Трансивер FTM-350AR

**RZ3DHN** · 05.11.2010, 16:17

Ожидается новая версия FTM-350AR.
Дополнить функционал своих FTM-350R можно новой прошивкой Ver 1.2 (11/04/10) с сайта производителя.

Цитата о новой радейке:
Looks like they are finally releasing an improved version of the 350.

"The new Yaesu FTM-350AR radio [expected 12/27/10] features these enhancements:

GPS Standard format NMEA ready. Way point data out.
Newly designed MMB-98 vacuum cup-mounting bracket with angle control.
APRS® will operate in the background, on single band.
Additional voice alert function.
Re-allocated often used keys to more convenient positions for easier operation.
Ability to program direct APRS® onto Programmable key on the DTMF microphone."

This is also VERY nice to know for us existing 350R owners.

"NOTE: Existing FTM-350R owners may add the above features (except bracket) by downloading the V1.2 software from the Yaesu website (data cable required)."

73's KC5NOI

**RZ3DHN** · 08.11.2010, 23:55

После прошивки на v1.2 первый выведенный way point, который приняла станция и вывела на com1 компа, был c моего дигирепитера. Также заметил в меню станции way point in.
Остальные добавки по тестю уже в машине.

**RZ3DHN** · 09.11.2010, 12:49

Одна из возможностей использовать внешний GPS. Я так понимаю можно прикрутить не фирменный.

**RZ3DHN** · 11.11.2010, 12:09

По достоинству оценил разноцветность дисплея.
В меню можно прописать изменение цвета при приёме APRS пакета. Если например вы приняли мобильный объект или репитер или т.д. то экран на время показа изменится цвет подсветки(задаётся в меню. у каждого объекта можно задать нужный)

Очень удобно в машине, боковым зрением всегда можно понять кто стучится в дверь моя.

**RW3DKE** · 11.11.2010, 19:31

Андрей, а по поводу сохранения каналов памяти для дальнейшего восстановления, ты чего нибудь можешь сказать. Это реально сделать? Я так понял ты проводок сканстралил, а программу ты скачал с инета?

**RW9JQ** · 11.11.2010, 20:00

Originally Posted by RZ3DHN

После прошивки на v1.2

Андрей просвети по подробней по поводу прошивки станции,что для этого надо ?Какой программатор ?

**RZ3DHN** · 12.11.2010, 13:33

Originally Posted by RW3DKE

Андрей, а по поводу сохранения каналов памяти для дальнейшего восстановления, ты чего нибудь можешь сказать. Это реально сделать? Я так понял ты проводок сканстралил, а программу ты скачал с инета?

Мих, программу для управления банком памяти и установками у меня пока нет. Софт бесплатный пока не нашёл. актуальный софт платный http://www.g4hfq.co.uk/ftb350.htm, С паяный провод подойдёт для всего.
Забитые ранее частоты в ячейки памяти после прошивки на v1.2 у меня не стёрлись!

Originally Posted by RW9JQ

Андрей просвети по подробней по поводу прошивки станции,что для этого надо ?Какой программатор ?

Довольно таки не сложно. Специализированного программатора не надо паять, всё реализовано на com. Если нет ответного разъёма на FTM-350 то нужно только ответная часть COM порта для компа и три проводка(TX,RX,GND) которые надо воткнуть в станцию.
схема провода и распиновка есть в бумажной инструкции APRS Manual(стр.83) и на сайте yaesu.com
Новая прошивка и подробная инструкция как и что с картинками там же в разделе FTM-350R Files. Нюансы могут возникнуть если попутали распиновку. Если всё путём, а не прошивается то просто перегрузите комп.

Приобрёл нужные разъёмы на днях сегодня скондыблю фирменный без соплей провод.

**RW3DKE** · 12.11.2010, 13:44

Originally Posted by RZ3DHN

Забитые ранее частоты в ячейки памяти после прошивки на v1.2 у меня не стёрлись!

Андрей, то-есть ты не делал общий сброс станции после установки новой версии?

**RZ3DHN** · 12.11.2010, 14:02

Originally Posted by RW3DKE

Андрей, то-есть ты не делал общий сброс станции после установки новой версии?

