Радиовооружение катеров ВМФ СССР в ВОВ

[vl903]

Ищу информацию по радиоворужению бронекатеров 1125, торпедных катеров Г5, периода 1941-1945.в частности радиостанции рейд, рейд-и, ерш.характеристики, фото, на каких базовых передатчиках и приемниках были реализованы эти системы, как выглядели посты радиста и антенное хозяство.есть ли у кого нибудь что то по этой теме?

[RU3AL]

Ну Рейд-И вроде на катерах и стоял, внешне та же А-7. Только к WW2 отношения не имеет, выпускался сразу после войны.
Могли использоваться КУБ-4М, Бухта.

[RA3CC]

...Могли использоваться КУБ-4М...

Это точно. Когда один из наших друзей из Центрального музея Вооруженных Сил (ЦМВС) увидел КУБ-4М в витрине Радиомузея РКК, он вспомнил, что именно такой приемник был на бронекатере, который в свое время был передан ЦМВС в качестве экспоната.

Фото КУБ-4М не размещаю, поскольку сейчас у меня плоховатый Интернет, но вот ссылка: http://www.rkk-museum.ru/vitr_all/exhibits/121.shtml

[RA3CC]

Что касается передатчиков для корабельных радиостанций начального периода войны, то какую-то информацию можно найти на сайте Радиомузея РКК в разделе "Архивные и справочные материалы", документ 2-41-01.

Вот ссылка непосредственно на файл PDF: http://www.rkk-museum.ru/documents/a...es/2-41-01.pdf

Там, правда, никакие бронекатера не упоминаются, но всё же лучше, чем ничего...

[RZ3CC]

Валерий Борисович, какая к чертям собачьим радиосвязь на катерах в период войны, там стояли дизеля 3Д12 с 27-вольтовой бортсетью, уровень помех и вибрации были такие, что на СВ/КВ там нечего было делать! Пользовались флажным семафором и прожектором со шторкой. Уже в пятидесятых стали устанавливать передатчики "Ёрш-Р" и приемники "Пурга" (вроде КВ-М на 17 батарейных лампах). УКВ появилось на катерах значительно позже. В фильме "Секретный фарватер" даже есть эпизод, когда на борт катера брали радистку в исполнении Л.Гузеевой. Сценарий написан по книжке Леонида Платова, хорошо владеющего темой.

[RA3FY]

Валерий Борисович, . В фильме "Секретный фарватер" даже есть эпизод, когда на борт катера брали радистку в исполнении Л.Гузеевой. Сценарий написан по книжке Леонида Платова, хорошо владеющего темой.

Геннадий Григоричь!
Спасибо что вспомнили Ломакина!!!
В памяти, светлой памяти, остались Беседин, Ломакин, Старинов......
С глубочайшим Уважением вспоминаю Д. Язова
К сожалению не общался с ним почти 10 лет....
Спасибо судьбе , что свела меня с ними
Прошу прощенияъ OFF TOP...........

[micyaylo]

там стояли дизеля 3Д12 с 27-вольтовой бортсетью, уровень помех и вибрации были такие, что на

Геннадий Григорьевич, какие помехи от дизеля? И как быть с этим?
Торпедный катер типа Г-5
и с этим
http://www.opoccuu.com/140313.htm

[vl903]

Спасибо Всем за участие!
двигатели стояли бензиновые ГАМ34(авиционные, почти те же что и на ил2, конечно помехи должны были быть при работающих моторах)
дизели в2 которые сейчас д12 или их половинка д6 не дают таких помех как бензиновые, но к сожалению у них и мощность и ресурс были маловаты.
радиостанции стояли- без них как иметь связь с береговым десантом, с катерами в группе, с базой?
кроме того сам нырял на торпедный катер г5 погибший в 43г- радиостанция была!, на других погибших рядом нырявший народ тоже радиостанции подтверждает!(работе радиста на катере не позавидуешь-сидел в своем закутке, меньше места пилота истребителя, обложившись специальными резиновыми подушками что б не било на волнах!на том катере на который я нырял(ТК114 -ЧФ), выскочить не успел при взрыве баков- остался на своем рабочем месте...)
кроме того по всем мемуарам радиостанции были!
на бк проекта 1125 вход в радиорубку был через люк на палубе.
не будет большой натяжкой поставить в рубку бронекатера радиостанцию А7Б и попытаться изобразить из нее РЕЙД-И, какая трубка будет правдоподобней родная бакелитовая или металическая от судового телефона?как могла быть реализована подсветка?выносным плафоном?как и куда изобразить подключение телеграфного ключа?питание было у РЕЙДА-И батарейное или от умформеров?
интересно что такое просто РЕЙД?
вообщем вопросов бесконечное количество?

[vl903]

радистку на борт катера брали разве не для того что б высадить на остров и передавать метеообстановку?- точно не помню

[RU3AX]

В фильме "Секретный фарватер" даже есть эпизод, когда на борт катера брали радистку в исполнении Л.Гузеевой. Сценарий написан по книжке Леонида Платова, хорошо владеющего темой.

Ты что-то путаешь. В этом фильме она метеоролог и её высаживали на берег для проверки-отладки соответствующей аппаратуры.

[US2IZ]

В книге Мезенцева метеоролог. А на катере был свой радист - Чучко. Касательно метеорологов Платов абсолютно в теме и сохраняет военную тайну, на момент написания книги, видимо, допуски и подписки еще работали. Прямо писать он не мог. Вот и высадили девчонку на остров... Под видом метеорологов обычно на флоте и авиации работали военные контрразведчики. Это в кино и книгах-новоделах они ходят в парадной форме НКВД и стреляют в спины. В реальной жизни ничего такого не было.

[vl903]

поясню: мои интерес к этой теме возник потому что знакомый делает реплику бронекатера проекта 1125, при этом возникает конечно же куча вопросов как же это все выглядело в реальности 70 лет назад... и как сделать сейчас хотя максимально похоже... я хочу ему помочь по части радиосвязи насколько смогу...

[vl903]

на первой фото строящийся катер, на второй бронекатер во время войны

[US2IZ]

Порылся в инете. Не было на серии проекта 1124 и 1125 дизелей. Бензиновые. Сначала отечественные, а позже - лэнд-лизовские. У них мощность была больше - до 1200 л.с. у Packard'а против 800 ГАМ-34БП или 850 ГАМ-34БС. Но топикстартеру это известно, наверное.
А вот радиорубка на катерах была, значит и с помехами было все в порядке. Был и радист в команде. Интересно другое. Действительно, в спецификации на них не указан тип применяемого радиооборудования. Во всяком случае, в открытом доступе нет. Просто указано - радиостанция.
По логике, пути два - или в архивы (в перечнях архивных материалов попадаются упоминания о радиооборудовании бронекатеров), или воспоминания моряков-радистов (ох, их почти не осталось, увы!).
Однако, исходя из того, что ставили лэнд-лизовские двигатели, могли ставить и аналогичное радиоборудование. RA3CC тут дока, может и подсказать что-то.

[RZ3CC]

Геннадий Григорьевич, какие помехи от дизеля? И как быть с этим?
Торпедный катер типа Г-5
и с этим
http://www.opoccuu.com/140313.htm

Михаил, на дизелях 3Д6 и 3Д12 стояли коллекторные генераторы постоянного тока ГС-750 с угольными регуляторами напряжения, дающими спектр помех хлеще, чем искровой передатчик времен А.С.Попова.