О труде и "работе" на пенсии

**RT8L** · Сегодня, 13:49

Сообщение от RX3X

А не новые, и долго лежавшие?

Под понятие "новые" т.е. не бывшие в работе.

После длительное простоя процедура та же.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от RX3X

Защита срабатывает в момент нажатия на РТТ. Анодного напряжения то нет на лампе..

Это как?
Усилитель в режиме готовности к работе: поданы все напряжения в т ч и анодное, при поступлении сигнала РТТ лампа отпирается по первой сетке.

**R4CAW** · Сегодня, 14:07

Сообщение от RQ3P

Дефлопе из палабы с семечками кациуса....

Во Вещь!

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Бычьи хвосты.jpg
Просмотров: 4
Размер: 2.13 Мб
ID: 379982

**RX3X** · Сегодня, 14:21

Сообщение от RA6M

Если в момент нажатия на РТТ нет анодного, то экранная сетка будет анодом. Ба-бах обеспечен.
Вы не ошиблись?

Надо после замены контактора еще разобраться толком с защитами.
Выглядит это так: Включил обдув, накал, работа. Аварий нет. При замыкании РТТ срабатывает защита.
Перед этим была парочка прострелов. Обошлись без последствий. Но потом вот, стала срабатывать защита
при нажатии РТТ.
Методом псевдоненаучного тыкa было установлено, что в анодном блоке включается контактор, но не замыкает,
т.е. питание 220 на анодник и схему ступенчатого включения высокого не идет.
Опять таки, псевдоненаучный тык ответкой по релюхе в целях принудительного включения оной, дал результат, анодное
появилось, при нажатии РТТ появился ток анода, аларм не срабатывает, и проч..
Тоесть, ковырянию подлежит цепь включения анодного трансформатора. Диагноз поставлен. Методы лечения могут
весьма разнообразны, от "Выпить таблетку, само пройдет", до "Резать, не дожидаясь перитонита!!"

Ну и потом, в качестве профилактики, или жестчить лампу, или просто подержать под накалом.

**RQ3P** · Сегодня, 14:28

Сообщение от R4CAW

Во Вещь!

Не сомневаюсь. Хвосты даже в ресторанах подают. Мне не довелось. А так бы с превеликим удовольствием. В 70-е мама готовила заливное из куриных лапок и голов. Помню как артачился. Как отец предлагал попробовать петушиный гребень. Уговорил. Вкусно! Лапки тоже есть можно. А сейчас выясняется, что это все подают в китайских ресторанах и дорого. А я 50 лет назад ел.

**RA6M** · Сегодня, 14:30

Сообщение от RX3X

просто подержать под накалом.

Самый простой и надёжный способ. Главное не спешить. И если есть возможность. После 6-12 часов прокала лампы. подать на неё половинное анодное напряжение. И малую раскачку. Так ещё день два поработать. Потом, можно и полное анодное.
Вскрытие показало- пациент умер от вскрытия

**RX3X** · Сегодня, 14:34

Сообщение от RA6M

Самый простой и надёжный способ. Главное не спешить.

Так вот жеж.. торопыжность..
Буфет надо было срочно окучивать..

Теперь торопиться некуда

Теперь или контактор такой же искать, или чуть переделывать.. и все равно реле искать.
Наверное с старого усилка на 74-ке этот узел сниму (ступенчатое включение анодного) За тройку дней мож управлюсь.

**RN3GP** · Сегодня, 15:43

Не любитель картохи, сегодня что-то нашло. В казане. Мясо, морковка, лук, грибы, болгарский перец, в общем, что в холодильнике нашел.

**RV3MI** · Сегодня, 16:07

Сообщение от RQ3P

Мне очень важно мнение человека,который в этом деле ни уха ни рыла.
Вы даже понятия не имеете о чем речь.

Забавный Вы, Петр

Я, в отличие от Вас, как раз имею не только понятие, но и некоторый опыт. А Вы...
Нормальные пилоты (со слов моих инструкторов) те, кто прошел тот самый Як-52 и (извиняюсь за выражение) жопой чувствуют машину.
А теоретики, вроде Вас - только на форумах могут. Не взлетал сам ни разу? Ну и не надо людям сообщать что мол "взлететь смогу". Не сможете.

- - - Добавлено - - -

Чтобы сказать "я могу", надо хотя бы один раз попробовать

А если ни разу не пробовал - о чем разговаривать?

**RT8L** · Сегодня, 16:27

«Киса, я вас давно хотел спросить, как художник художника: вы рисовать умеете?». (О.Бендер) (С)

**UA0WY** · Сегодня, 16:56

Сообщение от RN3GP

В казане. Мясо, морковка, лук, грибы, болгарский перец

Красиво! Молодец!
Супруга видимо рада.
Тоже самое делал на сковороде - супер!

73!

**RQ3P** · Сегодня, 17:17

Сообщение от RV3MI

Нормальные пилоты (со слов моих инструкторов) те, кто прошел тот самый Як-52 и (извиняюсь за выражение) жопой чувствуют машину.

Они безусловно правы.Только вы то тут при каких делах?

Сообщение от RV3MI

Чтобы сказать "я могу", надо хотя бы один раз попробовать
А если ни разу не пробовал - о чем разговаривать?

Все грибы можно есть,только некоторые один раз.

Чайника на ЯК-52 повозили рядом с инструктором и он взомнил о себе.... Это как на машине-рядом с инструктором может ездить любой.А выпусти его самостоятельно-готово дело.

И хватит уже об этом.

**R4CAW** · Сегодня, 18:09

Сообщение от RX3X

Так вот жеж.. торопыжность..
Буфет надо было срочно окучивать..

Теперь торопиться некуда

Теперь или контактор такой же искать, или чуть переделывать.. и все равно реле искать.
Наверное с старого усилка на 74-ке этот узел сниму (ступенчатое включение анодного) За тройку дней мож управлюсь.

А мне "повезло" сработать с "буфетом" пиратским. В отличии от Вас.
Посмотрел лог и успокоился