Автомобиль для радиолюбителя

**RK3AVO** · 18.11.2013, 17:26

Сообщение от UT5IA

А вот авто для среднестатистического радиолюбителя из стран СНГ.

заслонку выдвинул, газ в пол..пересосал...там и RDA

Свечи просохли - домой...

**UA9FAL** · 19.11.2013, 17:42

Сообщение от W6BVB

Кстати, в штатах охоту на лис довели до некоторого абсурда, т.е. "охотятся" на автомобилях, очень даже заточенных под действо. Найду фотки позже про это

Хотелось бы взглянуть на "охоту на лис" по-американски

**W6BVB** · 19.11.2013, 18:21

Немного инфы, сорри на английском, но с картинками:
Amateur Radio Direction Finding by KH7O
The Stealth KN2C Radio Direction Finder DDF2020T (Kit) ‹ SPARKY's Blog
Introduction to Amateur Radio Direction Finding - YouTube
Особенно видео посмотрите.

**EU6FN** · 19.11.2013, 20:46

вернусь к теме про авто...
если бы мне нужен был джип , то купил бы TOYOTA TUNDRA
хороший пикап,если что и песка привести можно,хлам разный вывезти,кузов порядочный
ну и объем тоже))
а вообще у меня ford galaxy 1.9 TDI PD,все пока устраивает...вместителный автомобиль,для семьи самое то,расходники дешак,всегда все в наличии
из минусов ,то что это не джип)),по грязюке и по кустам неполезет!))

**UC3B** · 20.11.2013, 00:50

Я думал, миллионеры все за кремлевской стеной... ан нет! Они в Полоцке...
Возить на "тундре" песок это таки да. Достойно уважения...

**EU6FN** · 20.11.2013, 09:47

Сообщение от RV3ADJ

Я думал, миллионеры все за кремлевской стеной... ан нет! Они в Полоцке...
Возить на "тундре" песок это таки да. Достойно уважения...

а кузов для чего же?надо использовать авто по назначению,просто у многих это понты ,к которым они совершенно НЕ ГОТОВЫ!
50-60 литров на сотню(если ехать как хочешь),на метане дешевле конечно,но опять же повторюсь-покупая такой автомобиль расход топлива вообще никак волновать не должен!!
про миллионеров....)))....ДА! У нас в БЕЛАРУСИ ВСЕ МИЛЛИОНЫ зарабатывают.1млн приблизительно 110 долларов .

**RM3UA** · 20.11.2013, 19:25

Сообщение от RV3ADJ

Возить на "тундре" песок это таки да. Достойно уважения...

А что тут удивительного? На слете, проходившем в этом году недалеко от Шуи,
возили дрова для костра на "Лексусе"...

**UA9CCL** · 21.11.2013, 20:38

Вот Он, автомобиль для радиолюбителя!
Первая экспедиция на Перевал Дятлова 2000 трофи рейд - YouTube

**RK3FW** · 21.11.2013, 21:38

УАЗик, конечно, машина проходимая. Только чтобы на нем километров за 300 сгонять, надо недельку до и недельку после под ним полежать. Это, если машину жалко. Да и пробег от ТО до ТО слишком мал. А учитывая качество автопрома - надо забыть о радиолюбительстве и стать настоящим автолюбителем.

**UA9CCL** · 21.11.2013, 22:27

Сообщение от RK3FW

УАЗик, конечно, машина проходимая. Только чтобы на нем километров за 300 сгонять, надо недельку до и недельку после под ним полежать.

Конечно. Можно и неделю, и две , и три лежать... можно вообще из гаража не вылазить

...
Мой в гараже 3 (три) года простоял. Крайний год совсем не выкатывал и не заводил - аккумулятор сел наглухо.
Техосмотр не проходил... так получилось.
А как прижало, что больше как на нём проехать не на чем, куда деваться? - дорогу развезло до потери пульса. Какой-то километр... и ни в какую... трактора размуд...хали. Колея в полметра и уклон к речке... метров 40 в низ. А по полю не проехать... натуральное болото.
Проверил масло, разогнал его "кривым", залил бензин и вперёд... 170 туда и 170 обратно. Плюс по лесу километров 50-60.
Но вот цилиндр сцепления(рабочий) подвёл... Ну от этого никто не застрахован.

Сообщение от RK3FW

Это, если машину жалко. Да и пробег от ТО до ТО слишком мал.

На ней ездить нужно, а не жалеть. Машина если стоит, гниёт быстрее.

Сообщение от RK3FW

А учитывая качество автопрома - надо забыть о радиолюбительстве...

Мой 1988 года выпуска. Было два хозяина. Я третий. Машина в хорошем состоянии - грех жаловаться.

Сообщение от RK3FW

...и стать настоящим автолюбителем.

Михаил, сейчас ведь не обязательно самому сидеть в мазуте... автосервисов всяких-разных развелось...
У нас в городе, конкретно по УАЗику, три точно есть.
Вот как-то так...
P.S. Сегодня в первые увидел ролик, по вышеуказанной ссылке на Ю-тубе.
Впечатлил... поэтому ссылку здесь и выложил.
Этой машине место в деревне. На ней по лесам ездить нужно, а не по трассе.
Ддя трассы другая

...

**RK3FW** · 22.11.2013, 20:49

Возможно, в 80-х годах качество было получше. Но после 91-го - беда. У нас в части был УАЗ-ик, который за 2 года, ну может, километров 20 проезжал. Через 2 года - под списание, ибо просто рассыпался. Присылали новый - и все по-прежнему. Качество - 0!

А сейчас новые еще и внутри стали пластиком отделывать, который от жары пытается в трубочку свернуться. Я у друга как увидел пластиковую приборную панель на служебной машине - чуть со смеху не помер...

**RV6MU** · 09.12.2013, 11:43

Сообщение от W6BVB

Да, еще есть целый класс автомобилей, заточенных под радиолюбительские аварийные службы.

Владимир! А можно поподробнее на эту тему?

**RN3GP** · 09.12.2013, 12:07

А что про ниву 4х4 забыли, дешево и сердито, с этого года по стали красить нормально + версия на шрузах, а если еще посмотреть нива рысь вообще интересно http://bronto-psa.ru/vnedorozhniki-r...nik-rys-1.html

**US7IGN** · 09.12.2013, 18:56

если нужно действительно далеко заехать, то мотоцикл лучше машины. между деревьев и мимо шлагбаумов в лесу легко! возможность использовать как генератор тоже присутствует. вот мои эксперименты Клебан Бык | US7IGN