Не делал... чё то я это упустил. А мож не делать? фунциклирует ведь по новому. Ну а если фунциклирует значит йесу тупо перестраховывается.

**RW3DKE** · 12.11.2010, 14:09

Андрей, ну не делай пока сброс. Поглядим как она у тебя работать в авто будет? Будут ли глюки какие? Если нет, то жди в гости какнить на выходные, поеду к тебе перепрограммировать. А мож мне и ADMS-350 уже скоро привезут. Если будет так, значит тебя в гости жду (ну с пивом конечно!

) Буду с тобой каналами памяти делится.

**RZ3DHN** · 12.11.2010, 17:47

Originally Posted by RW3DKE

Андрей, ну не делай пока сброс. Поглядим как она у тебя работать в авто будет? Будут ли глюки какие? Если нет, то жди в гости какнить на выходные, поеду к тебе перепрограммировать. А мож мне и ADMS-350 уже скоро привезут. Если будет так, значит тебя в гости жду (ну с пивом конечно!

) Буду с тобой каналами памяти делится.

ОК!

**RW3DKE** · 26.11.2010, 13:19

Ну что Андрей, ты установил станцию в авто? Можешь ли что нибудь сказать про работу трансивера без общего сброса после установки новой прошивки? На днях я тоже планирую поставить обновление через проводок который был в комплекте с программой ADMS-350.

Хоть я и буду сохранять всю память на компьютере и мне не страшен общий сброс, но тому у кого не будет проводка твой ответ пригодится.

PS.
Купил я тебе в Гон Конге то, что ты меня просил.

Так что бери пыво, трансивер и приезжай.

**RZ3DHN** · 27.11.2010, 19:38

Покапавшись с программой http://www.g4hfq.co.uk/ftb350.htm прочитал о возможности использования ct-142 ct-140(родные провода на com или самодельные),но оговорено, что использовать надо переходник с com на usb на чипе FTDI USB.
Как я понял используется хитрый способ загрузки/выгрузки частот на компьютер когда FTM-350 в режиме клонирования со станции на станцию.
В данном режиме применяется не стандартная скорость 48000бит/c и требуется преобразование уровней RS232, что обеспечивается переходником usb-com на чипе FTDI. Я так думаю в ADMS-350 всё это и реализовано. Всё время меня и мучал вопрос, нафиг там USB.

По сути дела в продаже в компьютерных магазинах есть стандартные провода USB-COM на чипе FTDI и Prolific. Нужен на чипе FTDI и тут надо как-то проверять перед покупкой.

Originally Posted by RW3DKE

Ну что Андрей, ты установил станцию в авто? Можешь ли что нибудь сказать про работу трансивера без общего сброса после установки новой прошивки?
Купил я тебе в Гон Конге то, что ты меня просил.
Так что бери пыво, трансивер и приезжай.

АЙ МОЛОДЭЦ! Хлыст молниепритягивающий к такому знатному проводу и моя колесница радиоШЭКует! Спасибо Мих!
Кстати сбоев от не перегрузки станции после прошивки не заметил. Робит и робит кадилка.

**RK3AAG** · 28.11.2010, 16:35

RZ3DHN

А почему нельзя сразу через serial, выбрав правильный номер порта в программе? Зачем эмулировать serial over USB, если у вас, скажем, сразу есть кабель c DB9 (такой как CT-140/CT-142)?

**RZ3DHN** · 28.11.2010, 17:15

Originally Posted by RK3AAG

RZ3DHN
А почему нельзя сразу через serial, выбрав правильный номер порта в программе? Зачем эмулировать serial over USB, если у вас, скажем, сразу есть кабель c DB9 (такой как CT-140/CT-142)?

Я наверно плохо объяснил в пред идущем посте?
Как я понял используется хитрый способ загрузки/выгрузки частот и параметров станции на компьютер когда FTM-350 в режиме клонирования со станции на станцию.
В данном режиме применяется не стандартная скорость 48000бит/c и требуется преобразование уровней RS232, что обеспечивается переходником usb-com на чипе FTDI. Я так думаю в ADMS-350 всё это и реализовано.
Если у кого есть ещё инфо, то поправьте меня.

Вопрос к Михаилу: А ты как закачиваешь со станции на компьютер все параметры? В режиме клонирования?