Страница 128 из 237 ПерваяПервая ... 2878118121122123124125126127128129130131132133134135138178228 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,906 по 1,920 из 3545
Like Tree5565Спасибо

Тема: Мой шек в фотографиях

  1. #1906
    Кенгуру
    Регистрация
    16.02.2015
    Сообщений
    7,855
    Поблагодарили
    2394
    Поблагодарил
    449
    Цитата Сообщение от UA9OC Посмотреть сообщение
    Из опыта............ с парой ступеней защиты от перегрева, настроенный на будние дни градусов на +5...+8.
    Из опыта - можно делать как угодно, работает реально ВСЁ!!!
    В этом году подогревал всю зиму до +10. Ну да, удобно, но не стал бы заморачиаться если б не пчелы, решил их подогревать до 0 гр С, это актуальнее( как оказалось), ну а заодно и шек.
    До этого много лет ничего никогда не грел, по приезду аппаратуру включал сразу вместе с подогревом, со временем пришел к выводу, что надо обязательно сразу включать и внутреннее вентилирование, тогда ничего не "потеет"даже если за час поднять температуру с -20 до +15. , а трансивер вообще лучше не выключать, никогда.
    При -20 ручка у Кенвуда крутится туго , но я и не кручу . Что бы у Р140 чего нибудь лопнуло или отвалилось... то это я понять не могу.
    Самое "тонкое" место это анодник, вот он из за своей массы и конструкции действительно.... становится аж мокрый, но это легко решается размещением его в неотапливаемой части.

  2. #1907
    Very High Power Аватар для R9LI
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    Тюмень и ХМАО п.Коммунистический
    Возраст
    67
    Сообщений
    4,342
    Поблагодарили
    1733
    Поблагодарил
    1123
    Цитата Сообщение от R3DE Посмотреть сообщение
    у Р140 чего нибудь лопнуло или отвалилось... то это я понять не могу.
    Мне доводилось в Р-140 и других солидных военных аппаратах менять лопнувшие детали из латуни.
    Возможно со временем сказывалась усталость металла при сильном затягивании крепежа.

  3. #1908
    Кенгуру
    Регистрация
    16.02.2015
    Сообщений
    7,855
    Поблагодарили
    2394
    Поблагодарил
    449
    Цитата Сообщение от R9LI Посмотреть сообщение
    Мне доводилось в Р-140 и других солидных военных аппаратах менять лопнувшие детали из латуни.
    Возможно со временем сказывалась усталость металла при сильном затягивании крепежа.
    Нууу... я видел на керамике переключателя конденсаторов в УСС сантиметровые следы "прошивания"... а на другом чего то потрескивало, оказалось - контактные площадки болтались , то есть вообще не были затянуты...
    Так что всякое бывает. Но это - явно кривой ремонт и эксплуатация, то есть исключения.

  4. #1909
    Big Gun Аватар для R3MM
    Регистрация
    20.09.2005
    Адрес
    г. Ярославль или где то рядом
    Возраст
    77
    Сообщений
    8,285
    Поблагодарили
    3858
    Поблагодарил
    3486
    Цитата Сообщение от R9LI Посмотреть сообщение
    Мне доводилось в Р-140 и других солидных военных аппаратах менять лопнувшие детали из латуни.
    Возможно со временем сказывалась усталость металла при сильном затягивании крепежа.
    Не столько усталость, сколько воздействие низких температур при уличном хранении.

  5. #1910
    Very High Power Аватар для RT8L
    Регистрация
    03.11.2006
    Адрес
    MO27 - KN84
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,455
    Поблагодарили
    1977
    Поблагодарил
    517
    Цитата Сообщение от R3DE Посмотреть сообщение
    то бы у Р140 чего нибудь лопнуло или отвалилось... то это я понять не могу.
    Не надо понимать надо видеть, вот оставил для примера, результат воздействия низких температур (заменил новым из ЗИП)... еще лопаются латунные винты....Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_6187.JPG 
Просмотров:	27 
Размер:	168.5 Кб 
ID:	214565

    Цитата Сообщение от R3DE Посмотреть сообщение
    контактные площадки болтались , то есть вообще не были затянуты...
    ...половина контактных площадок вообще отвалились (лопнули головки винтов) и тоже результат низкой температуры...

    Может в вас таких морозов не бывает, а у нас вот....
    Последний раз редактировалось RT8L; 16.07.2018 в 18:16.
    73! Александр, RT8L/6 (ex RV9LR 2005-2010,ex UA9LDJ 1982-2005, ex chief UK9LAE-UA9LWE 1983-1989)

  6. #1911
    Very High Power
    Регистрация
    25.05.2014
    Адрес
    д.Денисово
    Возраст
    63
    Сообщений
    2,024
    Поблагодарили
    841
    Поблагодарил
    61
    Аппаратура радиостанции рассчитана на работу при температуре в кузове от -10°С до +50±2°С и относительной влажности 65-68% или при температуре не выше плюс 32°С и относительной влажности 95-98%. - Из описания Р-140.

  7. #1912
    Very High Power
    Регистрация
    23.05.2010
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили
    274
    Поблагодарил
    913
    Цитата Сообщение от RN1QA Посмотреть сообщение
    Аппаратура радиостанции рассчитана на работу
    Всему есть своё время....

