Ферровариометр.

[4L1G]

Ферровариометр-Их повсюду в автомобильных радиоприёмниках на ПП в моделях ''А-271'', "А-324", "А-327", "А-370" "А-373", "Былина-310", и на лампах "А-8", "А-12", "А-18 и и т.д.
Иногда встречаются приемники, которых просто не восстановить, и всегда привлекает внимание кинематика конструкции ферровариометра, их набралось уже несколько штук. Все целые, рабочие.
Хотелось бы по больше знать про этих чудо конструкции, для наших дел можно же использовать.
Нет ли литература, посвященный на их расчетах индуктивности, какая индуктивность минимальная и максимальная, количество витков, диаметр и тип провода, видно, что конструкция не новая, кто когда изобрел и т.д.
Представляю, какая тонкая должно быть конструкция, что бы применить его на УКВ.

[UA0OAG]

Да, вариометры интересная тема. В старых японских авторадиоприёмниках вариометры стояли, в основном на пять фиксированных настроек, механическая память, три АМ и два ФМ. Они плоские были, в высоту небольшие, и некоторые приёмники были толщиной полДИН, т.е. примерно 25 мм. Надо порыться, должны у меня остаться такие.

[4L1G]

В старых японских авторадиоприёмниках вариометры стояли

Да вот, А-8 1955 года.

[YL3AX]

Мне более интересны ферро вариометры в цепях антенных согласующих устройств. Впервые такое я увидел в "Карат 2Н". До каких мощностей это реально при миниатюрных габаритах ?

[4L1G]

"Карат 2Н"

Ферровариометр-это название меня чуть в сторону отвел, а их действительно много применения, Ангара, Недра-П, ну многих можно перечислить, и на всех (Карат, Ангара, Недра-П) ФВМ работает в трансиверном режиме.

[UN7CI]

В автомобильных радиоприёмниках ферровариометры устанавливались из-за стабильности параметров гетеродина от тряски, чего не скажешь про переменные конденсаторы с воздушным диэлектриком (микрофонный эффект). Растяжку перестройки по диапазону обеспечивала винтовая передача при разбивке на поддиапазоны. В последующие годы, были разработаны малогабаритны конденсаторы переменной ёмкости с твёрдым диэлектриком, а затем и варикапное управление прямочастное или с цифровым синтезом.
Применение же малогабаритных ферровариометров в передающем тракте, из-за ВЧ-насыщения феррита катушки контура, ограничено мощностью 1Вт.

[UN7MAU]

Ферровариометры от радиостанции "Ангара" спокойно держат 25 Вт мощности. Использую в согласующем устройстве.
В профессиональном трансивере Q-Mac ферровариометр работает при выходной мощности 50 Вт.

[UA0OAG]

Ферровариометры от радиостанции "Ангара" спокойно держат 25 Вт мощности.

Держат то держат. Но попадаются и сгоревшие, в Ангарах Как то умудряются

[UN7MAU]

Держат то держат. Но попадаются и сгоревшие, в Ангарах Как то умудряются

Много анекдотов и афоризмов на эту тему есть...
Кстати, "сгорают", обычно, от большого тока или напряжения. Обугливаются намотанные ПЭЛШО обмотки.

[RN3KV]

ферро вариометры в цепях антенных согласующих

В Р153 на ГУ-19 стоит пол кольца диаметром около 50 мм. сечением меньше 10х10 мм.

[UA0OAG]

Вот старый АМ приёмник AR-1100, вариометр трёхсекционный, настройка через фрикционную передачу, металлическое колёсико с накаткой крутится обрезиненным валом с ручкой настройки, а дальше зубчатая реечная передача. Пять ячеек механической памяти. Толщина приёмника полDINа - 25 мм.

[RA1QEA]

... В профессиональном трансивере Q-Mac ферровариометр работает при выходной мощности 50 Вт.

В профессиональном передатчике "Висла" ферровариометр работал с лампой ГУ-13 на выходе, режимы - АМ-ЧМ, частоты - 2.5-20мГц.
А лампа ГУ-13 свободно выдаёт не 25 Ватт и не 50, а 150 Ватт, как минимум.

Мне более интересны ферро вариометры в цепях антенных согласующих устройств. ... До каких мощностей это реально при миниатюрных габаритах ?

Действительно, получается очень компактный антенный тюнер, особенно для QRP.
На ваш вопрос о мощностях, ответ дан в сообщениях выше.
Всё зависит от габаритов и параметров применяемого ферритового сердечника.
В "Висле", в вариометре, ферритовый цилиндр имеет габариты 30 х 60 мм.

[UN7MAU]

Конструкция выходного дня:

[R9LV]

Представляю, какая тонкая должно быть конструкция, что бы применить его на УКВ.

Георгий, привет!!!!
Так конструкция вариометра на УКВ у тебя в руках. Сломай один, тот где кроме ферритовых сердечников "ползает" алюминиевый - этот контур и есть для УКВ. Обычно там пластиковый каркас и витков семь с большим шагом, а ёрзает там алюминий (медь не встречалась, хотя может)
Чуть другое устройство, но с тем же принципом настройка УКВ в РП "Вега" номера 32* разные . вот фотка одного из них



- - - Добавлено - - -

Ферровариометры от радиостанции "Ангара" спокойно держат 25 Вт мощности. Использую в согласующем устройстве.
В профессиональном трансивере Q-Mac ферровариометр работает при выходной мощности 50 Вт.

Борис, скорее всего имел ввиду сердечники из автомагнитол (т.е. диаметром 3-4 мм) . В аппаратах, что вы указали, сечение поболее, следовательно и мощность выдержат соответствующую. В наших кругах принято считать допустимым 100 Вт на 1 квадратный см сечения (не помню где впервые я это узнал, при изготовлении балунов ориентируются на это).

Да, Георгий! Спасибо за тему, опять заставил лазить по шкаПчикам, и вспоминать! Спасибо!

[RN9RI]

Конструкция выходного дня:

где такие чашечки для кольца брали ?