Антарктида & Северный полюс

[UA0CID]

Я вот иногда, глядя на всю эту ересь про плоскую землю, слонов, черепах очень сильно жалею, что в школах розги отменили. Знания - если не понимает через голову, нужно вколачивать через ж....пу. Дабы один раз и надолго отбить желание бредятину писать-(читать), ну и шоб хоть какое то было уважение к учёным - путешественникам прошлого, некоторые из которых голову сложили дабы знания людям дать.
Печально.
Сори за OFF.

[RW4NM]

Листая старые журналы... 1956 год.

[UN7FW]

UA0CID-".. глядя на всю эту ересь про плоскую землю, слонов, черепах очень сильно жалею, что в школах розги отменили.."- это картинка- диплом Р-150-С. Символично ?
73!

[UA1QV]

Листая старые журналы... 1956 год.

Андрей, прочел про землю Сталинграда и... ёкнуло. Вспомнил, что сам тащил землю Севастополя к месту микширования с антарктическим галечником. Было это в 1983 г. во время посещения АМЦ "Молодежная" двумя военными кораблями ЧФ СССР. Начал рыться в интернете по этому поводу. Там все очень скупо, большей часть "всуе". Но вот эта статья весьма понравилась - рекомендую прочесть заинтересованным. Там очень хорош и сам обзорный материал по антарктическим походам, начиная с 18-го века. Сжато, но ёмко.
https://infourok.ru/sovremennie-issl...c-1135949.html
Чем лично мне запомнилась... Когда суда появились на связи (напомню в обязанности "Молодежки" входило радиообеспечение советских судов в южном полушарии, включая, кроме передачи в Москву информации с них в необходимых случаях, прежде всего выдачу прогнозов, ледовых обзоров итп, то удивила низкая квалификация операторов. В те времена основной обмен был обыкновенным телеграфом (телетайпами обеспечены были менее половины судов), морские радисты вели его обычно на скорости ок. 200 знаков в минуту. Если на береговом центре кто-то телепался 120 и ниже, то без стеснения ему давали QXX. Эти же работали 60...70. По своим каналам быстро выяснили, что за гражданскими QRA скрываются ОИС. Т.е. "вояки". И как только они выходили на связь (а чем ближе к берегам Антарктиды, тем все чаще и чаще), то сразу их уводили на резервный канал и отрабатывали персонально. Ибо когда в сети 50...70 судов, то это тормоз... типа пробки 10 баллов по нынешнему )). Да, позывные до сих пор в памяти: UHDB и UHDV. Может кто из крымчан найдет тех ветеранов, интересно было бы пообщаться...
Теперь что запомнилось, ибо незабываемо)). Дождавшись получаса после сьема метео кто-то из них попросил выйти на УКВ. Удивился, включил "Порт-Причал" (какая-то из серии Р-4хх, что мы использовали для связи с базой летунов "Гора Вечерняя") - запросили возможность принять борт вертолета, в ста с чем-то км находятся, дальше лед непроходимый. Глянул на часы: пол-четвертого утра местного. На улице светло. Полярный день (это для Фомы-верующего-неверующего). Начальника экспедиции будить не решился (накануне с ним в очередной раз поцапался), позвонил заму, Славе Гулину. Тот спокойно ответил - да принимай, типа к завтраку успеют, вообще хорошо)) Передал на борт. Минут через 10 слышу, что вертуха уже в воздухе. Я офонарел - кто летит, зачем, тут у нас самый сон... В ответ: экипаж два человека: пилот (звание забыл,вроде подполковник) и руководитель, адмирал. Расчетное время прибытия такое-то. Т.е. - минимум. Схватил флажки и топор с пожарного щита, выскочил из радиобюро, метрах в 50-ти нашел горизонтальную поверхность, обтопал на всякий пожарный наст (хотя он как асфальт, так ветрами "укатан"), разметил квадрат 10х10 с откосами, забив флажки.
Метнулся назад, обзвонив Славу и всех свободных от вахт (целый адмирал все-таки, да и с Большой Земли давно никого не видели), взял шарф чей-то, чтобы ветер пилоту показать и обратно на площадку. Наших собралось человек 5...6 плюс собака. Вертушка оказалась доселе мною невиданной. Камов. Села. Винты остановились. Вылезли два мужика, одинаковых с виду - не в засаленных, но очень видавших виды морских бушлатах без погон поверх одинаковых же комбезов. Пилот в шлеме был, адмирал - в цигейковой морской ушанке. И со снарядом крупного калибра с ярко начищенной гильзой. Встали шагах в пяти от нашей шеренги. Одетой тоже кто во что )), кстати. "Здравстуйте, товарищи!" В ответ нестройное типа "Здорово, с прибытием". Следом: "Я привез вам землю легендарного Севастополя". Повисла пауза... Слава меня - а где адмирал? Повар Саша Бухалов - "Мужик, ты кто?", обращаясь к тому, что в шапке. Опять пауза. Адмирал поставил снаряд на землю и неожиданно, расстегнув бушлат и рукой оттопырив из под него погон с большой звездой, совершенно искренне: "Да, адмирал я, @лядь, адмирал!" Раздался дружный хохот, ну и пошли обнимания и прочее человеческое общение. Фотку с этой вертолеткой где-то точно выкладывал на форуме. Зарылся (схожих тем несколько).
Да, немного печали в это воспоминание. Тогдашний "Камов", в отличие от привычных милевских "Восьмерок", "Сикорских" и мелкотравчатых иностранцев, оказался способным заводиться лишь от внешнего источника питания (27 вольт постоянки с огромным током). Огреб от местных авиаторов, коим пришлось гонять на вышепомянутую "Вечерку" за 27 км. Подходящий вариант нашли только там. Уже было собрались сами ваять...
Попытался найти фотки в своем архиве, заглянув почти на дно, лет 30 точно не касался. Увидел много такого... что может быть есть смысл и здесь показать. В частности уцелела служебная переписка (SVC) с радиолюбителями других станций 28 САЭ и иностранных по части организации регулярных круглых столов антарктических станций (там есть и переписка Фолкендами, Кергеленами, Сандвичами-Грютвиками и проч. Оркнеями-Марионами, что сию DX-ы из DX-ов).
Ну просто интересные, с нынешней точки зрения (обычно вместо пишмашинок использовали телетайпные аппараты, с распечаткой на рулонную бумагу).
Вот, к примеру:

