Выбор антенны

[Garoldy]

Здравствуйте!
Есть тема курсового проекта
"Расчёт антенны связи транспортного средства оперативно-тактического звена действия".
Рабочий диапазон: 100-400 МГц
КНД - не менее 12 дБ
Мощность передатчика - 100 Вт.
Не могу определиться с типом антенны. Всё, что удалось узнать у преподавателя, это то, что антенна проволочная. Помогите выбрать антенну для расчёта.

[UA3VFS]

Здравствуйте!
Есть тема курсового проекта
"Расчёт антенны связи транспортного средства оперативно-тактического звена действия".
Рабочий диапазон: 100-400 МГц
КНД - не менее 12 дБ
Мощность передатчика - 100 Вт.
Не могу определиться с типом антенны. Всё, что удалось узнать у преподавателя, это то, что антенна проволочная. Помогите выбрать антенну для расчёта.

На такие частоты провлочные антены не делают. Тем более с КНД в 12дб. И что то с диапазоном широковато 100-400Мгц. Один элемент на 100Мгц около 3метров а на 400Мгц около 0.7метра, ничего себе разбросик.

[R3D-209]

И что то с диапазоном широковато 100-400Мгц.

Логопериодическая.

[UA3VFS]

Логопериодическая.

С каких это пор у логопериодики такое усиление?

[R3D-209]

С каких это пор у логопериодики такое усиление?

Стэк.

[RU3DUC]

С каких это пор у логопериодики такое усиление?

а кто говорит про усиление ? КНД насколько я понимаю это F/B ?
ну так и удавить задний лепесток, а что вперед останется -никого не волнует, главное чтобы отношение было "...не менее..."

а по сути - "антенна транспортного средства", уточните - работать она должна в движении или разворачиваться на остановке ? (хотя я слабо представляю работу в движении из автомобиля на направленную антенну)

[RU3XU]

Связь на стоянке с таким коэффициентом направленного действия могут обеспечить "АБВ" и V-образная (с длинной несколько длин волн в сторону корреспондента каждая из них).
Поищите в описаниях Р105М-Р-109М, Р-107М (там расписана работа на "АБВ"), в инструкциях к Р-137 и Р-161А2 описана работа на V-образную. Если же объект должен работать в движении, то проволочная и направленные отпадают.

[UA3VFS]

Стэк.

Стэк из логопериодики сделать нельзя!

Добавлено через 6 минут

Здравствуйте!
Есть тема курсового проекта
"Расчёт антенны связи транспортного средства оперативно-тактического звена действия".
Рабочий диапазон: 100-400 МГц
КНД - не менее 12 дБ
Мощность передатчика - 100 Вт.
Не могу определиться с типом антенны. Всё, что удалось узнать у преподавателя, это то, что антенна проволочная. Помогите выбрать антенну для расчёта.

Здесь что то не так. Если это транспортное средство, то есть передвижное то ставить на нее направленную антену с КНД 12дб нет смысла. Если это не КНД а усиление антенны то такое усиление получить очень не просто. В общем в условиях задачи противоречащие друг другу условия. Да еще и из провода все это сооружать.

[Garoldy]

спасибо за ответы, а "АБВ" и V-образная являются проволочными?

Добавлено через 25 минут
антенна должна разворачиватся на стоянке

[RU3DUC]

панель - типа стэк из зигзагов с общим рефлектором... и широкополосная, и направленная и плоская - возить удобно и из проволоки соорудить можно

[Garoldy]

Связь на стоянке с таким коэффициентом направленного действия могут обеспечить "АБВ" и V-образная (с длинной несколько длин волн в сторону корреспондента каждая из них).
Поищите в описаниях Р105М-Р-109М, Р-107М (там расписана работа на "АБВ"), в инструкциях к Р-137 и Р-161А2 описана работа на V-образную. Если же объект должен работать в движении, то проволочная и направленные отпадают.

Р105М-Р-109М - у них диапазон не тот. или это можно пересчитать? АБВ может работать на 100-400 Мгц?

[RU3XU]

Конечно проволочные!
"АБВ"- антенна бегущей волны, длинный луч нагруженный сопротивлением+противовесы, направленный на корреспондента.
V-образная- два длинных луча, идущих в сторону корреспондента на небольшом расстоянии друг от друга , нагруженных сопротивлениями+противовесы.
Хорошо описаны в профессиональной литературе по антеннам, поэтому и привёл в качестве примера технические описания.
Вообще-то на стоянке в этом диапазоне проволока доставит массу "неудобств" (время развертывания, площадь развертывания и пр.), следует убедить преподавателя в целесообразности применения Z-образных, "логопериодики".

Добавлено через 7 минут
Пересчитать можно любую антенну на любой диапазон.

[Garoldy]

большое спасибо. завтра пойду сражаться. надеюсь, что-нибудь прояснится

[UT5UMP]

Здравствуйте!
Есть тема курсового проекта
"Расчёт антенны связи транспортного средства оперативно-тактического звена действия".
Рабочий диапазон: 100-400 МГц
КНД - не менее 12 дБ
Мощность передатчика - 100 Вт.
Не могу определиться с типом антенны. Всё, что удалось узнать у преподавателя, это то, что антенна проволочная. Помогите выбрать антенну для расчёта.

Ввиду того, что задан расчёт антенны связи тронспортного средства
оперативно-тактического звена, то диаграмма направленности (ДН) данной антенны должна быть круговой (не направленной ДН).. Для обеспечения такой связи чаще всего используются Диско-Конусные антенны с вертикальной поляризацией.
Для связи с неподвижными объектами применяются сфазированные решётки.

[RZ9CJ]

КНД насколько я понимаю это F/B ?

С каких это пор КНД стал называться F/B ?
F/B - это коэффициент защитного действия.(вперед/назад,Вперед/вбок)

А КНД - это

Коэффицие́нт напра́вленного де́йствия (КНД) антенны — отношение квадрата напряженности поля, создаваемой антенной в данном направлении, к среднему значению квадрата напряженности поля по всем направлениям[1].

Обычно оперируют значением КНД D0 в направлении максимума излучения антенны. При этом КНД становится мерой способности антенны концентрировать энергию электромагнитного излучения в узком луче. Согласно определению, КНД однозначно связан с формой диаграммы направленности (ДН) антенны (более строго — с формой характеристики направленности антенны).

Следует различать КНД и коэффициент усиления (КУ) антенны:

Ну а проволочная антенна с высоким КНД - ромб
Насчет полосы пропускания...да, что то широковато....
Хотя возможно одна - две частоты в этом спектре