Мои другие увлечения (не радио) в фотографиях

Цитата:

---

Сообщение от RA4AC

есть ли среди филателистов какое деление на категории, разряды присваиваются ли какие звания? Проясните пожалуйста.

---

Есть только объединения по совместному увлечению.Иногда очень интересно наблюдать как маленький мальчик и довольно пожилой ,седой филателист увлеченно обсуждают марку или марки.О делении никогда не слышал.Вообще филателия не очень публичное увлечение ,встречи происходят не часто для обмена марками и впечатлениями.

Цитата:

---

Сообщение от UN7ZL

Только обратил внимание, что марки не гашёные, как это у Вас получилось или в то время так можно было?

---

Извините не совсем понял вопрос.Марки у меня почти все не гашеные в т.ч. и очень старые ,как например с изображением Попова 1925 года и с надпечаткой "8 коп" -1927 года или вся серия "первый полет над северным полюсом" и "второй полет...." и т.д.

Город сверху. Этим летом Пусан, Корея.
Прошу прощения - у меня на параходе мониторы все разные и неоткалиброванные, а счас глянул на мониторе в интернет-салоне - цвета перенасышенные. Я с этим даже не борюсь.. У всех настройки разные.

На гору дорога есть или все пешком??

Цитата:

---

Сообщение от UR4IOR

Марки у меня почти все не гашеные в т.ч. и очень старые ,как например с изображением Попова 1925 года и с надпечаткой "8 коп" -1927 года или вся серия "первый полет над северным полюсом" и "второй полет...." и т.д.

---

Вы так и не объяснили человеку, почему марки не гашеные...
Коллекционеры, в основном, не с конвертов марки снимают, а покупают их в магазинах " Филателия ", иногда на почте, когда продаются специальные выпуски и блоки опять же со специальным гашением.
А в магазинах марки могут продаваться и с гашением, и без, причём о-о-чень прошлых лет. Цена, само собой, не по номиналу, а по каталогу.
Эх, давно не брал я в руки марок... Когда-то собирал по двум темам: " Живопись эпохи Возрождения " и " Парусный флот ".

Цитата:

---

Сообщение от UT2FF

На гору дорога есть или все пешком??

---

Дороги конечо есть - пешеходные ухоженные.. С скамеечками, столиками и туалетами.. Все для туриста! :)
Видел энтузиастов покорения гор на велике, но примкнуть к ним пока не готов..
Поэтому все пешочком.. :)
Отмотаешь с 20 км по горам - мысли потом чистые и безгрешные..
Рекомендую всем.. :)

Филателия это не только марки. Как вариант.....

Уже 15 лет в нашем городе проводятся Международные соревнования по воздухоплаванию. Приезжают из разных стран ближнего и дальнего зарубежья. С тех пор снимаю, когда есть возможность. Некоторые снимки из последних.

Цитата:

---

Сообщение от UN7ZL

Не скажу, что это второе хобби, но собраться в доброй, старой, дружной компании под баранинку, это с удовольствием. Вот например вчерась имел такую честь.

---

Так судя по фото повод есть.

Снимал с оптическим зумом. Лоджия, 9 этаж.

Небо закрыто, наблюдать нет возможности. Наверное стоит протестировать привод телескопа на точность слежения за небесными объектами. Короче, говоря, при наведении на звезду он должен обеспечить нахождение изображения оной в центре поля зрения телескопа. Чем дольше она удерживается автоматикой в этом самом центре поля, тем лучше. И вот это параметр необходимо определить. Моторы установлены на обе оси телескопа В данном случае важен тот, который ведет телескоп синхронно с движением небесной сферы, т.е. поворачивает телескоп вокруг Полярной оси. За час (при включенной звездной скорости х1) он должен повернуться вокруг нее на 15 градусов, ни больше, ни меньше. В этом суть испытания. Моторы-шаговые двигатели, с возможностью изменения скорости с пульта в несколько крат дискретно. Что получится трудно сказать, многое зависит от приводов, балансировки монтировки и ее качества (люфты в червяках, подшипниках и пр.). Интересно, что получится?

Цитата:

---

Сообщение от UA1WAY

Небо закрыто, наблюдать нет возможности. Наверное стоит протестировать привод телескопа на точность слежения за небесными объектами. Короче, говоря, при наведении на звезду он должен обеспечить нахождение изображения оной в центре поля зрения телескопа. Чем дольше она удерживается автоматикой в этом самом центре поля, тем лучше. И вот это параметр необходимо определить. Моторы установлены на обе оси телескопа В данном случае важен тот, который ведет телескоп синхронно с движением небесной сферы, т.е. поворачивает телескоп вокруг Полярной оси. За час (при включенной звездной скорости х1) он должен повернуться вокруг нее на 15 градусов, ни больше, ни меньше. В этом суть испытания. Моторы-шаговые двигатели, с возможностью изменения скорости с пульта в несколько крат дискретно. Что получится трудно сказать, многое зависит от приводов, балансировки монтировки и ее качества (люфты в червяках, подшипниках и пр.). Интересно, что получится?

---

Надо всю Вашу систему скрестить с компьютером через интерфейс G6LVB http://www.g6lvb.com/Articles/LVBTracker/index.htm и будет Вам счастье !

Цитата:

---

Сообщение от UA1CLS

Филателия это не только марки. Как вариант.....

---

Кстати, Э.Кренкель в своё время был Председателем Общества филателистов СССР.

Цитата:

---

Сообщение от UA1WAY

Моторы установлены на обе оси телескопа В данном случае важен тот, который ведет телескоп синхронно с движением небесной сферы, т.е. поворачивает телескоп вокруг Полярной оси.

---

А нет такой штуки что б на мониторе смотреть, а не в окуляр??? В NASA точно есть а для любителей??

Такие штуки существуют, но у меня ее нет. Это камеры ПЗС и пр., которые крепятся на окулярный узел, а сигнал с нее поступает на ноут. Телескоп на балконе работает, а ты в комнате на мониторе смотришь. Все эти прибамбасы дорогие, и вообще, заниматься наблюдательной астрономией по серьезному, а тем более астрофото, достаточно накладно.

Летом меня очень часто можно найти на пасеке,люблю наблюдать за пчелками.Конечно можно говорить о доп. доходе,но для меня это прежде всего любимое занятие(после радио конечно),а пасека-место где получаешь огромный заряд положительной энергии. На фото видна часть ульев,в этом году еще немного расширился,на сколько позволяет время.