Сорри за слишком много букв...

[UA1QV]

Посетил сегодня международный фестиваль туристических фильмов ради просмотра "Антарктида от "А" до "А". https://www.youtube.com/watch?v=HCsJokZhtRM Пообщался с автором. Осталось мерзкое ощущение и от фильма и от автора. Фильм в ю-туб или куда еще обещают выложить не ранее чем через год. В общественных местах таких как форум и кинозал (было обсуждение со зрителями) материться не принято. Пришлось вежливо, но убедительно носом натыкать... Он понял. Да и зрители тоже засмеялись.
Но это творение таки прокомментировал. Читатели форума, что были в Антарктиде - поймут. Даже там этот..., как он назвался "специалист", в основном себя демонстрировал, а свою героическую бороду даже крупным планом

АМЦ "Молодежная". Кладбище на мысе Гранат. Март 2019. Светлая память.....

[RW1AI]

БРЕД КАКОЙ-ТО.
Чувак (R0SI) обкурился, а остальные пытаются его вылечить. Ребята, вы это завязывайте!!

[UA3LLS]

БРЕД КАКОЙ-ТО.
Чувак (R0SI) обкурился, а остальные пытаются его вылечить. Ребята, вы это завязывайте!!

Забейте. У индивида диагноз - ПГМ с осложениями.

[UA1QV]

Фотку с этой вертолеткой где-то точно выкладывал на форуме. Зарылся (схожих тем несколько).

Нашел. Снимок сделан сразу после запуска, перед отлетом.

[RX4CD]

2019 год - 200 лет открытию Антарктиды. Прошло как-то мимо нас, радиолюбителей. Русское-географическое общество как-то отмечало сей юбилей? Или я ошибаюсь?

