Регулятор частоты 3-х фазного двигателя

**RN6LEJ** · 07.11.2007, 17:52

Кто собирал данную схему прошу помочь.Проблема вот в чем,подключен асинхронный двигатель мощностью 180 W, если подать на диодный мост VD1 130-150 вольт то все работает прекрасно,а если 220 вылетают (даже иногда взрываются )выходные транзисторы.
Есть подозрение что именно в момент пуска их и вышибает.Кто что посоветует,на какие более мощные транзисторы можно заменить КТ858.

**RA3POD** · 07.11.2007, 20:29

так - стоп стоп стоп - шо за дебильная схема!!!!!!!!!????????
это же не шим а просто тупо меняется частота штоли7
то есть на двигло идет прямоугольник7 с частотой от единиц до десятков герц7!!!!!!!!

выкинуть срочно!!!!!!!!!!!!

двигло то живо еще7
как жеж можно на катушки подавать частоту меньше расчотной да еще в виде прямоугольника7

частотник - это сложное микропроцессорное устройсво где частота нарезается шимом и довольно сложно расчитывается этим же процом - а тут...........

что касается вопроса - то надо ставить IGBT модули но в таком режиме я думаю они долго тоже не протянут хотя бы по той простой причине что обмотка на постояныый ток реагирует практически коротким замыканием - постояный ток возникает когда транзистор открыт. и тем более если частоту он выдает много меньше 50 герц. то есть на обмотку подается почти постоянный ток а постоянному току она может сопротивляться как будто нагрузка несколько киловатт а не 100 ватт - ну сопротивление у нее гораздо меньше на постоянном токе

блин - давайте принимать радио на банку с опилками - как все просто то тогда будет

**RN6LEJ** · 08.11.2007, 06:40

В общем все плохо и работать енто не должно.Вот ссылка на оригинал статьи и описание ентого девайса.
http://www.qrz.ru/schemes/detail/13134.html
Не берусь утверждать что схема идеальная и в ваших высказываниях есть доля правды но тогда если обмотка на постоянный ток реагирует коротким замыканием транзисторы при пониженном напряжении на VD1 не вылетают и даже не греются.
А на банку я радио принимал правда опилок в ней не было.

**RA3POD** · 08.11.2007, 09:46

ну правильно - ток то уменьшеатся

ставь igbt

**RN6LEJ** · 09.11.2007, 05:51

попробую,а какие вы б посоветовали?
Спасибо за помощь!

**RA3POD** · 09.11.2007, 13:20

ой не знаю. если есть деньги то надо брать полный мост - на чипдипе их полно.
если есть деньги то проще купить готовый частотник - на такую мощу он дешево стоить будет

**LZ2CH** · 10.11.2007, 22:43

Прежде всего нужно знать, что не кажды двугатель может работать в большом диапазоне частот и обясню почему. Обмотка двигателя представляет собой индуктивность, которая на 50Hz имеет одно сопротивление, на 25Hz вдвое меньше, а на 10 Hz пять раз меньше. Тогда ток через обмотку на первой частоте будет скажем 1А, на второй частоте 2А, а на третей - 5А. Сами понимаете, что обмотка предусмотренная для тока 1А не удержит ток 5А. Значит нужно с уменшением частоты пропорционално уменшать и напряжение питания, но это может довести и другую "болезнь". Эсли механическая нагрузка двигателя не постоянная, двигатель может перейти в другую часть нагрузочной характеристики, где крутящий момент меньше нужного и обмотка просто сгорит. Я специализировал 20 лет назад такое электрооборудование и помню, что для таких устройств были и специальные серии двигатели, а для обычных преобразовали частоту в малом диапазоне 45-55Hz чтобы обмотка выдерживала.

**RA3POD** · 11.11.2007, 22:31

ну не знаю - когда шимом рулят там любые частоты на любых движках - хотя там можно же тем же шимом и напругу уменьшить

**shtutzer** · 12.11.2007, 17:01

Сообщение от FLYING

хотя там можно же тем же шимом и напругу уменьшить

Нельзя, с использованием ШИМ амплитуда постоянна, только ток.

**RA3POD** · 12.11.2007, 18:32

ага, мг........))
амплитуда импульсов то - да - постоянна, только вот эффективное напряжение можно любое сделать - это же тот же усилитель класса Д
скважность регулируй и из 310вольт можно хоть 20 сделать

**shtutzer** · 12.11.2007, 20:55

Сообщение от FLYING

скважность регулируй и из 310вольт можно хоть 20 сделать

Это если измерять на емкости, при наличии выпрямителя, а в нашем случае обсуждают напряжение на обмотке (индуктивность), со всеми вытекающими эффектами и проблемами.

**RA3POD** · 13.11.2007, 00:23

да нет, уважаемый. в усилителе класа Д нету выпрямителя однока все работает. есть так называемый уцд - приближается по качеству к чистому классу А.

эфективная составляющая за долгое время - к примеру секунду - как при помощи шима может быть любой независимо от амплитуды импульсов.

к примеру плавная регулировка лампочек в люстре - явный пример шима.
горит то она слабее - значит эфективное меньше амплитудного

**shtutzer** · 13.11.2007, 09:58

Сообщение от FLYING

к примеру плавная регулировка лампочек в люстре - явный пример шима.

- Неудачный пример - при сетевом питании ШИМ регулирование привязано по фазе к синусоидальному напряжению, которое меняется в том числе по амплитуде. То есть одновременно происходит модуляция по длительности и амплитуде в течении каждого полупериода.

- Режим D явно не в рамках этой темы.
Нагрузка к таким усилителям подключенна через ФНЧ, что не имеет ничего общего с обсуждаемым тут вопросом.

**RN6LEJ** · 14.11.2007, 06:10

В прикрепленном файле статья и схема доработки предыдущей схемы самим же автором,на мой взгляд ничего существенно не изменилось кроме упрощения всей схемы( оставлен только узел формирования импульсов и выпрямитель +300 вольт) Хотелось бы услышать мнение проффесионалов о ней и как можно приспособить ее для двигателя 750W

**shtutzer** · 14.11.2007, 10:06

Сообщение от RN6LEJ

Хотелось бы услышать мнение проффесионалов о ней и как можно приспособить ее для двигателя 750W

- Похоже то что для тебя тут пишут тебе вообще по барабану.
Или вообще не понимаешь неразумность твоего радиолюбительского подхода как способа реализации невнятно изложенного проекта.

- По нынешним временам эта область хорошо представлена в интернете - мог бы поинтересоваться подробностями и реализовать жажду к знаниям через поисковые системы.
Тут есть информация по двигателям с картинками: http://www.educypedia.be/electronics/javamotor.htm http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=130808