Иван, такой, на который:Цитата:
Сообщение от R5ZQ
Цитата:
Сообщение от R5ZQ
Вид для печати
Иван, такой, на который:Цитата:
Сообщение от R5ZQ
Цитата:
Сообщение от R5ZQ
эту утилиту ицом выпустил только после массового отказа батареек, что бы как то унять волну недовольных
красиво сказано...Цитата:
Сообщение от UA3BM
вчера вечером в 23.45 выключил, сегодня утром в 8.30 включил часы и дата в ноль.
Андрей, выключи нахрен эти часы.
да мне они как то и не очень необходимы. и без них пикать можно.
все равно в логах время есть
а для остального у меня есть rolex submariner :)
Надо врезать вот такие и фото Айкому отослать, завода на две недели хватает, часам пятьдесят лет.:D Учитесь технологиям СССР!!!:good:
Андрей! К сожалению ".. ни что не вечно под луной" и если этот ролекс снять с руки и положить в стол, то через несколько дней и он остановятся.Цитата:
Сообщение от RW9RN
Я своими выкладками просто хотел показать, что ни чуда, ни дефекта (касаемо часов) в 7300 нет.
Есть простой аккумулятор, который, как и все, работает долго, если его нормально заряжать и, как и все, теряют свою емкость и в конце концов перестает принимать зарядный ток, если постоянно держать его в разряженном состоянии.
Это написано в любой инструкции для аккумуляторного инструмента, но почему то не написали в инструкции на IC7300.
Видимо, отсюда и появился миф о дефектности 7300 в этой части.
Мне, лично, эти часы полезны, только когда я летом катаюсь по Волге на катере и работаю UA3BM/M с его борта, особенно вечером, когда бортовые часы плохо видно.
А так есть комп. с аппаратным журналом и время QSO фиксируется автоматически.
На мой взгляд заводской дефект имеет место быть. У меня трансивер 18 года, покупался новым в том же году. Сначала, примерно года через два, батарея перестала тащить часы при перерывах в работе примерно в неделю. Такие ситуации у меня бывают 3-4 раза в году, когда уезжаю в отпуск. В остальное время трансивер выключается в 7 мск и включается в 16-18 мск, то есть перерыв в работе не более 10 часов, а, зачастую - вообще не выключается неделями. Потом периодически стал сбрасывать время и при таком режиме. Сейчас время сбрасывается практически сразу, при смене блока питания например - 2-3 минуты. Причём это массовое явление, так что речь здесь идёт о дефекте конкретной запчасти - аккумулятора. В остальном трансивер просто классный.Цитата:
Сообщение от UA3BM
...
P.S.: Я тут уже давно купил боксик под дисковый аккум, да всё никак руки не дойдут поставить. В связи с этим хотел поинтересоваться, обязательно ли демонтировать старый родной аккум или просто можно повесить новый в параллель? Просто выпаивать старый сильно хлопотно...
Я это не считаю косяком от слова ВООБЩЕ.Есть утилита,я ей пользуюсь каждый день при запуске трансивера,ну и соответственно компа.Делов то ПЯТЬ СЕКУНД,а разговоров на десять страниц.Цитата:
Сообщение от UA8U
- - - Добавлено - - -
Пользуюсь трансивером каждый день и в эфире я каждый день на всех диапазонах,где есть прохождение.Пользуюсь утилитой с её первого выхода.Поначалу это занимало около минуты.С последней прошивкой ПЯТЬ СЕКУНД.Проблем не вижу вообще.Цитата:
Сообщение от UA3BM
Думаю не стоит старый выпаивать, просто параллельно новый припаять и все. Старый аккумулятор умирая повышает свое внутреннее сопротивление и думаю оказывать особого влияния не будет.Цитата:
Сообщение от RM6LA
Иван, каждый мир видит по-своему. И соответственно назвать можно по-разному, но сути это не меняет. Есть проблема. И компания ICOM пошла по самому простому пути, написала утилиту.Модель выпускается уже 8 лет, а воз и ныне там.Я не припомню ни одной модели от ICOM, которые эксплуатировал, что бы там было подобное. В твоём IC-7610 есть такая же "болячка"?Цитата:
Сообщение от R5ZQ
Если будете менять на CR2032, рекомендую после монтажа проверить зарядный ток нового аккумулятора. Поскольку его емкость много больше, чем у штатного аккумулятора, то и зарядный ток можно сделать больше, вплоть до 20 мА. Для этого можно в параллель с R382 (3,3 к) запаять резистор меньшего номинала. А то может случиться так, что от замены аккумулятора особого эффекта не будет.Цитата:
Сообщение от RM6LA
Есть,но это не болячка.Есть утилита,ей я пользуюсь и проблем не вижу совсем.На приём,передачу ну ни как не влияет.Помню,когда то менял батарейку в ПРО3,то же сдохла через три года,но проблем это не вызвало совсем.Месяца через три заменил,ну и что,да ни чего ровным счётом.Цитата:
Сообщение от UA8U
- - - Добавлено - - -
Александр,если на каждую хрень обращать внимание,то времени на другое не хватит,а время летит ой как быстро.Я думаю,что в аппаратах других фирм косяков хватает и не таких,как эта батарейка для часов трансивера.Цитата:
Сообщение от UA8U
- - - Добавлено - - -
Евгений,заводской дефект какой фирмы-ICOM,или той,что батарейку выпустила.Цитата:
Сообщение от RM6LA
Даже в более дорогой модели, и другого класса, сбивается время. Чего-то ICOM "просел".:p-dn:Цитата:
Сообщение от R5ZQ
- - - Добавлено - - -
Конечно ICOM, нахрена было ставить откровенный фуфел. Взгляд со стороны.Цитата:
Сообщение от R5ZQ
При покойном И.В. Сталине такое предложение назвали бы вредительством. И сослали бы, Валерий, куда-нибудь в ваши края. Добывать бериллий.Цитата:
Сообщение от UN7JID
Починять плату после протекания электролита квест презабавный.
И это "внутреннее" совсем не эквивалентно нагрузке на внешний источник.Цитата:
Сообщение от UN7JID
Там ионистор, а не аккумулятор. Никогда не видел "протекший" ионисторЦитата:
Сообщение от RV9UP