Вид для печати
Спасибо.
Значит ли это, что можно любой трансивер доработать модификациями до необходимого уровня?
Тогда почему 817? Он наиболее модифицируем? Или при небольших трудозатратах получается лучший результат?
Когда я просил поконкретнее, то я хотел немного узнать о модификациях. Хотя бы в общих чертах.
Лучше 7700 нет сейчас радио, надо уметь им пользоваться. Как работает NB и NR!!!
781 тоже не плох, но он не может того, что может ДСР 7700. И 775 не сможет. Аналоговый трансиверы, рай для души, но время неумолимо, то что делает современная ДСР на примере 7700, показатель! Хотя для души включу 781 и наслаждаюсь... Вечное радио, всех времён и народов! Как и 775 и 950Sdx...
Нет, не значит. FT-817 по соотношению цена/качестве мне нравится больше всего. С инженерной точки зрения аппарат продуман и вызывает меньше всего нареканий. мне было не жаль отдать за него 700 бакинских, он до сих пор меня радует каждый раз когда включаю его. Во всех остальных аппаратах, что у меня были, я находил раздражающие со временем баги, которые побороть было чрезвычайно трудно.. Опять-же, это моё личное мнение, ведь для кого-то эти баги совсем и не баги :)Цитата:
Сообщение от nomade
Нравился IC-703 но приходилось слишком часто ремонтировать - то коммутирующие диоды сгорят, то выходной каскад...
Модификации FT-817 широко известны в интернете, незачем о них здесь писать.
Тут любому, даже без знаний микроэлектроники ясно, что по "мелкоте" пока Ясу нет конкурентов. Даже в Москве. :)
Владимир, а что, IC-7000 работает хуже FT-817-го?Цитата:
Сообщение от ES4RZ
817 весит 1 кг, а не 2.
Типа в "экпедицию - отпуск" взять 7800, ПРО3, К-3, 7000 или 817 ...
Послушать и телеграфировать мой приятель каждый год на Крит берет 817.
Летом поставлю в машину 817 и антенну moonraker Атом АТ7 чисто для приема (шоб було).
P.S.
Антон М0ЕDX вчера заказал и уже сегодня получил антенну для меня.
Ну если мы говорим о "мелкоте", так наверно размеры на первом месте.. А то если сравнить по весу тот же К3 с, например, FTDX-9000D, то К3 - бабочка просто.. :) - 3 кг, против 30..
Я думаю "мелкота" - это портативные трансивера. Вот по этому критерию, и 7К и 817 из одной категории.
Конечно нет, сравни сервис и DSP 7К с 817 и cам поймешь. В 817 цена гуманная и вес чуть поменьше, чем 7K! :)Цитата:
Сообщение от RA9LZ
Там нормально с ценой. Был у меня 7000.
Соберешь в отпуск набор - ящик для инструметнта получается.
Какое в ж....пу ДСП на пляже. :)
Бывал 7К по этой причине не востребованный, тут нужно или отдыхать или у трансивера сидеть. :)Цитата:
Сообщение от ES4RZ
Что-то живо FT-817 стал вытеснять К3.
Кто бы мог подумать, что такое станет возможным!
Сранивется.
А чтобы сравнивать, то надо рамки определить.
По весу, назначнию и т.д.
Давйте сравнивать 7700 (с печатью, без обид) и протестированный автоматом ....
Вот тут Роман МС, будет отвечать за земляков, если связь с ними не порведу. Это про К-3.
Я не настолько богат, что бы покупать дешёвые вещи. Печать на документе - это именной сертификат качества. Не от какой то там ремонтной, никому не известной лавки, а от мирового производителя. Который отвечает за свои слова. ICOM, даёшь сертификат на 7600!!!Цитата:
Сообщение от ES4RZ
Никому в голову не придёт купить авто, у которого всё болтается да ещё и без глушителя... Ну может и придёт... Но заявлять, что этот автомобиль самый лучший? Бред...
R131
Хотелось бы услышать мнение об FT2k, прицелился приобрести, может передумаю )))
Покупайте и не кого не спрашивайте!Нормальный трансивер со своими причудами как и все они не взирая на фирму!Цитата:
Сообщение от rv0aps