Радиосвязь и безопасность туристов, рыболовов, охотников.

[UA1CUR]

Сообщение от R1AIT

Еще раз повторюсь. Вопросы наличия мозгов и организационная сторона, при всей их актуальности, к данной теме не относятся.

Очень интересное видение вопроса!..То есть, по мнению зачинателя темы, любой индивидуум без мозгов может отправиться куда угодно, рассчитывая на то, что по первому вызову прилетят спасатели...
Я летом почти каждый день встречаю людей, у которых явно не хватает извилин. До нашего садоводства около 3-х км. дороги по лесу.Асфальт не первой свежести , но вполне! Так вот данные "грибники-туристы" постоянно спрашивают куда идёт эта дорога? Можно подумать, что их всех забрасывают сюда "инопланетяне".
Мне лично не понять, как люди не имеющие элементарных навыков ориентирования идут в незнакомые леса!?
В конце концов взрослые люди должны сами за себя отвечать!
73!

[R1AIT]

Очень интересное видение вопроса!..То есть, по мнению зачинателя темы, любой индивидуум без мозгов может отправиться куда угодно, рассчитывая на то, что по первому вызову прилетят спасатели...
73!

Зачинатель темы не высказывал своего видения и начал её с целью получить информацию о технических аспектах проблемы. Вопросы наличия мозгов и их адекватного использования понятны и предлагается обсуждать в другом месте. В противном случае найти в теме информацию ради которой она создавалась будет затруднительно.

[UD4A]

зачем в МО тот же ГИМС или ГосПожНадзор?

Им в МЧС делать нечего. Надзорно-контрольные функции лучше отдать в МВД. Последних еще и "распогонить", это люди вполне "мирной" профессии.

читайте по ссылкам с сайта вашего главка...им скажут воду в лодках возить они и это будут делать...

Алексей, не поленюсь, найду справочник ГИМС и отправлю вам. Нету у них дежурной службы. А сайт ГУ МЧС смотрю каждый день, иногда бывает что-то интересное, но чаще скукота: типа, в каком детском саду провели утренник.

[RO5D]

Алексей, не поленюсь, найду справочник ГИМС и отправлю вам. Нету у них дежурной службы.

не стОит...
я вам на слово верю...
перечитал новость внимательнее: там ГИМС напоминает туристам о необходимости регистрировать маршрут тургруппы...
а контролирует скорее всего кто то из дежурной смены ЦУКС...

Последних еще и "распогонить", это люди вполне "мирной" профессии.

тогда им большую зарплату платить не получиться...

[R1AIT]

Всякие болтушки, типа баофенгов, с их радиусом действия и редкими репитерами, не помогут.

А какой радиус действия у баофенга? Какова редкость репитеров и где? Пару недель назад, находясь на севере Ладоги, и имея Baofeng VU-5REplus и самодельную яги 3+4 на 145/435, провел несколько QSO c Питером, Украиной, Чехией, Сочи. Вчера с Венгрией HA1SW. И в общем, это без проблем повторяемо по нескольку раз в сутки. IMHO для контроля вполне вариант если все нормально сделать. Да, пока доступно совсем не многим, но доступность ограничивается только знаниями и умениями. Эти знания и умения можно заменить специализированной аппаратурой, но её пока нет и в ближайшее время врядли появится, если только не будет сделана энтузиастами.

[Валерий 73]

... если только не будет сделана энтузиастами.

В количестве 1 (один) экземпляр?

[R1AIT]

В количестве 1 (один) экземпляр?

Помнится, поначалу тоже был один: UW3DI, UA1FA, RA3AO.....
Конструкция удовлетворяющая по параметрам и доступная для повторения тоже устраивает. Пока производители не увидят явного спроса, от них врядли стоит чего либо ожидать.

[Валерий 73]

Помнится, поначалу тоже был один: UW3DI, UA1FA, RA3AO.....

Про первый - неоднократно (за не очень продолжительное время) приходилось слышать: "рабочее положение на боку, без кожуха, со включенным поблизости паяльником"
Про второй - "строю - не дострою" - тоже достаточно ёмкая характеристика.
Про третий - может быть, сами чего вспомните.
Ну и всех-троих что, в конце концов, объединило?

Конструкция удовлетворяющая по параметрам и доступная для повторения тоже устраивает.

Не вполне понятны две вещи: 1. Кого устраивает? 2. Конструкция - чего?

Пока производители не увидят явного спроса, от них врядли стоит чего либо ожидать.

Так в этой теме неоднократно уже говорено: производители давно уже увидели "явный спрос". И соответствующим образом на него отреагировали. Удовлетворили - иначе говоря.

[UA3RMB]

если только не будет сделана энтузиастами.

Не будет.

[R1AIT]

Демотиваторы активизировались. Если нет соображений по реализации, сюда лучше не писать.

[Валерий 73]

Если нет соображений по реализации...

Снова загадки... "По реализации" - чего?

[UA3RMB]

Конструкция удовлетворяющая по параметрам и доступная для повторения тоже устраивает.

"Штирлиц порол чушь..."
По каким параметрам? Кого удовлетворяющая - вас или туристов, рыболовов и охотников? Доступная для повторения - кем: туристами и т.д.?
"Хватит уже, Максим Максимыч!"

[R1AIT]

Уважаемые господа Валерий 73 и UA3LMB. Если тема вам не интересна или кажется бесполезной и не стоящей внимания, что заставляет вас писать сюда? Просто пройдите мимо. Зачем же так не уважать коллег?

[UA3RMB]

Зачем же так не уважать коллег?

Отчего же, я вполне уважаю. Только одной радиосвязью не решить проблему безопасности, это всего лишь ничтожное звено всей цепи. Упёрлись рогом в радиосвязь как самое близкое к своему хобби - и всё тут. Ну пописывайте дальше, решатели глобальных проблем.

[R1AIT]

Только одной радиосвязью не решить проблему безопасности, это всего лишь ничтожное звено всей цепи. Упёрлись рогом в радиосвязь как самое близкое к своему хобби - и всё тут. Ну пописывайте дальше, решатели глобальных проблем.

То, что не единственное, вроде и не возражает ни кто. Насчет ничтожности можно поспорить. Хотя о том, чего нет, спорить трудно. Предлагалось обсудить как можно улучшить ситуацию. Остальные звенья предлагается обсуждать в соответствующих местах, ибо тут форум радиолюбительский. Что вас так возмущает, я никак не пойму? Ну не интересно, не пишите. Зачем свою позицию навязывать другим?