3Y0K о. Буве

**YL2QN** · Сегодня, 11:53

Сообщение от R2BT

Андрей, поясните, пожалуйста, несведущим, в чём заключается такой маневр. По-моему, из приведенных скринов, каким курсом шли, таким и продолжают...

Всё время (за редким исключением дрейфа) они шли курсом 210 точно на остров. В результате зашли в циклон. Сейчас курс сменили на 110 (зелёная стрелка на скрине). Циклон движется по синей стрелке и расширяется.

Манёвр заключается в том, чтобы уйти из зоны сильного ветра в циклоне.

**R0QC** · Сегодня, 12:03

Сообщение от YL2QN

Манёвр заключается в том, чтобы уйти из зоны сильного ветра в циклоне.

Что-то типа поворот оверштаг? Хоть к моторному судну этот термин особо не применим конечно.

**LZ1ZF** · Сегодня, 12:09

Они уже жестоко ограбили Краси K1LZ (LZ1SA):

https://dxnews.com/k1lz-3y0k/

**RN7F** · Сегодня, 12:56

- - - Добавлено - - -

Сообщение от RU6B

Костя, я хоть и не тот Сергей, но утром около 6:30-7 мск перли они на 80 как местные, на 160 - через раз читаемо с моим безумным уровнем шума и фиг знает какой на 160 антенной
На 80 ответили с первого раза. На 160 звать не стал пока (слот закрыт J5T в 2017 году, мучать себя и их не хотелось).
Ну и чуть не та тема на форуме для J5

Привет на выходные покараулю, нужны 160, цифры нигде нет.

**RJ3FF** · Сегодня, 13:14

Сообщение от RW3AH

2-секционный без TX

Андрей, если есть возможность, дайте ссылку на первоисточник, или продублируйте текст на английском.
такой перевод читать очень трудно, а процитированный мною текст не понятен вовсе.

**YL2QN** · Сегодня, 13:39

Сообщение от R0QC

Что-то типа поворот оверштаг? Хоть к моторному судну этот термин особо не применим конечно.

Ну можно и так сказать, да.
Сейчас, кстати, идут ближе к острову курсом 150-170. Видимо капитан посчитал уклонение достаточным, или волна не позволяет идти 110.