Х50Цитата:
Сообщение от UA8U
А лучше, дождись Петра Ивановича, он быстро точки над I расставит.:ржач:
Вид для печати
Х50Цитата:
Сообщение от UA8U
А лучше, дождись Петра Ивановича, он быстро точки над I расставит.:ржач:
Не регулировалось увеличение?
Конечно сравнивал. Ну увеличение побольше, но для моих целей оно не нужно. Не факт что я сейчас буду использовать свой, просто есть еще одноглазый 6-кратный дальномер, который вообще почти ничего не весит.Цитата:
Сообщение от UA8U
А объектив? Диаметр?Цитата:
Сообщение от RN3GP
Монокуляром пользовался?
Саш, не помню, я с ней пару недель помотался, вернул товарищу и взял бинокль.Цитата:
Сообщение от UA8U
Типа такой была https://www.vseinstrumenti.ru/produc...23038-1257787/
А световой эффект в сумерках?Цитата:
Сообщение от RN6L
- - - Добавлено - - -
Китайская игрушка.:)Цитата:
Сообщение от RN3GP
Нормальная труба (КОМЗ) с таким увеличением стоит в пять раз дороже.
В сумерках не сравнивал. Бинокль бывает полезен для охоты в поле, она исключительно дневная. А в сумерках я охотился только на уток.Цитата:
Сообщение от UA8U
Бинокли используются не только для дневной охоты.:)Цитата:
Сообщение от RN6L
Я к ночной пока только готовлюсь. Гляделки ночной пока нет, но цифровой ночной прицел уже приобрел. На тепловизор доходов не хватает.Цитата:
Сообщение от UA8U
Куда уж мнее до вас? У меня ни труб ни биноклей нет и не было.Только очки +3. И на работе микроскоп. Так что я в этом ничего не понимаю.Цитата:
Сообщение от RN3GP
Илья, дешёвые билеты- авиакопмания пОБеда. Билеты невозвратные и кладь токма ручная, остальную утварь, свыше допущенного весу, следует оплачивать по цене провоза в бронепоезде . Государевы служащие командирующиеся на длительный срок её не жалуют!Цитата:
Сообщение от RX3X
А вот авиакопмании, чьи билеты начинаются от 45 тыр. тузева к поклаже не предлагают.
Я прилетел с Южного 18 декабря 2025 года за 16128 Российскими авиалиниями.Цитата:
Сообщение от R4CAW
Багаж 23 кг, ручная кладь 10 кг, билет возвратный с уплатой комиссии.
Я летаю туда-сюда два раза в год.
Компании, выполняющие прямой рейс Москва - Южно-Сахалинск: Аэрофлот, Россия, S7.
Аврора на дальних рейсах не работает. Она есть на рейсах с пересадками, например, если нет мест на прямые: Ю.Сахалинск-Владивосток(Аврора), пересадка, Владивосток-Москва(Аэрофлот)
Откройте же в конце концов туту.ру, и убедитесь сами :)
И не слушайте никого, когда вся инфа есть на официальных сайтах :)
Вложение 378450
Есть сезонные, летние цены - это другая история. БОльшую часть года цены вот такие - 16-17 тыр.
Если поджимает, то да, полетишь и в бизнесе, и с пересадками..
Наверное, это самые дешевые авиабилеты по стране в пересчете на 1 км пути.
Товарищь летел домой с Южного в Новосиб, у него билет около 40 тыр..
- - - Добавлено - - -
Посадочный талон не найду.. Вдруг кто то не верит.. :(
Мне компания все равно не оплатила проезд, 3 месяца до льготы не хватило.
Илья, посмотрел, убедился, согласен, есть такие билеты по цене 16128р. с багажом 23 кг и ручной кладью 10 кг . Однако только для Столичных вылетов-прилётов! Как Вы и сами про товарища из Новосибирска сказывали. Однако ему билет около 40 тыр. обошёлся! Ну есть перекосы в ценообразовании перевозок между Стольной и Регионами-факт, он же аргумент. :)
Есть. Но изначально разговор шел об поездке на Сахалин :)Цитата:
Сообщение от R4CAW
Так вот. На Сахалин слетать, вот если прям завтра-послезавтра - недорого.
А по поводу приятеля до Новосиба.. Он улетел с пересадками. Прямого в тот день не было, и ближайших не было (канун Нового Года),
и он посчитал, что если жить в гостинице до ближайшего прямого за 19 тысяч, ему те же деньги, что улететь на следующий день с пересадкой :)
- - - Добавлено - - -
Немного проясню.Цитата:
Сообщение от RW9RN
Алексей, наверное, имел ввиду - кто глазуирует конечный продукт - штучное филе, стейки, балыки.
Их глазуируют на заводах, которые покупают сырье, например горбушу потрошеную обезглавленную, размораживают, режут на виле, стейки, кусочки и проч,
повторно замораживают, и глазуируют.
Конечно, есть и на это ТУ (обычно индивидуальные нормы для конкретного оборудования на основе предоставленных производителем данных контрольных работ),
но там темный лес.. Вымачивание в каком нибудь абсорбенте или как они там, которые насасывают в мясо воду, увеличивая вес за счет воды.
Потом такое филе кладешь на сковороду, и оттуда выходит вся эта вода. Сейчас этого поменьше стало.
Ну и так далее. Можно посмотреть изготовителя на этикетке филе, и можно увидеть подмосковье, другие регионы, где лосось не то чтоб не водился, там и моря то нет.
Это купленное сырье и переработанное на месте.
Как выпускают рыбу мороженую на том параходе, где я проработал 10 лет.
Ловится рыба (лосось не ловим, его рыбаки привозят с неводов), обрабатывается, лосось обезглавливается, и в морозильные шкафы. Икра молоки морозятся отдельно.
Минтай может быть потрошеный, может и непотрошеный. Сельдь может быть целая, может и филе-бабочка.
Глазировка. Ее может и не быть, если свежую рыбу помещали в пакеты ПВХ, и в них замораживали. Потом эти пакеты с мороженой рыбой еще раз в пакеты,
и в ящик или мешок. Обычно два брикета по 11 кг. Если с глазировкой, то брикет замороженой рыбы проходит через ванну с водой, где и
обрастает глазировкой. В общем, и так и эдак, как указано в контракте, и как захочет покупатель.
Все. Дальше с сырьем изгаляются уже на берегу.. :)