3Y0J Остров Буве

[UA1QV]

Была бы у них пара легеньких 1,5 кВт Хонд

Многократно, более десяти раз, проверено 2,2 квт "чемоданной" формы. И японские, и родные немецкие "Эндресс". Легкие, компактные, помещаются в стандартные водонепроницаемые ящики. Тащат вместе с трансивером 1 квт РА типа Эксперта и всякую мелочь. Количество можно посчитать. И про запас взять на предмет безвозвратных потенциальных потерь.
Они выбрали генераторы 5,5 из сл. соображений (в кино так комментировали, не мои придумки): соляра, как у яхтенного мотора и вообще одинаковый единый ГСМ, нетяжелые в переноске, позволяют кроме трансивера и РА использовать для других нужд, Меньше по весу суммарный груз на яхте.
Нигде не видел и не слышал как собираются упаковывать для доставки с борта на берег на волне, особенно прибойной. Наверняка не пробовали тащить его по диким камням. И сильно далеко от автомобиля. В кино сказано, что проверили как заводится в Норвегии и сколько расходует солярки при аналогичной погоде. Исходя из этого посчитали количество топлива для экспедиции. И все. Если бы тренировку по высадке провели подальше от цивилизации (судя по фото, выкладывал скрин, вроде не стерли модераторы), а в максимальную предполагаемую для высадки волну и метров хотя бы за триста от автомобиля доставки по диким камням до берега... Скорее всего бы передумали и пожертвовали чем-нибудь другим, а не собственным здоровьем и риском остаться без заметной части электричества при невозможности замены в районе Буве.
На 15 кг тяжельший генератор (6,5 квт) на необитаемых каменистых каменьях, в т.ч. в гору, доводилось таскать 5 (пять) раз. В составе группы из 4-х человек. Вдвоем эту железяку по каменьям далеко не утащишь. И вчетвером меняли состав. Камни и обломки скал надо огибать. Рука затекает и вытягивается, просто устаешь.
А если считать туда-обратно, то 9 раз)) Один генератор стоит на о.Нансена, расстрелянный. Не вынес условий и нас умотал. Добили, чтоб не мучился. Плюс у о. Фирнлея при снятии тузана с этим предметом (не Зодиак, но вполне, с твердым днищем итп) умудрились дно пропорот на скалах, сберегая драгоценное железо и не жалея себя (погода в тех широтах похуже, чем на Буве). Накат сильный был, а лодка тяжелая и неуклюжая... Не удержали, протащило.
Так что, Владимир, соглашусь. После 4-х суточной попытки развед. рейса с вещмешками и лестницей призадумались, как быть. А деваться некуда, скорее всего рискнут, если кэп позволит. Ему эти железки по барабану. Он о пассажирах думать и заботиться о их безопасности обязан. Перед своей совестью и дальнейшей карьерой.

[UA4CC]

Ventosky - один из лучших (на мой взгляд) погодных агрегаторов. С удобной и приятной визуализацией.

[RW4WZ]

У них в команде есть вроде профессиональный "грузчик" :

[EA8DIG]

Напомните, что с предыдущей экспедицией случилось ?

[RW4C]

Напомните, что с предыдущей экспедицией случилось ?

Простояли несколько дней у острова и не смогли высадиться. Ушли обратно.

[R3DE]

Как бы не кончилось еще тем, что радиолюбителей перестанут на Буве пускать как к примеру в SV/A.

ВО ВО!!!
Именно такие мысли и посещают. Ну вот затащат они свои ДГУ туда, хотя уже понятно что нЕ затащат, ну вот затащили предположим, а обратно... сил уже нет, да и опускать не поднимать... будут бросать.?.. топить.?..всё остальное все аккуратненько запечатают и на яхту снесут..?.. нУ-нУ.. после таких ххххх тОчно никого не пустят...

[RU3SD]

Простояли несколько дней у острова и не смогли высадиться. Ушли обратно.

Но!
Объявили, что вернут денежные средства всем, кто сделал донейшен...

[RU1M]

Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят.
У них есть Honda EU 20i - как раз такой чемоданчик. Для зарядки батарей и инструмента.
Главный дизель Хюндай DHY 6000 LEK весит 100 кг.
Четыре этапа развертывания позиции, на каждом из которых добавляется по одному Хюндаю.
Вроде было видео где груз стрелой грузили на борт. Там у кого нибудь вообще возникла мысль как эти 100 кг ++ железяки поднимать в гору?
Они ведь могли еще неделю назад поставить штурмовую палатку у водопада на пляже, несколько штырей поднять на ледник, запитать все этим чемоданом и раздавать бувэ всем страждущим.

[RW5C]

Но!
Объявили, что вернут денежные средства всем, кто сделал донейшен...

Да, они предлагали такой вариант. Я отказался и попросил перечислить мой донейшн в фонд основного клуба-спонсора.

[UA1QV]

Чемоданные 2,2 квт они же инверторные. Немного шумят.

Не мажь все чемоданы одной краской, путаться будут Немецкий Эндресс, немецкого же производства, крайний раз применял в 2009. Хонды - позднее. Не шумели. Инвенторные, да. Их в последние годы развелось. Эти шумят на все лады. Там качество электричества... лучше осциллографом посмотреть для CFM, Для зарядок, эл. инструмента, освещения итп бытовых целей - самое то.

[UA4NBA]

А что это у меня 57 страница не открывается? или там такое понаписали что возрастной ценз пришлось ввести 18+ ?

[RW5C]

К вопросу о генераторах.
Никто не мешает им выполнить узловой разбор генераторов с последующей сборкой на острове.
Самыми тяжелыми узлами будут станина (каркас) и двигатель...
Внешний обвес (который чисто для красоты), можно оставить на яхте.

[RU3SD]

Да, они предлагали такой вариант. Я отказался и попросил перечислить мой донейшн в фонд основного клуба-спонсора.

Сам факт, данного заявления, вызывает уважение к команде 3Y0Z.
Будем посмотреть, что окажется на финише у 3Y0J, пока, только, счастливые лица на острове...

[ER1CS]

Они выбрали

Им, помнится, в сети писали по этому поводу, как раз чтоб взяли несколько небольших генераторов в водонепроницаемых боксах, видимо не вняли. По любому подождём, время покажет. Может хоть один дизель смогут выгрузить.

[R0XA]

Может хоть один дизель смогут выгрузить.

Еще в первый день писал:

почти у всех есть своё представление - "а как бы делал я". Полагаю, эта высадка - уже сразу с лебедкой и аккумулятором. Первое, конечно, для определения места на пляже - где есть галечник. С обоих сторон мыса. Второе - места для крепления лебедки. С её помощью в накате будут выдергивать лодку на кромку для разгрузки.
Уверен, лодки у них РИБы. Причем, "одноразовые", предназначенные на "убой". Жалеть их не станут. Ремонтируются легко.
Линемёт наверняка имеется, якорь с буем тоже...

Оказалось, что всё не так. И лебедки, получается, нет. И лодки - не РИБ-ы. Похоже, у них Зодиаки со сборным щитовым дном. Т.е. до первого камня для получения протечки. Плохой выбор.
Генераторы, конечно, защищены от воздействия внешней среды. Они же уличные. И пресная вода в достатке стекает. Можно сполоснуть перед употреблением. Но по своей лесенке они их не поднимут. На свой риск оставить на берегу? - не хватит кабелей до красивого городка из презентации. Не может быть, что, при столь долгой подготовке и продуманности, у них нет хотя бы тали с треногой для подъёма груза.