Идея хорошая, но попробую сеначала в mmana посчитать рамку на 5 метров. Но крепить буду внутри ящика, так как дырки делать в ящике не буду. А без дырок эту конструкцию я не продставляю себе.Цитата:
Сообщение от RV3MP
Вид для печати
Идея хорошая, но попробую сеначала в mmana посчитать рамку на 5 метров. Но крепить буду внутри ящика, так как дырки делать в ящике не буду. А без дырок эту конструкцию я не продставляю себе.Цитата:
Сообщение от RV3MP
100 ват будет можность, может и не сгорят, да и работать только с пустым багажником, или смотреть чтобы металла там не было.Цитата:
Сообщение от RK1NA
Нет, не рассматривал! :) Мысль втемяшилась про то чтобы внутри с тюнером сделать.Цитата:
Сообщение от RV4LX
Спасибо за умную мысль! Этот вариант будет на сладкое, если с остальным ничего не получится путного :) Без связи не останусь.
Цитата:
Сообщение от R2DHF
Таки вы ничего не понял... Жаль.Цитата:
Сообщение от R2DHF
Купите Майбах - на нём всё поместится. :s7:
Там не шмотки перевозиться будут, а патроны... :)Цитата:
Сообщение от RK1NA
А если серьезно, то лучше все таки штырь поставить сверху бокса. Можно даже на том же магните, если на крышку бокса изнутри тонкий стальной лист приклеить. А можно и на растяжках, закрепив их за края поперечин, на которых бокс крепится.
А так ли она нужна в движении, да еще и на 20, 40м. На 27МГц я еще понимаю, сам время от времени задумываюсь на установкой СВ в автомобиль. Но проведение радиолюбительских связей в движении это дополнительный риск попасть в ДТП...Цитата:
Сообщение от R2DHF
Вообще, на фига нужна антенна в авто для работы в движении? Формально это нарушение явное - тут даже мобильные без хендс-фри запрещены правилами. Да и блажь это. Приехали, развернулись и за работу. Понты?
Уже "на соседней улице" написал, что если хочется человеку иметь антенну в коробочке,- так пусть и делает её... Спалит пару раз выходной каскад,- может, "через руки дойдёт"... Чё приставать с теориями...
Уже "на соседней улице" написал, что если хочется человеку иметь антенну в коробочке,- так пусть и делает её... Спалит пару раз выходной каскад,- может, "через руки дойдёт"... Чё приставать с теориями...Как обьяснить, что нет "волшебного слова" в антенностроении, нет супер-маленьких, карманных КВ-антенн, как обьяснить, что физику никак не обмануть, сколь ни много на это желающих..
Вот к чему приводит махровый эгоизм, если долго из шека не вылазить. ))) Уважаемые коллеги, вы что реально уверены, что в автомобиле только одно место для водителя? Или думаете, что пассажиров - радиолюбителей не бывает? А как же радиоэкспедиции? Борт радиста еще никто не отменял, особенно когда его должность замещает стюардесса. )))Цитата:
Сообщение от RN6L
"Кучер знает куда править, дело барина CQ давать." (С)
Да не надо ничего объяснять, не надо. Очевидное для вас - непрочитанная книга для другого. Сам разберется.Цитата:
Сообщение от UC4A
Что то я не вижу у каждого хэма леса унжей с десятиэлементными ягами на сорок-восемьдесят, которые по физике эффективны. Большинство работает на огрызках и проволочках, результат - эфир гудит, народу полно. Если каждому "через руки дойдет" убеждать что "не работает и не может" то и в эфире никого не будет.
R2DHF, не слушайте никого, читайте источники, собирайте, пробуйте, если получится - попадете в историю антенной с названием вашим же позывным )))
Четверть волны на 2м на магнитике легко получится.
Цитата:
Сообщение от R2DHF
Игорь, вот к чему вы это? )))Цитата:
Сообщение от R3LAI
К тому, что на безрыбье и рак- рыба.
А вообще сюда просится полурамка. В виде латинской большой буквы "D". Прямая сторона вплотную к крыше авто, а изогнутая над багажником. Про них я прочитал у И.Григорова. Применялись на немецких танках во время войны.
На фото показаны направляющие для крепления багажника. Вот к одной из них и закрепить на кронштейне любую вертикальную мобильную антенну. Или обязательно внутрь ящика? Из под капота взять проводком корпус (противовес).Цитата:
Сообщение от R2DHF
И еще главное -стремление. Помню давно, один коллега так хотел иметь радиофицированное авто. Что в багажный отсек "Запорожца" Установил УС-9. Все органы управления удлинил прутками 6мм и вывел в салон. Переделал питание на 12 вольт. Простенький телеграфный передатчик. И вертикальный ключ на специальном кронштейне для работы в движении. И ОНО работало! Правда он жил в глухой деревне и ГАИ его ни разу не видело.
Крепить к направляющим на крыше, противовесы не нужны. Переменник настройки моторчиком крутить.
Вложение 198345
Вложение 198346