Механика поворотки

**VK5MAV** · 21.10.2007, 05:35

Я раньше с заводскими поворотками дела не имел, увы...
Нормально ли, что верхняя часть поворотки (которая движется) имеет некоторый люфт относительно нижней части, крепящейся к мачте ?
Люфт небольшой, но боюсь, что на ветру будет постукивать.

Поворотка не новая...

**RA3DA** · 21.10.2007, 05:43

Так и есть у всех повороток(новых и не новых).А чтобы постукивало не
замечал(или не слышал).

**VK5MAV** · 21.10.2007, 06:11

Сообщение от RZ3DZF

Так и есть у всех повороток(новых и не новых).А чтобы постукивало не
замечал(или не слышал).

ОК, спасибо. Тогда сейчас пойду металлической щеткой работать, зачищать-красить.
А то были сомнения... :-)

**ES4RZ ex UL7WI** · 21.10.2007, 06:45

Сообщение от VK5MAV

на ветру будет постукивать

Антенна имеет инерцию и будет не очень резко рыскать на ветру. Слабый редуктор может со временем развалиться из-за люфта. Хам немного шумноват.

**VK5MAV** · 21.10.2007, 07:35

Сообщение от ES4RZ

Антенна имеет инерцию и будет не очень резко рыскать на ветру. Слабый редуктор может со временем развалиться из-за люфта. Хам немного шумноват.

Видимо, не совсем мой случай. У Спайдербима инерция небольшая, легкий он. Редуктор не особо слабый, HAM-3, но не новый.
Да, шумноват, особенно кликанье тормоза хорошо слышно ночью...:-)
Но я уже приучил (надеюсь) соседей к ночным звукам. Заклинившая поворотка, установленная в настоящий момент, скрипит под ветром неимоверно, за счет выдранных зубцов и образовавшегося свободного хода... :-)