Тангента Alan 48 Exel

**STork** · 28.02.2010, 17:23

Добрый день

Поискал форум ответа не нашел. Хотел узнать у сабжа нет случайно конструкционных дефектов? Все в тангенте работает - но меня "не слышно". Прихожу в магазин где покупал радиостанцию - говорят тангента сломалась, покупаю новую - все работает. Через 3-4 месяц ситуация повторилась. Неужели надо покупать новую тангенту, может есть какие либо другие способы, покрутить, подпаять и т.д.? Может кто сталкивался?

**R3XD** · 01.03.2010, 23:25

Есть.
Название.
Это болезнь всех аланов, глухие микрофоны, слабые разъемы и провода.
После грамотного ремонта ничуть не хуже других гарнитур.
Сильный неизлечимый недостаток - хрупкий пластик.

**UA9KW** · 02.03.2010, 10:23

В магазине сказали: "сломалась тангента"
Более детально не уточняли?
Из Ваших данных непонятно место эксплуатации рации и следовательно автомобиля. В холодном климате при очень низких температурах зимой(как у нас) самая распостранённая неисправность (судя по моему опыту ремонта раций) это перелом проводов внутри оболочки шнура тангенты (конечно не считая переполюсовки проводов питания

. Это происходит или в месте где провод входит в тангенту или в рацию. Вызвано тем, что если машина стоит на улице салон за ночь естественно промерзает до -40. Утром, несмотря на то, что в самом салоне уже становится более не менее тепло всё что нходится внутри остаётся промороженным более долгое время. Совет: после того как машина заведена включите и рацию на прогрев. Перед тем как начать ей пользоваться согрейте хотя бы теплом рук (если нет других вариантов) места сочленения провода с рацией и тангентой.

**Васесуалий** · 18.03.2010, 15:56

Помажте контакты ползункового переключателя ПРМ/ПРД смазкой:
Литол-24, либо Циатим (далее не знаю маркировку).
Десятки тангент отремонтировал. Аккуратно тонкой отверткой нанесите внутрь смазку и поработайте кнопкой. Можно немного нагреть корпус переключателя паяльником и задуть смазку внутрь.

**R3XD** · 19.03.2010, 14:16

Веретенное (либо аналогичное) масло. 1-2 капли в кнопку.
Консистентная смазка не удаляет продукты износа контактов и может "забить" щели между продольными контактами этой смесью, и приводит к утечкам, блокируя общую работу.

Сообщение от UA9KW

это перелом проводов внутри оболочки шнура тангенты

Связан еще с "задубением" изоляции проводов из за контакта с жиром кожи рук (страшно реактивная вещь для хлорвинила)
Эта шняга проникает внутрь изоляции, нарушая контакт между проводниками, и вызывает их гниение.