Вид для печати
Спасибо за быстрый ответ и дельный совет. Очередная попытка не удалась. Сейчас вообще не видит. Скачал новый Omnirig, там появился 891, переустановил драйвер виртуального COM порта. Настроил трансивер, параметры виртуальных портов и прогу на одни значения...глухо. Буду дальше дерзать))). Видимо в настройках трансивера еще какая-то особенность есть
После всех нужных установок в компьютере необходимо перезагрузить комп. После заходите в параметры СОМ-портов, в компьютере, и еще раз проверяете правильность всех установок. Скорость обмена, четность (Для трансиверов FT четность 2), номер порта. Если все нормально, то переходите к меню трансивера. Выставляете такую же скорость обмена. Меню вашего трансивера я не видел, но необходимо проверить как там предусмотрено общение с компом. По USB или по СОМ-порту. Проверьте как в меню выставлено этот пункт. Ну, а после уже лезть в лог. Выставлять в Omni Rig настройки.
P.S. Сейчас поглядел на фото трансивера, сзади. У вас там USB-порт. Больше ничего нет. Значить в компьютере, в Диспетчере устройств, надо создать виртуальные СОМ-порты. Для этого есть специальная программа.
Спасибо. По Вашему совету связь с компом установил. Единственно, пришлось снизить скорость обмена от рекомендуемой для 891-го OmniRig (9600) до рекомендуемой заводскими настройками трансивера (4800). К сожалению в инструкциях об особенностях настройки ни слова. Более менее расписана только установка драйверов для виртуальных COM портов. Плюс настройку по пункту 05-08 CAT RTS установил в положение DISABLE, а в меню 05-07 CAT TOT установил 100 (по рекомендации из справочника по UR5EQF). Сейчас компьютер видит трансивер, отслеживает изменение частоты и модуляции на 891-м и меняет модуляцию на трансивере через панель Omnirig.
Осталось загадкой, что устанавливать в настройках COM порта в разделе "Управление потоком" :)
73!
Думаю именно это и решило проблему. Если использовался интрфейс с USB сигнал RTS часто не задействован или используется как сигнал PTT. Для FT-950-го и других - тоже самое. Управление потоком - NONE.Цитата:
Сообщение от UB3DQL
всем драсти кто в теме. Подскажите в чем разница пендосовской (штатовской) версии от толерастной (европейской)? Идентичны ли прошивки? Думаю взять сей аппаратик в замен ушедшему 857.
Интересное радио! Такой трансивер уже побывал в ремонте у Андрея R4IN. Требует установки защиты по питанию в виде тиристора. 891-й имеет 50 МГц, а 718-й более низкую цену. Как минус по 891-му скудная инфо в сети в плане сервис мануала. Если бы не цена, или хотя бы близкая к 718-му, приобрёл бы при возможности.
В большинстве трансиверов, даже более высокой ценовой категории, нет такой защиты.Цитата:
Сообщение от UN8FM
Вот вот, и у меня спичка в одном месте загорелась. Есть 7000, но это не для полей. Ломало снова приобрести 857 пока не почитал про этот. Буду брать. вопрос через какую контору. Со штатов сейчас 54, у нас на 5 дороже + пересылка.Цитата:
Сообщение от UN8FM
делал подобную защиту но отдельно в коробочке и с автомобильными предохранителями. Были и с релюшками и диодные мостики, но потом просто и надежно - не заморачивался (ДИОД и тиристор)Цитата:
Сообщение от RX4CD
Всем здравствуйте.Цитата:
Сообщение от RX0TX
Вот уже пару месяцев как приобрел себе этот трансивер на замену 897 му. Сейчас взял с собой в отпуск поработать из краснодарского края. Впечатления пока только положительные. В отличии от 897 приемник менее шумный, ДСП выше всех похвал. Работает не хуже своих старших собратьев. Заявленные 100 ватт отдает полностью и особо не греется. С компом стыкуется по USB без проблем. Есть уже встроенный "попугай". Можно подключить для удобства работы Пульт управления FH-2.
Минусов явных не заметил. Компактный и добротно сделан.
И все таки в чем разница версии из штатов и те которые продаются у нас?
....И тишина.Цитата:
Сообщение от RX0TX
Оплатил на день радио (т.е. вчера) масенький подарок. А то поля совсем забросил... Надеюсь будет не хуже по надежности в сравнении с 857. Этот был не убиваем если руки не из попы или молния в антенну - шютка. Конечно ломается все, но мне повезло. Придет отпишу.
Поздравляю. Из моего опыта- использую самодельный ручной антенный тюнер (П-конт). В меню TX GNRL 16-02 (HF AM PWR) выставил 10 Вт это позволило быстро уменьшать мощность при настройке, используя только одну кнопку изменения моды. Выбрал АМ нажал тангенту - настроился, затем назад (SSB, CW, DATA ...)Цитата:
Сообщение от RX0TX
https://www.hamradio.com/detail.cfm?pid=H0-003490Цитата:
Сообщение от UN8FM
https://www.hamradio.com/detail.cfm?pid=71-002216
Уж куда ближе? Так 718-му как бы лет 20, а этот - " вчерашний".
DSP работает - изумительно, имеется в виду прежде всего DNR были у меня разные аппараты, но такой качественной работы шумоподавителя я не слышал. Был приобретён с версией прошивки 05, перешил на 07 - на слух никакой разницы не заметил, просто появилась возможность после выкл/вкл оставаться на той же частоте, если она была вне р/л диапазона.
[QUOTE=RX0TX;1580494]Вот вот, и у меня спичка в одном месте загорелась. Есть 7000, но это не для полей. Ломало снова приобрести 857 пока не почитал про этот.
Для RX0TX:7000, мне показалось,удобнее в пользовании и ДСП работает очень хорошо.В полях и 891 прийдёт капец.А вот 857 очень сильно уступает обоим аппаратам,причём для сравнения все аппапараты тестировались на одну антенну.В 891,для меня лично,один недостаток-большой ток потребления на малой мощьности.
[QUOTE=RV1ZT;1583555]7000 дома пусть живет (мне повезло, его сам Шульгин мне поднастраивал. Кстати у 7000 есть одна неприятная особенность о которой я не знал - очень уж критичен к входному напряжению. А вот 857 до лампочки было и 12 вольт). Так что 891 в поля... поля... поля...Цитата:
Сообщение от RX0TX
Да про ток я тоже заметил. С чем связано - вопрос.
Касаемо полей. Это конечно какие поля ))). Работать буду с машины или возле нее. Антеннки MFJ, вертикал ну и проволоки (куда без них) + в помощь тюнер z100. Этот набор не один год катался со мной. Вопросом открытым так же остается защищенность от обрыва антенны и высокого КСВ (бывает и без тюнера работаю). Остальные факторы порчи это уже от человека... все сломать можно, даже гирю ))).
PS/ где то в пути "коробочка" ... завтра по идее прибытие.