Прошу выбрать антенну

[RN3AU]

Сверлить дырку в крыше ОКТАВИИ .... Не жалко ?

Я на своей предыдущей шкоде (на октавии так можно сделать точно), когда нужно было иметь нормальное врезное крепление сделал так:

1. Штатную антенну для радиоприемника заменил на бошевскую, которая клеется на стекло.
2. вместо штатного пенька поставил "пенек" для крепления антенны под радиостанцию.
3. Проложил кабель к торпеде и он у меня прятался в лючке под пепельницей.

Очень было удобно.

[skoder]

прочитайте пост #4

как быть тогда если нет электрического контакта может как то проводом повести

Добавлено через 1 минуту

Я на своей предыдущей шкоде (на октавии так можно сделать точно), когда нужно было иметь нормальное врезное крепление сделал так:

1. Штатную антенну для радиоприемника заменил на бошевскую, которая клеется на стекло.
2. вместо штатного пенька поставил "пенек" для крепления антенны под радиостанцию.
3. Проложил кабель к торпеде и он у меня прятался в лючке под пепельницей.

Очень было удобно.

что за пенек где взять можно по подробнее, тоже уже над этим вариантом думал

[UA3AFO]

Все делают так: если после закрепления антенны на крыше автомобиля (обратите внимание- не на дуге багажника и прочее), а на штатном месте, вы не обнаружили тестером надёжный контакт между креплением антенны и кузовом, то следует зачистить краску до металла, обеспечить контакт, а потом залить мовилем. У Вас нет вариантов. Если жалко машину- пользуйтесь мобильником. Антенная техника требует выполнения неких условий. Антенна разрабатывалась на заводе с учетом ёмкости крыши и лишать её этой ёмкости нельзя- антенна перестаёт излучать и в крайнем случае годится для приема, как и любой посторонний кусок проволоки. Антенна передатчика- это настроенная на рабочую волну система.
Не заставляйте меня так долго объяснять теорию Антенно-фидерных систем.
Ещё в институте эта физика с математикой мне надоела, хотя потом здорово пригодились даже те знания, которые мне удалось сохранить.
Проводом нельзя! только штатным креплением.Александр

[skoder]

Все делают так: если после закрепления антенны на крыше автомобиля (обратите внимание- не на дуге багажника и прочее), а на штатном месте, вы не обнаружили тестером надёжный контакт между креплением антенны и кузовом, то следует зачистить краску до металла, обеспечить контакт, а потом залить мовилем. У Вас нет вариантов. Если жалко машину- пользуйтесь мобильником. Антенная техника требует выполнения неких условий. Антенна разрабатывалась на заводе с учетом ёмкости крыши и лишать её этой ёмкости нельзя- антенна перестаёт излучать и в крайнем случае годится для приема, как и любой посторонний кусок проволоки. Антенна передатчика- это настроенная на рабочую волну система.
Не заставляйте меня так долго объяснять теорию Антенно-фидерных систем.
Ещё в институте эта физика с математикой мне надоела, хотя потом здорово пригодились даже те знания, которые мне удалось сохранить.
Проводом нельзя! только штатным креплением.Александр

а как тогда работают антенны на магните они же тоже не имеют электрический контакт с крышей, ну сейчас я слышу и меня слышат не имея этого контакта( может с этим контактом будет еще лучше)

[UA3AFO]

Антенна на магните и разрабатывалась как устройство без электрического контакта с крышей. А мы -то говорим об РС-10, верно?
Я Вам рассказал, как надо делать, чтобы всё получилось правильно. А как сделаете Вы- я не знаю. Главный критерий- это КСВ не более 1.1-1.5 единицы. Вы меряли свою антенну?
Александр

[skoder]

Антенна на магните и разрабатывалась как устройство без электрического контакта с крышей. А мы -то говорим об РС-10, верно?
Я Вам рассказал, как надо делать, чтобы всё получилось правильно. А как сделаете Вы- я не знаю. Главный критерий- это КСВ не более 1.1-1.5 единицы. Вы меряли свою антенну?
Александр

да мастер все сразу настроил.

[UT3IM]

А я не верю , что если нет контакта , то можно настроить ЭТУ антенну по-людски . Законы физики не подчиняются не федеральным ни муниципальным постановлениям .

Посмотри внимательно - на антенном кронштейне кроме резиновой прокладки есть болты ( или чем там она прикручена ) и у них конусные ( заострённые ) торцы . Ими продавливается краска в месте крепления . Вот и контакт . Если этого все-же нет - то КПД ВСЕЙ антенно-фидерной системы будет совершенно безобразным . В режиме передачи это приведёт к снижению дальности связи ( излучать будет не антенна а кабель и не туда , куда надо , а куда придётся ) + прекрасный приём всех помех как от своего АВТО , так и от других в радиусе метров 100 .

[skoder]

А я не верю , что если нет контакта , то можно настроить ЭТУ антенну по-людски . Законы физики не подчиняются не федеральным ни муниципальным постановлениям .

Посмотри внимательно - на антенном кронштейне кроме резиновой прокладки есть болты ( или чем там она прикручена ) и у них конусные ( заострённые ) торцы . Ими продавливается краска в месте крепления . Вот и контакт . Если этого все-же нет - то КПД ВСЕЙ антенно-фидерной системы будет совершенно безобразным . В режиме передачи это приведёт к снижению дальности связи ( излучать будет не антенна а кабель и не туда , куда надо , а куда придётся ) + прекрасный приём всех помех как от своего АВТО , так и от других в радиусе метров 100 .

ну да контакт наверно есть но он не на столько хорош как мне кажется, потомучто в это месте намазан герметик, вот на счет помех это есть.

[skoder]

еще один вопросик взял себе станцию megajet mj-800, возникла такая проблема после того как кто нибудь скажет что то в эфире и отпускает тангету издается высоко частотный звук пшшшшш, на 3031 я такого не наблюдал, может есть пути решения этой проблеммы

[RN3FV]

бестолковые владельцы, нормальные уже на Лоу бенде или выше 148, а xxxxxы на СиБи.

Сергей,я бы не стал так выражаться о Си -Би -стах.Это очень нужная связь и её тоже надо
развивать. Убрать бы проблемы с регистрацией ,как на западе. Купил,значит можешь работать в эфире и народу прибавится. Такси рано или поздно уйдут на 146-148 Мгц.
У нас в Орехово -Зуево кажется две базы вещают на этих частотах.
А бестолковыми мы все были когда-то. Нам помогли и Вы не забывайте этого. А иначе
скоро на КВ и УКВ некому будет работать. НЕТ СМЕНЫ. Была-бы у меня сибишка на острове
Кильдин в 80-х ,служилось бы легче. А на КВ не разрешал особист. Только слушал всех
и глотал слюньки... И еще,во время дальнего прохождения слышно много разноязычных станций на Си-Би. Там тоже xxxxxы собрались..... В общем,если Вам этот диапазон не
интересен - не слушайте и не критикуйте. На кв и Укв радиолюбители общаются в рамках
связи (должны) а на Си-би говори на любые темы,конечно в рамках приличия. Это дешевле ,чем сотовый и интернет и ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!