3Y0J Остров Буве

[R3DE]

.... придется ждать ооочень долго.

Данетже....
Дом уж написал что внимательно наблюдАет и по результатом этТтой ....
Дальше моя импровизация: " приедет и понаставит где нибудь дуделок что всЕЕм хватит... и фото сделает... и выложит на всеобщее обозрение ".

[R8YF]

А тем временем первая неделя как нога экспедиционера ступила на остров подходит к концу. Если за несколько дней достаточно неплохой погоды ничего не смогли (или не захотели) построить и запустить, глядя на погодные прогнозы в ближайшую неделю - остается третья неделя для "свертывания" неразвернутой позиции. Очень хочется верить что я ошибаюсь и сгущаю краски, но пока все выглядит именно так.

К сожалению, у меня аналогичные мысли... Будем посмотреть...

[RZ3EM]

Со-руководитель команды 3Y0J Кен LA7GIA сообщает: «К выходным, команда 3Y0J скорректировала свои планы. В настоящее время мы готовимся этим воскресным утром выгрузить предметы первой необходимости, чтобы выжить на острове, и построить лагерь, чтобы справиться с предстоящим штормом, который ожидается в четверг. Кроме того, мы постараемся выгрузить радиооборудование для активности в наиболее благоприятные временные интервалы. Выгрузка зависит от условий на Буве, которые подтвердили, что очень сложные. Текущее развертывание представляет собой небольшую часть от ранее запланированного, которое, если нам это удастся, возможно, будет расширено. Больше информации позже».

Оригинал - https://www.dx-world.net/3y0j-bouvet-island/

[RX3X]

Я так из командировки вернусь, а там конь не валялся..
Потом скоро в рейс, весной.. Успели бы..

[EA8DIG]

Если лимит на пребывание на острове 3 недели, и уже прошла 1 неделя и 3Y0J не появилась в эфире, сложно не начать строить гипотезы типа "что пошло не так".

Могли бы FT4 работа запустить и хотя бы одно место хоть как нибудь появиться в эфире

Прочитал сообщение выше. Шторм. Выживание. Да, тут не до радио.

Удачи коллегам в любом случае.

[R0HZ]

https://www.dx-world.net/3y0j-bouvet-island/

[YL2QN]

Со-руководитель команды 3Y0J Кен LA7GIA сообщает: «К выходным, команда 3Y0J скорректировала свои планы. В настоящее время мы готовимся этим воскресным утром выгрузить предметы первой необходимости, чтобы выжить на острове, и построить лагерь, чтобы справиться с предстоящим штормом, который ожидается в четверг.
[...]

Мндя ... действотельно, всё, что они успели сделать за неделю - скорректировать свои планы. Понятно, что условия там очень далеки от курортных и прогнозы ничего хорошего не сулят, но окно они потеряли. По текущему прогнозу, у них есть только сегодня (воскресенье) окно плохой погоды, прежде чем она превратится в ужасную. А шторм, кстати, их накроет уже в среду. Надеюсь их навигатор это видит...

[UA3GX]

[QUOTE=EA8DIG;1934820]Если лимит на пребывание на острове 3 недели, и уже прошла 1 неделя и 3Y0J не появилась в эфире, сложно не начать строить гипотезы типа "что пошло не так".

contracted MINIMUM 22 days at Bouvet.... интересно как понять это,как ступили на буве? или как начали работать в эфире?

[UA1QV]

Мндя ... действотельно, всё, что они успели сделать за неделю - скорректировать свои планы.

Крайнее сообщение датируется сегодня в 06:14 по их местному времени. Погода вчера была чутка лучше, чем сегодня. Походу я пользуюсь с ними одинаковым источником прогноза Сейчас он успел измениться по отношению к утреннему. Не в сторону улучшения. Еще завтра будет несильно хуже (имхо). А пик придется действительно на среду. Центр циклона окажется южнее острова и их крепко обдует Наличие острова явно сказывается на перемещении воздушных масс. Точно знать текущую и прогнозировать ближайшую WX (включая высоту волн) можно лишь при знании фактической погоды в прилегающем районе со спутников NOAA. Есть в них такая функция (для военных). Удалось однажды выпросить, с трудом и матом, речь шла о спасении человеческих жизней.

