Трёх-гранная мачта

**UA9KW** · 06.03.2010, 12:51

Сообщение от US8IBS

Доброго времени суток.
Вопрос не совсем по теме данного топика
Насколько надежно будет 16 метров ( 8 секций по 2 метра) + 4 яруса по 3 растяжки с радиусом 5 метров ? угол оттяжек сверху около 20 градусов выходит ...

Закон антенностроения гласит: расстояние от мачты до оттяжек должно быте не менее половине длинны мачты!

**UT8IA** · 06.03.2010, 15:53

Сообщение от RA9LR

Настолько, насколько вы примените надежные анкера, материал оттяжек, подпятник под мачту, элементы , выбирающие слабину оттяжек. Подобная высота под QQ стояла без проблем со скозными анкерами через парапет(кровлю) под тросовые (3мм) оттяжки, с независимымим тальрепами. Профилактический осмотр на выбор слабины- раз в полгода (при смене температур).
__________________

Владимир , подскажите пож. более подробно инфо по вашему случаю с оттяжками -
сколько ярусов по сколько , высоты и радиус крепления.

**RW4HFN** · 09.03.2010, 10:15

Сообщение от UA9KW

Закон антенностроения гласит: расстояние от мачты до оттяжек должно быте не менее половине длинны мачты!

В родственном парусном мачтостроении несколько иные законы...

**RA0CS** · 09.03.2010, 10:38

Сообщение от RW4HFN

В родственном парусном мачтостроении несколько иные законы...

Ну законы - физические - в том и другом случае одинаковые. А конструктивные различия вантовых сооружений "морского и наземного базирования" обусловлены различием исходных условий.

**RW4HFN** · 09.03.2010, 16:18

Я к тому, что морские законы (вантовая система растяжек), в случае с US8IBS работают лучше. Как и во многих других случаях на наших крышах.http://forum.cqham.ru/viewtopic.php?t=21364&start=75 Сори за офтоп.

**RA0CS** · 09.03.2010, 17:59

Сообщение от RW4HFN

Я к тому, что морские в случае с US8IBS подходят лучше.

"Морские" - что?

Добавлено через 51 минуту

Сообщение от RW4HFN

Я к тому, что морские законы (вантовая система растяжек), в случае с US8IBS работают лучше.

Ничего подобного. Еще раз: нет никаких "морских" или "сухопутных" законов. Есть конструктивные различия, определяемые спецификой пропорций корпуса судна. Для того чтобы судно имело приемлимые гидродинамические качества, оптимальным считается отношение длины к ширине 5:1. То-есть: при длине корпуса 10 метров, его оптимальная ширина должна быть в районе 2 метров. Соответственно, точка крепления оттяжки-ванты будет отстоять от мачты на 1 метр. Выносить её - точку крепления - далеко за пределы плоскости шпангоута тоже не рационально - ухудшаем возможности работы с парусом. Сообразно с этим корпус и мачта парусного судна изначально проектируются с учетом действия больших вертикальных составляющих нагрузки в точках крепления вант. Поскольку ванты набиваются втугую. К тому-же, "сверхнормативные" боковые нагрузки на мачты и такелаж в процессе эксплуатации парусного судна должны отслеживаться и предотвращаться экипажем. Если этого нет - судно недолго носит свои мачты и паруса. US8IBS имеет площадку 10х8 метров. Поставить мачту в середине этого прямоугольника и использовать систему четырех оттяжек - нормальное "сухопутное" решение. Я-бы еще рекомендовал уменьшить высоту мачты до 12 метров.

**RW4HFN** · 10.03.2010, 12:20

OFF\\\\\

Сообщение от RA0CS

Я-бы еще рекомендовал уменьшить высоту мачты до 12 метров.

А я бы рекомендовал УВЕЛИЧИТЬ высоту до 25 метров и применить вантовую систему ( а еще лучше антенну, где эти вантовые растяжки излучают). Назло армейскому Уставу.

**RA0CS** · 10.03.2010, 12:30

Сообщение от RW4HFN

А я бы рекомендовал УВЕЛИЧИТЬ высоту до 25 метров и применить вантовую систему ( а еще лучше антенну, где эти вантовые растяжки излучают).

В полемическом задоре Вы несколько, удалились от здравого смысла и сути поставленной задачи:

Сообщение от US8IBS

Мачта предполагается для QQ 28-21-14

Успокойтесь, пожалуйста.

**UA2FZ** · 07.04.2010, 21:48

Добрый вечер! Прошу прощения, что ответил не сразу. Нечасто просматриваю форумы. По стальным мачта еще не все расписано. Смотрите здесь: ant-depot.com/steel.html
73!
UA2FZ