Подключение в купейном ж/д вагоне поезда

**RX3X** · 15.01.2006, 01:28

Сообщение от Mister

то не поскупитесь на хорошие АККУМУЛЯТОРЫ,

Они не очень дешевы, и какие бы ни были они хорошие, фильм Вам вряд ли удасться досмотреть. Не для фильмов они...

**UR4LZW** · 15.01.2006, 01:53

Я более, чем учерен, что величину этого напряжения не знает никто, даже, быть может, и сам проводник...Понятно, что надо его знать, а сделать преобразователь - дело десятое. Импульсный....

Как я задолбался трансформаторы мотать, там и по 15 метров бывает надо мотать :vis: :vis: :vis: :vis: :vis: но ничего, поставил «Багровые реки-1», а потом и 2, примерно за 10 минут до конца 2-го фильма домотал, потом не мог ничего в руках держать 3 дня

**RX3X** · 15.01.2006, 07:09

Сообщение от Mister

Я более, чем учерен, что величину этого напряжения не знает никто, даже, быть может, и сам проводник...

Разобрать плафон, что над головой, и посмотреть какая лампочка

Интересно, предохранители на каждое купе, или на весь вагон? А на розетках кажется написано: только для электробритвы. Такая же фигня написана, кстати, и в каютах на параходах. Наверное, слаботочная сеть что бы кипятильники не сували. А то где ж еще кипяток в купе и каютах взять?

Проводники - одни ж из самых первых рыночников, за кипяточек бывает бабульки стрясывают. Чай у них из пакетиков и одного кусочка рафинада аж по 20 рубликов. Чтоб подавились своим чаем!

**UR4LZW** · 15.01.2006, 23:12

Сообщение от бубуль-гум

Разобрать плафон, что над головой, и посмотреть какая лампочка

Ho, для этого надо лишний раз проехать в поезде, а это делает блок питания несколько неэкономным

**сема** · 18.01.2006, 17:19

На днях ехал в плацкарте из Башкирии. Розетки были переменка 220 (не посмотрел только-в каждом купе или через несколько. У меня была), проводники от них запитывали пылесос.