный предохранитель будет держать довольно длительное время, а вот проводка - нет!

---

Чичас опыт провел!
Провод сечением 2,5 квадрата-автопредохранитель 20А и БП 30А.
Прежде чемс сгорел 20А предохранитель на проводе стала плавиться изоляция.
Предохранитель сгорел при токе в 22А!

О прикуривателе!
Так уж получилось,что вам его надо менять.Купили в магазине и решили заменить сами.
Поворачиваем прикуриватель так,что б было видно выход провода,гаечку и ту преславутую шайбочку.
Откручиваем гаечку,выбрасываем шайбочку и все собираем.
Собрали!Вот теперь ставим на место.

Ребята, хватит прикуривать, давайте по теме ! :stop: Так кто всё-таки продемонстрирует варианты размещения-крепления съемной панели от 857-го в автомобиле?:pilot:

Цитата:

---

Сообщение от UA1OMP

Так кто всё-таки продемонстрирует варианты размещения-крепления съемной панели от 857-го в автомобиле?

---

В современном иноведре, не то что крепление, место достойное найти трудно...
У меня живет или на торпеде или на импровизированном столике. и работает только на стоянках. В пути хватает или СиБихи или вообще потаскушки в режиме приёма

...у меня Getz рестайлинговый. Посередине торпеды классный аэродром - хоть 857, хоть 897-й с MFJ-941E. Всё влезает.
...у товарища видел прикреплена "морда" в 115-шке между солнечнми козырьками.

Цитата:

---

Сообщение от RA3IX

у меня Getz рестайлинговый

---

А у меня последние жопели, все с интегрированными магнитолами... всё зализано и ни капли лишнего места

Всё это звучит красиво, но может быть кто нибудь выложит фотки?:search:

Цитата:

---

Сообщение от R3AOV

жопели, все с интегрированными магнитолами

---

а что за мобайл?

Цитата:

---

Сообщение от RA3IX

а что за мобайл?

---

Лично у меня "мобайл" Лада-Калина универсал люксовской комплектации со встроенной родной магнитолой, так что как понимаете штатное место радиодевайса занято. :stop:Вот поэтому и интересуюсь вариантами размещения сьёмной панели управления 857-го! Итак, у кого есть фотки? Не скупитесь.....:friends:

Мобиль штоль? сейчас Астра-караван первые две картинки по ссылке...
http://tiefflieger-pro.de/article_in...articles_id=28
СиБиха висит, на тоннеле между сидухами, ну де её крутить не надо...
На торпеде висит набор трассовика :D

Цитата:

---

Сообщение от UA1OMP

Итак, у кого есть фотки? Не скупитесь.....

---

Зайдите на ютубе и по ключевым словам FT-857 найдете великое множество роликов про этот трансивер, в т.ч. и с установкой в автомобиле с многими вариантами.

Цитата:

---

Сообщение от RA9SZ

Зайдите на ютубе и по ключевым словам FT-857 найдете великое множество роликов про этот трансивер, в т.ч. и с установкой в автомобиле с многими вариантами.

---

Да видел я уже всё это! Да и чего по роликам из ютуба разберёшь? :dntknw:А меня интересуют конкретные конструктивные решения, кроме того обмен опытом по эксплуатации аппарата в автоварианте....:dirol:

Цитата:

---

Сообщение от RA3IX

я так понимаю, что АКБ о которой идёт речь - резервная батарея от UPS или бесперебойных источников для охранных и противопожарных сигнализаций - 12 В 7 А/ч. Если на неё внимательно посмотреть, то можно прочитать, что максимальный ток разряда - не более 2 А. Потом пластины начнут деформироваться и в конце концов в лучшем случае осыпаются, в худшем - замкнут и АКБ взорвётся

---

А Вам не приходило в голову, что во всех UPS они стоят по 2-3года, несложно посчитать ток при отключении напряжения (мало не покажется) и взрыва я не разу не наблюдал. Да согласен, не комфортный режим, но она стоит копейки и хватает надолго. Моя фирма облуживает пожарную синализацию на большом предприятии, бывают постоянные отключения напряжения на удаленных объектах и работают по два три года в бесперебойниках (для сигналки) и в UPS для компов в чудовищных условиях и ничего.

Цитата:

---

Сообщение от RA3IX

Если на неё внимательно посмотреть, то можно прочитать, что максимальный ток разряда - не более 2 А

---

Неправда, это максимальный ток заряда для батарей 7 Ач 12 В! Ток разряда они держат 40-50 и, некоторые, до 60-70 А. Несвежие, годовалые, держат 10-20 А, что в общем тоже неплохо при полевом использовании с трансивером или в качестве буфера.
А, вообще, читайте даташиты, если батареи не совсем нонеймовые.
Как правило, нормальные фирменные акки соответствуют описанному.

For example
даташит итало-китайских SLA-батарей fiamm:

Опять "прикуривать" начали......... Фотки панелей давайте!