Нужно сделать устройство управления двумя электромоторами

**FAG1** · 26.12.2009, 22:52

Всем доброго времени суток!
Изначально оговорюсь, сам в ваших делах не рублю вообще...))) поэтому очень нуждаюсь в помощи знающих людей!
суть такова: нужно изготовить устройство которое будет упралять работой двух электромоторчиков работающих от 12В (напряжение бортовой сети авто). Каждый электромотор приводит в действие шестереню, поворачивая ее вокруг своей оси на 90 градусов, в исходное положение шестерня возвращается под действием пружины. Устройство должно работать следующим образом: в момент подачи питания на устройство в 12В, оно, в свою очередь, должно подать кратковременное(0.5-1сек) питание в 12В на электромоторы, которые в свою очередь повернут шестерни в их крайнее положение, затем устройство должно перейти в режим подачи питания в 3В для удержания шестерен в их крайнем положении длительное время (что предотвратит перегрев и последующее сгорание эл.моторов). При прекращении подачи питания на устройство шестерни вернутся в исходное положение под действием пружин. Как я себе вижу, внешне конечно, это устройство - маленькое, желательно влагозащещенное, два провода на вход 12В +/-, два провода на выход - управление эл.моторами. Вот, как то так...))
Готовых рассмотреть предложение прошу оставить о себе информацию либо в теме, либо в личке, либо на мыло alexey.eda@mail.ru
C уваженим.

**UA3AFO** · 26.12.2009, 23:10

Схему по Вашему описанию я нарисовал. Но я так понял, что Вам ещё и надо изготовить такой механизм, так сказать, под ключ?

**FAG1** · 26.12.2009, 23:29

Нет, механизм делать не нужно...)) все уже сделано... нужно сделать электронное устройство которое будет управлять механическим... вот заводской девайс показать не могу, не могу всавлять ссылки...(((
правда расчитан он на работу с одним мотором и цена у него как у самолета...)))

**UA3AFO** · 26.12.2009, 23:37

Ну тогда я все нарисовал. Включаете тумблером (выключателем) мотор. Шестерня вращается и когда дойдет до штифта- разомкнется выключатель и напряжение на моторе упадет, ток уменьшится и мотор остановится. Надо только подобрать резистор по сопротивлению и рассчитать его мощность, чтобы не дымился при данном токе. Отключаете тумблер и пружина возврашает ось мотора на место. Какая Вам нужна электроника. ???
Или это лабораторка такая, обязательно, чтобы был микропроцессор?

**FAG1** · 26.12.2009, 23:58

Сообщение от UA3AFO

Ну тогда я все нарисовал. Включаете тумблером (выключателем) мотор. Шестерня вращается и когда дойдет до штифта- разомкнется выключатель и напряжение на моторе упадет, ток уменьшится и мотор остановится. Надо только подобрать резистор по сопротивлению и рассчитать его мощность, чтобы не дымился при данном токе. Отключаете тумблер и пружина возврашает ось мотора на место. Какая Вам нужна электроника. ???
Или это лабораторка такая, обязательно, чтобы был микропроцессор?

нет, микропроцессоров не нужно и работа не лабораторная...))) мех.устройство уже существует и в нем не предусмотрены концевые выключатели... все оч просто: при подачи питания на устройство (которое нужно изготовить), с него же, подается питание на эл. мотор, под его воздействием шестерня на оси поворачивается до упора-ограничителя, преодолевая сопротивление пружины (поворот должен произойти за макс. короткое время), дальше наряжение должно упасть до того уровня, что бы только удерживать шестерню в ее крайнем положении...

**UW2ZW** · 27.12.2009, 05:12

Сообщение от FAG1

дальше наряжение должно упасть до того уровня, что бы только удерживать шестерню в ее крайнем положении...

Что то все это туманно!! Так моторы не должны работать..

**FAG1** · 27.12.2009, 13:10

Сообщение от UT2FF

Что то все это туманно!! Так моторы не должны работать..

тем не менее все работает именно так и придумано это не мной...

**UW2ZW** · 27.12.2009, 13:18

Если работает, что изобретаем??

**FAG1** · 27.12.2009, 13:27

Сообщение от UT2FF

Если работает, что изобретаем??

Сообщение от FAG1

правда расчитан он на работу с одним мотором и цена у него как у самолета...)))

нет у меня его...
з.ы. не думал, что это такая сложная задача...

**UR5CBZ** · 27.12.2009, 13:37

Задача совсем не сложная нужно только знать мощность двигателей.

**FAG1** · 27.12.2009, 14:01

Сообщение от UR5CBZ

Задача совсем не сложная нужно только знать мощность двигателей.

естественно все предоставлю...))

Добавлено через 22 минуты
Ходил смотреть, к сожалению на моторе только написан видимо какой то номер 10100483j0465, UR5CBZ, если Вы готовы взяться за выполнение данной задачи, готов предоставить все так сказать живьем.