  8. #1913
    Кенгуру
    Регистрация
    16.02.2015
    Сообщений
    7,855
    Поблагодарили
    2394
    Поблагодарил
    449
    Цитата Сообщение от RT8L Посмотреть сообщение
    Не надо понимать надо видеть,
    Может в вас таких морозов не бывает, а у нас вот....
    Пример конечно показательный, но о чом он говорит? А ни о чом! Только о том что надо использовать кондиционные материалы. Понятно что вы заранее не знаете где может быть брак и чем он вызван. И наверняка аппарат у вас не новый, и может быть даже с помойки, и уж как минимум тыщу раз выработал свой ресурс . И чему собственно удивляться и при чем здесь даже ваши морозы?? :

  9. #1914
    Very High Power Аватар для RT8L
    Регистрация
    03.11.2006
    Адрес
    MO27 - KN84
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,455
    Поблагодарили
    1977
    Поблагодарил
    517
    Цитата Сообщение от R3DE Посмотреть сообщение
    Пример конечно показательный, но о чом он говорит? А ни о чом! Только о том что надо использовать кондиционные материалы.
    1.Кондиционные материалы, думаю на заводе где приводились Р-140 с этим проблем не было !
    2. Не надо быть Холмсом, чтобы понять, дефекты подобного рода проявились только только в блоках, хранившихся в неотапливаемом помещении, в блоках стоявших в теплом помещении ничего подобного не было!

    Цитата Сообщение от R3DE Посмотреть сообщение
    тыщу раз выработал свой ресурс
    .... и еще переживет нас с вами !

  10. #1915
    Кенгуру
    Регистрация
    16.02.2015
    Сообщений
    7,855
    Поблагодарили
    2394
    Поблагодарил
    449
    Цитата Сообщение от RT8L Посмотреть сообщение
    блоках стоявших в теплом помещении ничего подобного не было!
    ага, наша военная аппаратура исключительно нежная и не тепличных условий не переносит. Хи
    Смешно.

  11. #1916
    Very High Power Аватар для RT8L
    Регистрация
    03.11.2006
    Адрес
    MO27 - KN84
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,455
    Поблагодарили
    1977
    Поблагодарил
    517
    Цитата Сообщение от R3DE Посмотреть сообщение
    наша военная аппаратура исключительно нежная и не тепличных условий не переносит.
    ... но и ее возможности далеко не беспредельны, надо понимать !


    посему для шека все же нужно, сухое и отапливаемое помещение.

  12. #1917
    Big Gun Аватар для R3MM
    Регистрация
    20.09.2005
    Адрес
    г. Ярославль или где то рядом
    Возраст
    77
    Сообщений
    8,285
    Поблагодарили
    3858
    Поблагодарил
    3486
    Цитата Сообщение от R3DE Посмотреть сообщение
    ага, наша военная аппаратура исключительно нежная и не тепличных условий не переносит. Хи
    Смешно.
    Не смешно и не нежная, просто это опыт эксплуатации (точнее хранения) и не только Р-140 и не только в любительских условиях. К слову, ЗИПы и ремкомплекты ведь не зря существуют.
    В соей практике видел подобные дефекты крепежа латунными винтами в УМ, УСС. В БП ВУ-50 лопнули винты на высоковольтном ТР, но держались на проводах. Внешне обрыв цепи ни как не обнаружился, нашли только при покачивании проводов.

  13. #1918
    Very High Power Аватар для R9LI
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    Тюмень и ХМАО п.Коммунистический
    Возраст
    67
    Сообщений
    4,342
    Поблагодарили
    1733
    Поблагодарил
    1123
    Цитата Сообщение от R3MM Посмотреть сообщение
    видел подобные дефекты крепежа латунными винтами
    Аналогично, неоднократно.

  14. #1919
    Very High Power
    Регистрация
    25.05.2014
    Адрес
    д.Денисово
    Возраст
    63
    Сообщений
    2,024
    Поблагодарили
    841
    Поблагодарил
    61
    Перепады температуры не такое уж и бедствие.В России полгода зима и в своих авто никто не ждет комфортной температуры,включил магнитолу и все работает.Раньше и кассетные и дисковые при быстром прогреве салона нормально работали.У нас в кунгах стояли р-118 и другие р/ст и без вентиляции.И ничего зимой по тревоге и вперед.

  15. #1920
    Радиолюбитель Аватар для UD4A
    Регистрация
    22.11.2009
    Возраст
    63
    Сообщений
    9,911
    Поблагодарили
    2919
    Поблагодарил
    2312
    Цитата Сообщение от RT8L Посмотреть сообщение
    шек там где большое окно на втором этаж
    Кабелей не видно, или в процессе строительства предусмотрена скрытая прокладка?

Похожие темы

  1. Антенны в фотографиях
    от OH5ZZ в разделе Антенномания
    Ответов: 7044
    Последнее сообщение: Сегодня, 19:12
  2. Наша история в фотографиях
    от UX5PS в разделе Клубы, обьединения, слёты
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.01.2011, 21:29
  3. QSL: история в фотографиях
    от OH5ZZ в разделе QSL
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.11.2010, 11:23

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Похоже, что вы используете блокировщик рекламы :(
Форум QRZ.RU существует только за счет рекламы, поэтому мы были бы Вам благодарны если Вы внесете сайт в список исключений!
как отключить
×
Рейтинг@Mail.ru
eXTReMe Tracker


Похоже, что вы используете блокировщик рекламы :(
Форум QRZ.RU существует только за счет рекламы, поэтому мы были бы Вам благодарны если Вы внесете сайт в список исключений!
как отключить
×