Трансиверы UW3DI: фото

Вы подзабыли еще одного заядлого Ростовского UW3DI - иста который то же в заводских условиях но на другом Ростовском номерном заводе изготавливал шасси с корпусами и другие необходимые слесарные комплектующие для ламповых вариантов. К сожалению его уже несколько лет нет с нами. Это был очень ответственный, безотказный и просто хороший человек. С Владимиром Нанояном у них были дружеские отношения. Старое , так сказать Вартазаряновское поколение Ростовских р/любителей его прекрасно знали. Это Валерий Ильич Коровкин UA6LF. А что бы меня не обвинили в отклонении от темы выкладываю фото уже почти настроенного эксклюзивного экземпляра UW3DI-50. Фото сделано после слесарной сборки еще до распайки. Передняя панель красилась и гравировалась Валерием Ильичем в последние месяцы его работы на заводе и за несколько месяцев до ухода от нас. На его трансиверах панели были другого дизайна.Вложение 247709Вложение 247710Вложение 247711

Великолепное исполнение в стиле аппаратов Collins!

Супер, всё прямо аж светится, даже корпуса электролитов отполированы.

Цитата:

---

Сообщение от RD6LS

С Владимиром Нанояном у них были дружеские отношения.

---

Думаю что не будет отклонением от темы, если Вы расскажите о этом человеке и о том месте где делалась такая замечательная механика.

Цитата:

---

Сообщение от RD6LS

Это Валерий Ильич Коровкин UA6LF

---

Ну к сожалению, Ильич уже SK... А зная слегка натуру Жени, мне показалось он задал вопрос не просто так...
А Ильич, да, тоже был Мастер. Сейчас общаясь с MN думаю что что LF все таки был большим профессионалом, все тки LF был станочником, а MN слесарь. Их бы в одну бригаду... :( Если сейчас многие "мастера" ругают китайский инструмент (в основном сверла из супермаркетов) и говорят мол вот сверла производства СССР были хорошие, то Ильич еще при жизни матюкал советские сверла а хвалил немецкие. И я сейчас совсем не ратую за поголовное качество советского инструмента. Если речь идет о профессиональных сверлах и фрезах, то китайские уже лучше, ну а немецкие, например Bolhof (О с двумя точками сверху, ну лениво мне включать немецкую клавиатуру с умляутами) конечно кайф для слесаря, но дорогой :(

Цитата:

---

Сообщение от R3MM

Думаю что не будет отклонением от темы, если Вы расскажите о этом человеке и о том месте где делалась такая замечательная механика.

---

В понедельник скину Нанояну ссылку на эту тему, попрошу рассказать. Но он человек скромный, не факт что поведется. Хотя ради памяти Ильича...

Да что ждать понедельника, скинул на вацап только что. Но откликнуться или нет, дело личное... к тому же сегодня Ее Величество Пятница :)

Цитата:

---

Сообщение от R3MM

Супер, всё прямо аж светится, даже корпуса электролитов отполированы.



Думаю что не будет отклонением от темы, если Вы расскажите о этом человеке и о том месте где делалась такая замечательная механика.

