Приёмник "Москвича"

[OH5ZZ]

Время идёт, за рулём автомашин провёл уже более 62-х лет... Кроме собственных машин за такой длинный срок довелось поездить на "Победе" соседа-инвалида, три года ежедневно в армии, позже на служебных машинах и, естественно на собственных.

Это были машины различных изготовителей и моделей, и часто они были оснащены радиоприёмниками (позже магнитолами).
Запомнился радиоприёмник, установленный в "Москвиче". Запомнился хорошей чувствительностью, стабильностью частоты и особенно растянутыми КВ-диапазонами, что позволяло легко находить интересующие станции.

[Филипп Филиппович]

Запомнился радиоприёмник, установленный в "Москвиче". Запомнился хорошей чувствительностью, стабильностью частоты и особенно растянутыми КВ-диапазонами, что позволяло легко находить интересующие станции.

Борис! Если память не изменяет - это Урал-Авто 2. Такие модели устанавливались на ИЖ-412 где-то с 81-года. Я же еще эксплуатировал приемничек AT-64, который стоял на M-408. Тоже классный аппарат. ))

К сожалению видимо нет у меня прав загрузить в сообщение фото.

[UN7MAU]

Приемник был выдающимся для своего времени. Отец всегда ставил "Урал-Авто-2" в "Жигули" вместо штатного радио, приходилось подпиливать установочную панель. К приемнику шёл в комплекте пристяжной батарейный отсек, и радио можно было вынимать из машины и использовать как переносное. Построен приемник был на МС 224-й серии и работал достаточно надежно.

[EW2GI]

Борис! Если память не изменяет - это Урал-Авто 2. Такие модели устанавливались на ИЖ-412 где-то с 81-года. Я же еще эксплуатировал приемничек AT-64, который стоял на M-408. Тоже классный аппарат. ))

К сожалению видимо нет у меня прав загрузить в сообщение фото.

[RW9QA]

Да , это Урал-авто 2. Стоит в отцовском Москвиче-412 в гараже уже 20 лет. Но еще лучше был приемник Урал-авто в этой же машине. К сожалению в середине восьмидесятых сперли хулиганы, когда пытались угнать машину. Поиски подобного приемника привели к покупке ( уже не помню где ) Урал-авто 2. Хороший раритет.

[R7MA]

Запомнился радиоприёмник, установленный в "Москвиче". Запомнился хорошей чувствительностью, стабильностью частоты и особенно растянутыми КВ-диапазонами, что позволяло легко находить интересующие станции.

И не только этим.
В комплектации моего приёмника "УРАЛ-АВТО 2" входила пристёгивающаяся сзади кассета в которую вкладывались 6шт.круглых,больших батареек,что давало возможность при изъятии приёмника с автомобиля пользоваться им как обычным носимым радиоприёмником.Москвич-412 был в моём пользовании с 29 ноября 1984г. по июнь 1998г. - самые тёплые воспоминания об этом автомобиле...

- - - Добавлено - - -

Но еще лучше был приемник Урал-авто

За "УРАЛ-АВТО " могу сообщить следующее...
При покупке автомобиля в нём был установлен именно такой приёмник,но он к сожалению быстро вышел со строя и по гарантии был заменён на "УРАЛ-АВТО 2".

[RG1L]

Урал-Авто-2.. Да.. Ностальгия. Мой первый приемник. Легко ловил вещалку с Сайпана на штатный телескопический штырек. Я его юзал около года. Потом он перестал работать, отдал в ремонт "знающему" товарищу и всё..

[R9LV]

установленный в "Москвиче"

Какой, Москвич-403", "407". Если Вы тут в Ламповой теме по речь наверное про приёмник "А-8" или "А-9", ламповые с вибропреобразователем. Позднее шли с транзисторными преобразавателями. Ну а с 1964 года пошли как уже подсказывали и "АТ-64" далее "**66" и прочая ....... полностью на транзисторах.

- - - Добавлено - - -

на "Урал-авто-2" несколько лет искал нового хозяина. Недавно разломал. Я не варвар, но держать в однокомнатной квартире коллекцию с двумя десятками разного рода артефактов накладно. Первым под высшею меру попал "Урал". (вторым будет "Казахстан"). Не осуждайте, случись что.... всё будет на свалке (если не смогу пристроить в хорошие руки.Вот что от "Урала.."...., выкинуть до конца руки не поднялись (головой понимаю, что все не сохранить, а руки хотят две жизни прожить)
У Вас на фотографии "Урал-авто-2" машинка действительно шикарная - 4 ПЧ на гибридных микросхемах., да что там класс!

[UA3GFX]

под высшею меру попал "Урал"

А р/п Фестиваль не...?
Что касается р/п Урал-авто, то микросхемы применённые в этом
изделии отличаются весьма огромной ненадёжностью.
Да и найти их становится всё сложнее и сложнее.
Совсем недавно, такой был мне подарен UA3GBM как булка
с изюмом.
Но рука не поднялась нажать курок!
Восстановил и перемотал контура в УКВ блоке.
Всё лето отпугивал вирус в огороде!
Даже на ночь оставлял там же!

[R9LV]

то микросхемы применённые в этом
изделии отличаются весьма огромной ненадёжностью

Нет Павел, не соглашусь. В первых цветных ТВ стояли, в "Каратах" и "Нивах", поверь на слово!! Ни разу ! не приходилось их менять (считаю, что практики по ремонту их у меня было достаточно - МНОГО рука не поднялась написать). В УНЧ, там да. Но в магнитофонах и подобных, хозяева - 12-15- летние, сами виноваты, когда к авто аккумулятору подключали или проводки путали (+/-). В микросхеме и "ломаться" то нечему (пара транзисторов кт315, бескорпусных да по паре R и С). Драйвер УНЧ, там сложнее, но в 80-х пытался собрать его из дискретных. Крашенные (те что просто залиты краской - красной, песочной) можно легко сломать, отламываются верхние уголки, а там выводы с микропроводками. У заправленных в пластмассу, этой болезни нет. Так это нет ли - уже прошлый век, а куда вот теперь я с этими микросхемами. За прошлую жизни не пригодились и в оставшейся могут не пригодиться (это я ворчу сам про себя)

В жизни Мы почему то или торопимся или опаздываем. Я на пару недель поторопился и сломал Авто-2, Борис Михайлович на пару недель опоздал с сообщением, а могло бы быть два счастливых человека (по крайней мере - довольных). А так получилось, что один то точно огорчён (я).

[R9LV]

Ошибся, а исправить уже поздно- надо было написать - Борис Владимирович

[UN7LAP]

приемник Урал-Авто-2 выпускался в нескольких модификациях...

кстати блок УКВ очень легко перетягивается на FM 88-108MHz
p.s. классный приемник!
вспоминаю с ностальгией конец 80-х когда на КВ-СВ-ДВ работали станции.
у меня было 2 батарейных отсека - в одном разместил блок питания 9Вольт и слушал дома от сети, на штатный телескопчик, а послушать было что....

[UA4-156-986]

С 1972 до 75 в авто ИЖ-комби. Сравнивал с ВЭФ-201, Урал был лучше. Слушал вещательные станции и хулиганов.

[RA3POY]

Этот Урал сейчас стоит в буханке.Выбирал из принципа "мало жрать и не терять память при выкл питания".У меня отключается масса....Искал из первых выпусков,где оконечник на германии,не нашёл....В принципе неплохой приёмник,особенно на природе.Для фм внедрил конвертор.Единственно нужны советские автоантенны.На сегодняшних китайских штырях на дв и св он тупой ,как валенок