[R7KKO]

как ступили на буве? или как начали работать в эфире?

Естественно как ступили. Непонятно с "минимум". Должны быть четко обозначенные сроки с возможным продлением, что судя по политике норвежской конторы, выдающей эти разрешения, невозможно в принципе.
А вообще эта педишн становится с каждым днем все более похожа на МММ

[YL2QN]

Поймал себя на мысли, что сижу перебираю нецензурные слова, какими можно оптимально описать «экспедиционеров» и их нерешительность ))

В том-то и дело, что опытных экспедиционеров там раз-два и всё. Остальные туристы. Учитывая их экспедиционную подготовку, шкипер МАРАМЫ наверняка накладывает свои ограничения на оперции по доставке груза и "доставке туристов" на остров, так как у него первоочередная задача вернуть всех живыми и желательно здоровыми в Кейптаун. Нерешительность очень видна и она объяснима.

[R7KKO]

Учитывая их экспедиционную подготовку, шкипер МАРАМЫ наверняка накладывает свои ограничения на оперции по доставке груза и "доставке туристов" на остров, так как у него первоочередная задача вернуть всех живыми и желательно здоровыми в Кейптаун.

Все-таки, наверное, не шкипер а капитан. Капитан всегда прав!
Что не оправдывает пока полупролет этой педишн.

ОффТоп:

Вон Эльвира без рекламы, без криков на весь мир спокойно и красиво раздает 9U.
Приятно наблюдать

[YL2QN]

Походу я пользуюсь с ними одинаковым источником прогноза Сейчас он успел измениться по отношению к утреннему.

Очень интересно узнать, что это за источник, если глобальные синоптические модели обсчитываются раз в 12 часов. Для того региона есть локальная модель, которая обсчитывается чаще? Или это что-то другое?

Точно знать текущую и прогнозировать ближайшую WX (включая высоту волн) можно лишь при знании фактической погоды в прилегающем районе со спутников NOAA. Есть в них такая функция (для военных).

Для волн явно образуется тень от острова, которую глобальные модели с разрешением в 50км просто "не видят". Как я понимаю, у команды МАРАМЫ есть навигатор на земле и фактическую погоду для корректировки прогноза он может получать с борта. Про данные по волне со спутника ни когда не слышал - очень интересно !!!

А пик придется действительно на среду.

Как я вижу, первый пик будет в среду ночью, а второй обширный и продолжительный в четверг. Учитывая, что центр циклона проходит южнее острова, остров, конечно, прикроет их, но на сколько это там работает - я не знаю.

- - - Добавлено - - -

Все-таки, наверное, не шкипер а капитан.

Шки́пер (нидерл. schipper, от schiр — «корабль»; англ. skipper — «капитан», от др.-англ. scip — «корабль»):

Шкипер — капитан парусного судна; в России до 1902-го года — капитан торгового судна[1]; в более широком смысле (обычно неофициально либо в историческом контексте) — капитан (командир) любого торгового или рыболовецкого, в том числе несамоходного, судна

Капитан всегда прав!
Что не оправдывает пока полупролет этой педишн.

Шкипер всегда прав вплоть до полной отмены высадки и возвращения в любой порт по его усмотрению.
То, что подготовка экспедиции и члены команды не отвечают реальным условиям в том регионе - это уже вина организаторов ...

Сегодня у них "стандартная хорошая погода" для того региона. Расчитывать, что они туда прийдут и случится чудо с погодой - это полный непроффесионализм.

[RW9USA]

Вполне можно допустить, что на самом деле сделано гораздо больше, чем озвучено. Зачем-то же ввели местами странные ограничения для экспедиционеров!? Раз не поскупились на оператора, то и "подвиг" в сценарии вполне может быть заложен. Уж экспедициям типа KP1 пытаются героизма добавить, а тут-то (не дай Бог!) он и на самом деле может понадобиться. А "клиент" пусть дополнительно "зреет"...

[R6YBD]

Здесь они чего рисуют?
В самый низ, выбираем показывать по 100
https://dxheat.com/db/3y0j/