Вид для печати
Нууу, договора о неразглашении мало будет. :) Надо сначала портфель завести в 1-м отделе.Цитата:
Сообщение от RA3POD
А если вы о белых пароходах науки, то на то они и белые... и чем они только не занимались. :)
PS Сейчас мне форма уже не нужна, у меня другая работа, с "ящиками" не связанная.
http://rk3aw.alfaspace.net/index.php...=150&Itemid=43Цитата:
Сообщение от UA6ACZ
:wizard:
накануне проезжал мимо - еще не утонула :)
http://rk3aw.alfaspace.net/index.php...=150&Itemid=43
Граждане из 3.1415ндустана все седят... Любую фигню...Цитата:
Сообщение от W6BVB
Дык на Арбате не лучшей ерундой торговали. :)Цитата:
Сообщение от UA3SNJ
Вот а отзовись кто-нибудь в таком духе о Канаде или Белоруссии - будет обида.:dirol:Цитата:
Сообщение от ER1MF
Две цитаты;Цитата:
Сообщение от RA3POD
«Дмитрий Анатольевич уже об этом сказал, что это результат предательства, а предатели всегда плохо кончают. Как правило, или от пьянки, или от наркотиков, под забором», – объяснил Путин.
"Они (предатели) загнутся сами", - прокомментировал Путин будущее перебежчиков.
Так пипл хавал и ладно, а теперь там лопает.Цитата:
Сообщение от 4Z5ML
За Канаду не скажу, а за нас,- а чего на правду обижаться, если только страдаешь комплексом неполноценности, тогда конечно ААААбидна, ДА.Цитата:
Сообщение от 4Z5ML
36 постов (пардон 37), 3 страницы ни о чем. Дядя "из-за бугра" разместил прибор с идиотскими надписями, а нам всем очень смешно.:grin:
Вот сайт зайдите и читайте . http://submarine.id.ru/sub.php?885Цитата:
Сообщение от RA3POD
А вот и книжечка "Аварии под водой" http://lib.rus.ec/b/202290/read
Кстати, проект 641 носит название Foxstrot,
Смотрите видео http://www.youtube.com/watch?v=HkCMEhMTwYI
Подводные лодки проекта 641 дизель-электрические, созданные в ЦКБ "Рубин" или 18-й ящик.Цитата:
Сообщение от RK3DL
И название проекта 641 по классификации НАТО (справочник JASA), как Foxtrot в российском подводном флоте не применяется.
И человек спрашивал про надежность АПЛ, а не дизелюх.
Ну ладно . Разобрались . Пароход настоящий .
А что все-таки значат НАДПИСИ на СЕКРЕТНОМ боксе ? Или всё-же " С ГАЗОМ " и " БЕЗ ГАЗА " ?
8-)
На флоте НЕслужил,но первую фому допуска имел.Цитата:
Сообщение от W6BVB
Сопоставив размеры ручичек - практически такой корпус(люминевый) лежит под столом!
Особенно понравилась надпись - <ВЦЕНИ>.Надо будет где-то её применить!
Сын уже применил!Приляпил на УНЧ и со словами "вцени!"круть по часовой...!
выражение = первая ФОМА доступа =- тоже кладет мое тело под стол
М да. вы быть хоть по ссылочкам прошлись если не лень.Цитата:
Сообщение от RX1AL
Про надежность АПЛ ссылка 2. Написана адмиралом Мормулем, который эту проблему знает хорошо и даже надеюсь лучше вас и меня. То что проект 641 принадлежит не к АПЛ, а дизель-электрическим подлодкам это я тоже очень хорошо знаю. Но и глупо предполагать, что в российском флоте будут употреблять натовские названия. Это я написал для наших зарубежных товарищей. Кстати, лодки с названием Скорпион в советском флоте не существовало. Лодки проекта 641 не имели собственных имен, за исключением 3-х. Это Б 4 - Челябинский комсомолец,Б 26 - Ярославский комсомолец и Б 49 - Владимирский комсомолец, Ну и была одна ЭСка под названием "Шведский комсомолец" http://u-96.livejournal.com/1134479.html, Но это уже совсем другая история.
Сам на флоте не служил, но мой отец уже после ВОВ служил офицером в Болдерае на плавбазе и даже совершил поход на знаменитой С 13, но командиром там уже был не Маринеско.
667 проекты АПЛ назывались в СССР "Aз" , "Буки" , 671 проект называли "Китенок" за форму, 675 проект называли "Утюг" , "Раскладушка" за форму.
Я начинал службу на 675 проекте, реакторный отсек был обитаем, и крышка насоса ректора ГЦНПК , выходила в прямо в отсек и на ней бывало сиживали. 667 проект уже комфортабельная АПЛ с промышленныи ТВ и дистанционным управлением систем и механизмов, на борту 2 реактора ВМ4А находились в 7 отсеке, он был необитаем, но за вахту я должен один раз посещать его, а остальное время я наблюдал обстановку на 65 пульте и по мониторам, камеры крутить мог в любую сторону, а это ведь был 1977 г. Ракетными стрельбами управлял компьютер, без вмешательства экипажа по командам из штабов. Система связи "Параван" позволяла АПЛ находясь на глубине 300 метров, обмен инфой.
На флоте я учил физику и химию управления ядра ураном 235+, стал старшим спецом 1 класса. Кстати, на срочной службе я получал 53 рубля за АУС, а пенсия тогда была 40 рублей в Союзе у народа.
Вот там техники то было разной напихано-то!
Приведу пример, у меня брат шахтер и вот пробивали они ствол 400 метров, а я в отпуске приехал к нему и тоже напросился на проходку, меня в бадье вместе со всеми опустили на глубину 400 метров, кругом вода лилась и ее откачивали насосы, причем насосы ставились челночно и очень много, один за другим, когда у нас уже на лодке были насосы с высотой всасывания 400 метров!!! Очень удивились шахтеры такой производительности!
Вся самая современная техника всегда базируется на флоте и космосе, а тут какой-то лубок выставляют на посмешище, не мог не отреагировать. За державу обидно.
Не надо так уж сразу писать "мда". Мне не надо читать источники в интернете, пускай даже и записки адмиралаЦитата:
Сообщение от RK3DL
Мормуля. Почему? Просто я 25 лет проработал сначала разработчиком аппаратуры для надводных, а затем и АПЛ.
Был ПЗ в течение 8 лет и зам. главного конструктора по подсистемам. И информацией, где, что и как не работало
и почему, обладаю. Причем не той, что в открытой прессе. Поэтому, давайте не будем заводить бесполезный спор.
PS Дед мой тоже служил на флоте в ВОВ и погиб в 1943 на Щ-406.