---

Вначале короткое уточнение о трансивере. На фото это полностью моя версия мой дизайн и мое ручное изготовление юбилейного лампового экземпляра к годовщине его 50-летия. Ламповый вариант был опубликован в Радио №5 и №6 в 1970 г. Но без помощи Валерия Ильича UA6LF SK трансивер с таким внешним видом мог бы и не состоятся. Благодаря Валерию Ильичу состоялась гравировка и покраска передней панели, изготовление и покраска накладки на панель и у него позаимствовано несколько очень полезных и нужных технических решений. Это переклепка контактов на галетах галетного переключателя и кинематика вращения "холодного" КПЕ П-конт. Так же неоднократно мне оказывалась и токарная помощь. Трансиверы Валерия Ильича имели передние панели другого цвета а схема была практически авторской с небольшими изменениями. Всю слесарку, покраску и гравировку он делал в заводских условиях а дома в квартире производил сборку , распайку и настройку трансиверов. Для тех лет конец 80-х и начало 90-х такие трансиверы это было лучшее в заводском исполнении что могли приобрести р/любители. Для большенства импортная техника в те годы была еще не так доступна. А в годы полной разрухи и безденежья 90-х изготовление ламповых трансив. было большой финансовой помощью для Валерия Ильича. Может даже поэтому он и не ушел с завода и выстоял в годы разрухи и безденежья и остался в коллективе завода. А Валерий Ильич был не простым токарем а профессионалом высочайшего уровня, которых можно было по пальцам пересчитать. Из огромной и тяжелой дюралевой болванки, устанавливаемой в огромный токарный станок кран-балкой он в ручную вытачивал сложнейшие и точнейшие детали больших размеров. излучатели то ли для деталей излучателей, антенн тарелок диам. около 6 м военного назначения. На своем, одном из Ростовских заводов армейской р/аппаратуры, он проработал всю жизнь и уволился по состоянию здоровья за несколько месяцев до ухода от нас. Показывал много грамот и благодарностей за добросовестный труд. Активное изготовление трансив. Валерий Ильич закончил примерно в конце 90-х годов. А затем было изготовление единичных экземпляров по настроению. Нас объединял технический и конструкторский интерес по изготовлению и настройке ламповых вариантов, поэтому более подробную его биографию я не знаю.Но точно знаю что он был очень ответственным и безотказным человеком. В течении своей жизни он постоянно помогал многим р/любителям не только в изготовлении различных слесарных и токарных комплектующих но и р/деталями. Дефицит которых остро ощущался в Советские времена для большенства р/любителей. Заводская свалка по его расказам, это было сокровищница для р/любителей конструкторов. Валерий Ильич из старшего поколения Ростовских коротковолновиков из так называемой команды С. И. Вартазаряна UA6LD SK. А в этой команде были только лучшие, это была элита Ростовских коротковолновиков времен СССР. Ну а более точнее и подробнее о Валерие Ильиче могут рассказать Ростовчане которые были с ним ближе и лучше его знали.

Вот два трансивера с одинаковыми передними панелями. Похоже шо серия была. Кто же их изготовлял?

Вложение 248007

Вложение 248009

Цитата:

---

Сообщение от RD6LS

Активное изготовление трансив. Валерий Ильич закончил примерно в конце 90-х годов. А затем было изготовление единичных экземпляров по настроению. Нас объединял технический и конструкторский интерес по изготовлению и настройке ламповых вариантов, поэтому более подробную его биографию я не знаю.

---

Спасибо за интересный рассказ, хорошо бы ещё к нему добавить фото.
Всё что остаётся после ухода в мир иной это не только железки, главное память о человеке.

Что б память осталась на "железяку" нужно наклеять свою "фоту". :s10:
Да и в аватаре свою "фоту" прицепить не помещает.

Цитата:

---

Сообщение от UB9ALA

Я встречал исключительно красивый и аккуратно изготовленный на заводе трансивер, но 10 в нём вообще не работала и не поддавалась настройке.
Встречал и изготовленный на коленке трансивер на жидком шасси из консервной банки, и он работал.

---

100%. Грамотный и красивый монтаж это не одно и то же. Хорошо если они совпадают в частном случае.

Цитата:

---

Сообщение от UN7TAE

100%. Грамотный и красивый монтаж это не одно и то же. Хорошо если они совпадают в частном случае.

---

Вообще то ещё и от настройщика как то зависит. :)

Цитата:

---

Сообщение от R3MM

Вообще то ещё и от настройщика как то зависит. :)

---

Разумеется, полностью с Вами согласен. Если у создателя аппарата хватило мозгов для правильного монтажа, то и для настройки хватит. :s7: Хуже когда просто копируют радуя глаз

Вложение 305064

Вложение 305065

Вложение 305066

Харьковский вариант

Всем привет! Кто как бы себя чувствовал обнаружив на просторах нета свой 30-ти летней "выдержки" трансивер? Причём самый первый!
Вложение 340835
Вложение 340834