[UA1QV]

Рановато еще
Официально 2020. Антарктида открыта 28 января 1820 года (16 января по старому стилю). Программ полно, в т.ч. радиолюбительских. Все впереди.
Да, по части открытия. Экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева, последующие британские, французские и проч. иностранные, открывали лишь отдельные куски суши. Сказать, что это материк, а не некий архипелаг покрытый льдом, никто с уверенностью не мог. Впервые термин "Антарктида" рискнул употребить английский океанолог и географ Д.Меррей в 1886 году. Как гипотезу. Окончательно доказали советские ученые, когда после сейсмических исследований и радиолокации составили полную карту Антарктиды в 60-х годах прошлого столетия.

[UA0CID]

Обнаружил на FB, сейчас смотрю. Шесть серий.
"Северный морской путь". Фильм Елизаветы Листовой.
Прямая ссылка на Ютуб.
https://www.youtube.com/watch?v=bxHo...0vZPr6N2G1pHWZ

Хотелось бы услышать мнение наших радиолюбителей полярников, о снятом материале, если будут смотреть.
Спасибо.

[RX4CD]

"Северный морской путь". Фильм Елизаветы Листовой.

Также сейчас просмотрел...на одном дыхании. Много неизвестных, для меня, фактов увидел. Еще с младших классов интересуюсь всем о Арктике и Антарктике. Первая книга по этой теме - "Полярный летчик" Водопьянова. Перечитывал много раз. Но то, что я услышал в фильме о Папанине, Шмидте - удивило. Этих подробностей я нигде не встречал. Рекомендую посмотреть.

[UA1QV]

Хотелось бы услышать мнение наших радиолюбителей полярников

Олег, спасибо! Начало... многообещающее. Но... посмотрю, тогда выскажусь. Сразу не получилось, ибо заметил ссылку на давно ожидаемое:


Превьюшек и проч. трейлеров видел столько... все ждал прямого доступа, пока шел показ по разным регионам страны. Увы, увиденное разочаровало. Начиная с того, что Дежнев назван помором из неизвестной поморской деревушки. Почему автор, Леонид Круглов, предпочел не заметить первые 800 км пути Семена Дежнева - загадка. В прошлом, 2018-м, году специально организовывали радиоэкспедицию на малую родину Дежнева в Великий Устюг. По случаю годовщины открытия пролива между Америкой и Азией (80 лет спустя его назвали Беринговым) и учреждением дипломов "Семен Дежнев" и "Мыс Дежнева". Кстати - по просьбам учредителей оных. В том числе посетили государственный музей-заповедник https://ustyug-museum.ru/, пообщались с руководством и привезли исторические справки о десятке первопроходцев, вкл. Дежнева, Хабарова, Попова, Булдакова итд. Основанных на документально подтвержденных исторических фактах. А не на слухах и сведениях из неподтвержденных источников. По ходу фильма неоднократно звучат фразы типа "все как сотни лет назад", хотя показывают экспедиции оснащенные современными средствами передвижения и техникой или лодки для охоты на морзверя под могучими моторами, или кита, которого за хвост на берег мощным трактором вытаскивают. Сотни лет тому ходили на байдарах, обтянутых кожей того же морзверя, обходясь без моторов и тракторов...
Фильм тем не менее однозначно стоит посмотреть! Качество сьемки 5+++ Возможно увидите то, чего никогда не то, что не видели, даже не представляли, как это выглядит. В частности мыс Дежнева. Наши предки дронов с высококачественной оптикой не имели... такие виды им были недоступны. Разве что в мечтах и фантазиях...
На фото ниже - памятник Семену Ивановичу Дежневу в Великом Устюге.



Слева внизу участница экспедиции R1QAP/p Ольга Ярош, ех RA1QGJ

[RX6DL]

Мой товарищь трудиться в АРКТИКЕ уже почти 40 лет...
ни логов, хотя РАДИО есть ни клубов ни информации нет на форумах.
Просто он ТАМ трудиться... без афиширования...
меня на форумах сильно ругали на фото... (многовато говорят...)
просто фразы - без желания обсуждения...
Удачи!

[RT5T]

Немного ОФф. Тинькофф построил первую частную яхту-ледокол для плавания в Антарктических широтах. Два вертолета, батискаф и прочие "плюшки". Аренда 690 тысяч баксов в неделю. Как насчёт Буве?))