Yaesu G800SA

**UA9UNG** · 13.03.2013, 12:45

Коллеги!
Встречается такое описание на просторах интернета
-----------------
Антенный ротатор Yaesu G-800SA предназначен для использования в умеренных условиях эксплуатации. Он обеспечивает автоматический плавный старт и остановку, светодиодный индикатор "перехлеста" кабеля и автоматическое растормаживание......
-----------------
как реализуется автоматический плавный старт и остановка, и автоматическое растормаживание, если это вообще в G800 реализовано.

**R9OY** · 13.03.2013, 22:23

Сообщение от UA9UNG

как реализуется автоматический плавный старт и остановка, и автоматическое растормаживание, если это вообще в G800 реализовано.
__________________
73! Вадим (UA9UNG)

http://www.yaesu.ru/tovar_rot-g800sa.php
Я использую G-800 DXA ,более мощней,проблем за 7 лет не было.

**UA9UNG** · 14.03.2013, 08:37

Насколько знаю, 800-е все одинаковы по нагрузке.
У меня вопрос "как реализуется автоматический плавный старт и остановка, и автоматическое растормаживание, если это вообще в G800 реализовано." Тормоза в этих редукторах нет.

**R3MM** · 14.03.2013, 10:45

Сообщение от UA9UNG

автоматический плавный старт и остановка, и автоматическое растормаживание,

Желательно определиться с терминологией, что такое в вашем понимании "автоматический"?

**RV9UDO** · 14.03.2013, 10:57

Я так понимаю, Вадим и хочет понять это... и как это работает....и вообще есть ли это

Эта "терминология" прописана в мануале, чё тут определяться то

**R9OY** · 14.03.2013, 11:18

Сообщение от R3MM

что такое в вашем понимании "автоматический"?

Он имел ввиду,что она как и G-800DXA должна управляться от трансивера,по определению пеленга по позывному в логе.Для этого нужно туда модем отдельно заказать.... и на той поворотке (Yaesu G800SA) нет регулировки скорости вращения по оборотам.Остальное всё есть в мануале.В редукторе используется планерный механизм.Тормоз там не нужен.Двигателем тормозится за счёт фазового сдвига.

**R3MM** · 14.03.2013, 12:22

Сколько интерпретаторов, он сам что не может написать, а спрашивал он о

Сообщение от UA9UNG

Антенный ротатор Yaesu G-800SA

Нет там ни какой автоматики, нажал клавишу - мотор вращается, отпустил - он остановился, тормозить и растормаживать там не чему да и незачем.
Одни чудаки пишут в рекламе чтобы привлечь покупателей, а другие заморачиваются от написанного.

**UA9UNG** · 14.03.2013, 13:13

Спасибо, Евгений! Я предполагаю что это рекламный ход. Поворотку эту эксплуатирую и разбирал, т.ч. знаю что там внутри, но ведь пишут же

И закрадывается сомнение, а вдруг чего не увидел...
Наверное можно ставить точку - никаких плавных старт-стопов и автоматического растормаживания в Yaesu G-800-ых НЕТ. Это все происки буржуйских маркетологов!

**UA3GFX** · 14.03.2013, 19:06

Сообщение от UA0ZAY

используется планерный механизм.Тормоз там не нужен.Двигателем тормозится за счёт фазового сдвига.

С каких это пор планетарный механизм превратился в самотормозящийся?
Да и про двигатель не рядом!Пост.тока.

**UC8U** · 16.03.2013, 19:16

Весь секрет в двигателе! Когда двигатель обесточен, его ротор под собственным весом через специальную муфту цепляется за корпус двигателя. После подачи питания, ротор магнитным полем перемещается несколько мм. вдоль оси, муфта расцепляется и ротор вращает привод.

**UA9UNG** · 16.03.2013, 19:31

Сообщение от RK9UC

Весь секрет в двигателе! Когда двигатель обесточен, его ротор под собственным весом через специальную муфту цепляется за корпус двигателя. После подачи питания, ротор магнитным полем перемещается несколько мм. вдоль оси, муфта расцепляется и ротор вращает привод.

Александр, вы этот движок разбирали? Я видел подобное в маленькой японской поворотке, а вот до разбора движка g800 еще не дошел.

**UC8U** · 16.03.2013, 19:47

Разбирать двигатель не нужно. Достаточно попробовать покрутить двигатель рукой. Без тормозов, ветер бы легко проворачивал антенну! У себя с помощью G800DXA кручу Яги AD335. За 7,5лет. Антенна ни разу не отвернулась от установленного градуса!

**RG3R** · 31.03.2013, 17:16

Случилась неприятность

.
После последнего циклона, который завалил Москву снегом (нам тоже не хило досталось), перестала вращаться антенна, вернее поворачивается от 0 до 45 градусов. Снял редуктор и разобрал. Оказалось сломался зуб у шестерни, которая состоит из набора из четырёх шестерёнок, вот все четыре и сломались. Может кто подскажет, где взять запчасти

.
Новую покупать? Цены на них уж больно кусачие