Какая модуляция передатчика качественней?

**Nordger** · 13.06.2010, 15:48

Какая модуляция качественней, тоесть лучше и дальше звук передаётся? При частотной или амплитудной?
Почему в авиации используется именно амплитудная а не частотная, - для самолётов такая качественнее частнотной или просто так сделали?

**UT3IM** · 13.06.2010, 17:52

AVE Что там ? Хари кришна !

Традиции , не иначе !

**Nordger** · 13.06.2010, 17:57

Сообщение от UT3IM

AVE Что там ? Хари кришна !

Традиции , не иначе !

? тоесть разницы никакой просто так получилось что АМ?

**RA1QLL** · 13.06.2010, 18:02

http://www.radioscanner.ru/forum/topic249.html

**Nordger** · 13.06.2010, 18:05

Спасибо, тему можно закрывать. В ссылке вопрос уже рассматривался оказывается.

**UN7CI** · 13.06.2010, 19:15

Прочитал эту ссылку и понял, что ответа нет.
Вот он.

Аэрофлот уже давно перешёл на УКВ ЧМ (служебный канал связи).
В АМ работают по-старинке приводные маяки на СВ.
На КВ работают в USB регинальные аэропорты - дублирующие телефонную и компьютерную сеть, а также зональная метеослужба.
На УКВ в АМ по-старинке работает оповещение гидрометбюро каждого аэропорта.

**Nordger** · 13.06.2010, 19:27

Сообщение от UN7CI

Прочитал эту ссылку и понял, что ответа нет.
Вот он.

Аэрофлот уже давно перешёл на УКВ ЧМ (служебный канал связи).
В АМ работают по-старинке приводные маяки на СВ.
На КВ работают в USB регинальные аэропорты - дублирующие телефонную и компьютерную сеть, а также зональная метеослужба.
На УКВ в АМ по-старинке работает оповещение гидрометбюро каждого аэропорта.

Спасибо. Вот уж точно новость. Не знал что перешол)

**RW9JQ** · 13.06.2010, 19:39

Сообщение от UN7CI

Аэрофлот уже давно перешёл на УКВ ЧМ

Откуда такие познания про ЧМ,как работали диспетчера в АМ так и работают,метео в ам,ЧМ применяется только для внутренней связи между обьектами!Так что увы вы не правы!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Nordger

для самолётов такая качественнее частнотной или просто так сделали?

Все самолеты работают в АМ,скорее всего качество связи лучше за счет меньшего количества шумов и лучшей разбираемости!

**Nordger** · 13.06.2010, 20:29

Сообщение от RW9JQ;403130

[size="1"

Добавлено через 2 минуты[/size]

Все самолеты работают в АМ,скорее всего качество связи лучше за счет меньшего количества шумов и лучшей разбираемости!

Аа. Понятно. Кстати, в той другой теме писали что дело не в качестве а просто в преемственности - изначально для самолётов когда-то АМ изза простоты применяли так и осталось.

**RW9JQ** · 13.06.2010, 20:32

Сообщение от Nordger

изначально для самолётов когда-то АМ изза простоты применяли так и осталось.
__________________

Да скорее всего нет не из за приеемственности,сейчас 21 век и весь мир до сих пор работает в ам я имею ввиду самолеты!Сами сравните отключив шумоподавитель шумов в ЧМ и потом в АМ и поймете где лучше будет и тем более при не устойчивой связи!

**Nordger** · 13.06.2010, 20:36

Сообщение от RW9JQ

Да скорее всего нет не из за приеемственности,сейчас 21 век и весь мир до сих пор работает в ам я имею ввиду самолеты!Сами сравните отключив шумоподавитель шумов в ЧМ и потом в АМ и поймете где лучше будет и тем более при не устойчивой связи!

Ну так, шумоподавитель если грамотный то и в ЧМ будет тихо, и без оного ведь в АМ может как заорать.. А качество связи и дальность при частотной модуляции вроде как дальше же должна быть? К тому же и помехоустойчивее ЧМ.

**RW9JQ** · 13.06.2010, 20:41

Я вам говорю про собственные шумы как вида работ ЧМ и АМ,так вот в АМ все гораздо проще и чище,вы попробуите сами и не будете задавать вопросом по этому поводу!И не когда чм не была помехоустойчивей это ваше заблуждение!

**Nordger** · 13.06.2010, 20:44

Сообщение от RW9JQ

Я вам говорю про собственные шумы как вида работ ЧМ и АМ,так вот в АМ все гораздо проще и чище,вы попробуите сами и не будете задавать вопросом по этому поводу!И не когда чм не была помехоустойчивей это ваше заблуждение!

Понятненько. Я то читаю просто что другие везде пишут, своими ушами не сравнивал ещё.

**VOVA** · 13.06.2010, 20:45

Я думаю здесь все дело в доплеровском эффекте:
при уходе частоты качестао звука при чм ухудшается больше чем при ам(возможно я в чем-то неправ)

**Nordger** · 13.06.2010, 20:46

Сообщение от VOVA

Я думаю здесь все дело в доплеровском эффекте:
при уходе частоты качестао звука при чм ухудшается больше чем при ам(возможно я в чем-то неправ)

Да с этим эффектом уже научились давно бороться, и при той скорости на которой летают самолёты, это не причина. Скорее - проблема спутников. Там скорости действительно большие.